🙋🏻♂️ 前言
本文所讲只代表个人经历,不同区域在各个环节可能均有不同。也仅代表个人看法,如有不同意的地方,您讲得都对。
🙋🏻♂️充电桩
【申请电表】提前下载“网上国网”app,按照上面的指引申请就行。除了必备的车位产权证明或者车位租用证明等材料外,还需要下载一个模板打印出来找物业签字。

【电表安装】申请当天就接到供电公司的电话,第二天就联系了安装。为国网的响应速度点赞👍
【充电桩】官网双11买的,省了几百块。纠结过其他品牌,最终为了安全性妥协。不是说其他品牌不安全,是因为在我自己对这方面缺乏了解的情况下,官方是最安全最省心的选择。

安装很快,走线整齐,服务不错。因为申请的是380V的电表,每小时能充75公里左右。第一次充电显示续航440,后来都在435-440之间,可能是驾驶习惯的关系。

🗒 真实感受
9月11的订单,标续黑19,80194,等了70多天,中途销售联系换20轮毂,更帅更拉轰,还赠送90天Eap,没换,因为在世一P了解到20轮更容易损坏,后期更换成本也更高,高速跑得少,Eap用途也不大。如果换了应该能提前提车。😆
提车前一天买了保险,担心不习惯电车驾驶模式,三者200还加了个驾意险,总价6k多一点,后来觉得完全没必要加,至于为什么,容后再表。
到店简单检查了一下,正好是中午,混了两个盒饭,没有拍照,提车走人。

销售给叫的盒饭盲盒,还行
✏️新车初体验
提车前虽然试驾过两次,但还是担心开不习惯,特别是单踏板模式,试驾时对动能回收的感受不是特别好,也吐槽过为什么不能回收力度可调,给消费者一个自主选择,也正是因为这个在买保险的时候还加了一个驾意险。
提车后还是选择了缓行模式,开了两三公里后想体验一下保持,这一改就再也回不去了,丝滑!只要记住电门右边有个刹车踏板,保持模式YYDS!随时需要停车的时候就轻收电门,这刹车控制的力度比我一个十年的司机精准得多!以前看一篇分享讲开车要品油门,个人觉得讲得很对👍

现在感觉最舒服的设置
电门一点就有,刹车稳得一P,音响效果优秀,娱乐系统丰富,内饰正好是我最喜欢的风格,简约风,原木条,深灰阿卡塔拉(好像叫这个😅),都TND正好长在我的审美上,总之深得我心。

懒得拍照,网图侵删。
忘了讲外观,这东西见仁见智了,我感觉就算同一个人,对这车外观不同时候看法都不一样。有时候我觉得帅爆了,有时候又觉得丑得很独特。😂

懒得拍照,网图侵删。😅
🔎 槽点反馈
悬架硬,与我之前十多万的小破车有一拼。暂时没想到其他了。
📚 节能技巧
电耗,起步轻点电门,需要刹停时提前慢松,既丝滑又省电,续航400稳当。👌
💰费用明细
车价27.6,保险选了平安,0.6。

买了个小特的床垫,铺上后妥妥的1.5床,就一个车而言,这个床算是宽敞的了。😅还买了两个中控储物盒,内饰门槛护板,一个手机支架。
置换送了一幅全包围脚垫,我都没安装。现在就原车脚垫用着,等用坏了再看情况。如果有车友需要全包围脚垫的,超低价出,重庆市区包安装。有需要的私聊
🧮选车对比
不讲了,选的是自己的车,各有各的标准。
附一些杂七杂八的图片,何鑫,随便看看。

充电限值439

服务区国网快充

第一次使用辅助驾驶

赠送的90天Eap,比基本辅助驾驶多了打转弯灯自动变道和召唤功能。
💔爱车吐槽
听说有2W多的Y要召回,目前还没收到邮件,慌得一P。
🚖 车辆感受
总的来说,个人觉得Y是一部好车。💁♂️