简介：这个人很懒，什么都没写~
天天天好样的
提问特斯拉十月份肯定降价，不降价我吃💩
反犬655
有一种预感 31.79要成大院中了
远处山谷清风
改了银色色膜，贴了全车膜，加了仪表盘，换了鹰眼尾灯，够了暂时不折腾了，费时费心费力。 1.银色膜，看起来一般，可能磨砂电光灰或者灰蓝我更喜欢点。有次看到宾利suv电光银看起来咋那么好看。 2.仪表盘，作用不太大，方便看看电量和胎压吧。有个仪表盘我心里舒服点。 3.尾灯，其实也没多大区别，我宁可选择安装仪表盘。 就一个20多万的车而已，暂时不折腾了，太费时… 4.平时保持+标准模式，加速爽到，操控可以，胎压2.7，也没觉得颠。各种烂路都走过了，好像没感觉有耳压。以前油车也是19寸轮胎，车重也是2吨的xc60，胎压2.3-2.5。为啥这Y非要3.0胎压，3.0确实有点硬，2.7我觉得很舒服。
子木丶花樱
如题，车身油漆容易产生划痕并不是因为车漆薄。已经有抖音特斯拉博主用膜厚测试仪证实了，黑色跟其他颜色的厚度都是一样的，110um左右，并无差异。这个标准也基本是大部分主机厂的质量要求。 从工艺上来说，膜厚分为电泳，底漆，中涂，面漆，清漆。基本都是3C1B的工艺或者b1b2免中涂工艺。传统水性3C2B涂装工艺我估计特斯拉不会是这个。 容易产生划痕是用铅笔测试的。国标GB/T6739-1996。以垂直压力1千克的力量，45度斜角在漆膜画出3CM长度5次，漆膜没划痕，该铅笔级别硬度即为漆膜硬度。 铅笔硬度级别分为6B.5B.4B.3B.2B.B.HB.F.H.2H.3H.4H.5H.6H.7H.8H.9H，比如使用H铅笔表面无刮痕，使用2H铅笔有刮痕，则涂料硬度为H。 一般主机厂要求≥HB的硬度要求。如果是HB的话，用指甲故意划是有会轻微划痕得，但如果达到H的硬度了，指甲是划不出来的 大家可以去买下中华铅笔，测试下自己的车车。 补”借楼补充下：原因肯定是钱啊。黑色涂料比其他颜色涂料便宜8000，而且我看过实车黑色油漆是素色漆，而其他颜色的是金属漆。金属漆是含有金属粉的，如铝粉，增加了漆膜的硬度。素色漆从各个不同角度来看都是一样的，而金属漆的话，从不同的角度都不一样，目视效果亮晶晶的，颜差要求的素色漆也是单角度的，而金属漆看色差是多角度的，一般要求5个角度。总之，就是黑色的涂料本身性能硬度决定的，没有其他颜色涂料性能高。
给朕扶着
大家提车的时候一定要看下行车灯呀
万事胜意嘛
🙋🏻♂️ 前言 本文所讲只代表个人经历，不同区域在各个环节可能均有不同。也仅代表个人看法，如有不同意的地方，您讲得都对。 🙋🏻♂️充电桩 【申请电表】提前下载“网上国网”app，按照上面的指引申请就行。除了必备的车位产权...查看全文
永日想入菲菲
如题，想咨询各位大佬，黑y有没有必要贴车衣，听说黑色漆面薄，纠结ing，有没有大佬传授一下心得体会。 多谢各位彦祖
用户3157206294295
801998还要等多久
开什么车都一样
白内是不是比20轮还要中看不中用啊 但是白内真的好舒服看起来
不灬落
#Model Y冬季续航分享南方已经入冬了，大概都在25度以内，所以都不用开空调，但是还是穿短袖的。这样跑大概可以1比1吧！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
