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    懒訓潴o

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    2022-09-19
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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 2021年八月打算增购一辆纯电汽车,独自去试驾了北京世面上可以试驾的飞凡、威马、比亚迪、蔚来、特斯拉、几何、欧拉等主流车型,唯一跟夫人去试驾了小鹏汽车,是在乐多港逛街购物顺便过去试了一下,当时店里有p7和g3,两款车都是夫人开,试驾员在副驾,我坐后座。感觉p7很棒,对智能泊车和记忆泊车印象非常好,车内的音响也非常满意。因为家里有一辆中型SUV,再增加SUV意义不大,初步确定p7,后的知p5即将上市,而且还有睡眠空间,索性就盲订了p5。后续p5展车到店又过了体验了车内空间和很牛的ngp,于是就敲定了带辅助驾驶的e系列。 💰费用明细 小胖460E车价17.79万+1.2万睡眠空间,盲订5000可以抵扣10000,赠送睡眠空间,赠送充电桩,由于选择了因为缺雷达需要再等五个月安装雷达的方案B,给补偿了ngp权限。裸车下来17.29,加上上牌和上保险最终18万以内落地。 🧮选车对比 飞凡er6续航很长,达到620km,其他功能印象一般。威马主要还是SUV车型,续航偏短。比亚迪的秦和汉都试了,中规中矩,稳重。特斯拉和蔚来都体验了,有点过于张扬。欧拉和几何没有试到新款,偏老派。小鹏最打动人心的地方莫过于智能的部分和中国人用车习惯的结合。 ✏️新车初体验 去年底双十二把新车提了,由于雷达缺货,辅助驾驶连定速巡航都没有,倒车有自动泊车,但是担心缺乏雷达会影响也不敢启用,纯手工开了五个月时间,感觉除了提速比我的suv油车轻盈之外,其他功能和一辆油车版的低配轿车没啥区别,就是大屏和车内空间相对比较先进而已。睡眠空间试了一下,单人床模式比较实用。 🗒 真实感受 4月底把雷达装好了后感觉这车像是智能化突飞猛进,高速的ngp自动辅助驾驶很震撼,超车利索,地图很精准。记忆泊车功能确实解决了车到地库找不到想要停泊最佳地方的痛点。路上正常行驶可以识别车辆行人以及有威胁的大车和高速逼急的物体,智能化水平确实很强。 🔎 槽点反馈 后备箱很落伍,甚至比我上一代的轿车克鲁兹还要复古。前机盖需要手动支撑,差评。车内隔音效果不好,在车内打电话车外可以听到很清楚。车漆比较薄,车窗也需要加强保护。后悬架不够稳,做后排不比SUV舒适。 ✏️ 独家秘籍 可以给语音自定义组合各种车内操作,例如:说 洗车模式 就能把车调到适合进入洗车房进行清洗的各种操作,收起后视镜关闭大灯关闭空调和紧闭车窗等。高速上可以手动调整ngp的最高限速,即可以安全的自动超车又可以在接管车辆时平稳过渡,建议调到90左右最为安全合适。

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    2022-03-24

    ⌛等车经历:     2021年11月中上旬下定,车型是P5-460。合同上无配车和交车时间,下订的时候小鹏官方APP显示“预计19-20周配车”,当时门店销售当时还强调常规配车时间没有那么长。接下来就是慢慢的等车时间。。      2022年3月7日   小鹏门店建议改配       当时我主动联系门店销售,当时订车的销售已离职(跳槽到其他新能源品牌),由门店销售主管和我对接,告知我供应链紧张,建议我改配460E+,并告知小鹏肇庆组装的电池供应商质量不怎么比宁德时代的差。如果改配的话,5月中旬能提车,然而我询问能否在重签合同上注明“交车时间”还是被告知由于合同为格式条款,无法注明。最终我们没选择改配,然后门店销售最终告知我,4月30日再联系,至于联系什么,是配车时间还是其他也没明说。      2022年3月15日  安装家用充电桩      联系了小鹏的安装人员,安装家充的工作人员其实是小鹏外包的,最终支付了3800元的家用充电桩(包括走线、桥架等费用),早早为提车做准备!     2022年4月28日  门店告知有现车      4月28日,接到小鹏门店电话,告知现在有460版本“现车“,车身颜色和内饰颜色都是一样的。我当时非常感慨,不过这辆现车有”睡眠套装“,需要额外支付12000元才能提车。对我来说睡眠空间的配置也不是特别需要,再说10月31日前下订的车主,睡眠空间是免费赠送的。车友群里面很多去年10月底订车的车友,在4月初就配车了,我晚了几天订车,迟迟还不配车,一样的车型和配置还要加价。所以加价拒绝改配。   2022年5月中旬   门店再次建议改配      这次是门店的销售主管主动通过电话联系,告知关于460E的配车时间尚不清楚,还是建议改配成460E+,如果确认改配能在两周内配车,但是这个时候的我,想想5个月都等了,不想再改配,小鹏的套路太深,只想按照原合同等待配车。 😴关于改配的看法:               众所周知,去年小鹏P5宣传的时候,大肆宣传P5用的电池包是行业龙头“宁德时代”的,这也成为当时的卖点。其实新能源的核心就是三电,就如同燃油车的三大件。这方面我不是特别专业,打个不恰当的比方,原来是宝马的发动机,现在给你一个其他普通品牌的发动机,而且质保都是一样的。           从品质和市场占有率尚来看,宁德比起现有的中航锂电、亿纬锂能这方面还是有很大差距的。小鹏在主打中航锂电、亿纬锂能这几家电池供应商的时候,电池的售后质保也没有升级,而是对轮胎进行了升级,从17寸升级到18寸,对于改配后460续航缩水的锅可以丢给轮胎尺寸了。           还有就是年初电池开始涨价的事情,2022年电池原材料开始疯涨,可能小鹏这方面没做好风险评估吧,或者说 交付周期拉的太长了,对于消费者来说我们是电池涨价前下订单的。 📆订车感受:            可能对于小鹏来说,我只是千千万万名消费者的其中一员,但是对我来说,在那么多品牌当中选择小鹏也是经过家庭反复讨论和深思熟虑的。           一个企业就不应该看重信誉和及时履行和消费者签订的订车合同吗?小鹏在利用自身地位和消费者签订格式条款的时候,很多消费者其实是已经知道签订这份合同的时候,小鹏利用合同的格式条款规避了不利条款(包括交车时间没有约定,以及发生争议要到广州当地仲裁),这里有个梗,前段时间小鹏汽车出口到北欧,卖车的时候不知道是不是也是用的这个格式合同,北欧人发生争议维权,先让他们来广州吧!          当时其实出于对小鹏和门店工作的信任还是签订了这份不公平的订车合同,结果这200天的等待换来的却是套路,门店和400的反馈永远都是要么改配要么继续等!          其他P5车型已经交付到今年的3、4月份了,甚至有些550E以上的高配车型3周就能配车,我其实也没期望过能早提车,本以为19-20周(官方APP配车预计),会在20周有消息,这其实已经是配车周期的下限了,如今马上29周了,在这只能感慨想支持国产一下也挺不容易的,至今下订的5000元,还没发挥作用。。只能干瞪眼,这里还有个梗,不少邻居们看我们的车位早早安装了充电桩,一直在问你们订的什么牌子的车,我只能吐槽道,我订的是大型新能源航母。        最后写了那么多,我也不知道我这篇长贴会不会被和谐掉(厂家公关团队很强大),希望有意向购买小鹏的网友看到后,能知其中利弊,谨慎做出决定。

    配车等待200天!图1配车等待200天!图1
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    2022-05-08
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