优点：1.首先第一眼，外观没问题，但是不知道是不是黑色的原因，看上去很小，不大； 2.我是正常城区驾驶，完全模拟日常开车的开法，开起来的动态没毛病，舒适模式过坑震动有减缓，但同时保留路感； 3.屏幕显示效果好评，屏幕没有图片看上去那么高，不阻挡视野，半幅方向盘和转向电子后视镜好评。 4.没开运动模式，用的舒适模式，但是动力也是绝对充沛，随采随到没毛病； 正戏来了 缺点：1.试驾车黑外灰内不好看，建议不要选，软包只包一半，门板下部没包，B柱下部没包，中控台靠近玻璃那一侧也没包，是塑料，A柱小三角塑料，顶部织物，廉价感拉满，我刚上去坐的副驾，顺手一摸好像没储物箱？？？？ 2.转到驾驶位，手动方向盘？？？！（试驾车可是超级性能版）车门解锁键和主驾开门键在一起，真不怕误触么？中间那个屏幕外圈一个带弧度的软包有点太大了占了主驾副驾很大的空间，我觉得完全没必要，这个设计使得主驾副驾腿部空间很一般； 3.扶手箱很小，手套箱没有，前机舱储物箱，我建议不要看，看了来气； 4.后备箱空间，一打开后备箱我有点震惊了，左右两边那么大的空间用来干嘛了？试驾员和我说是放后轮转向系统，但是我想说的是，首先后轮转向的需求真的不大，其次这后轮转向效果也不明显啊，牺牲那么大空间只为了增加一个可有可无感受不明显的功能？ 5.后排座椅虽然可调，但是是手动的，后排放倒也是卡扣式手动的，这都2024年了喂！ 6.所以这车是全系没有电吸门？空悬倒是有； 总结：什么灵犀底盘后轮转向，有必要？从这车可以了解，上汽现在完全是闷头设计闷头造车，大方向上为了炫技，体现自己技术多么牛逼，（实际体验也没多牛逼啊）但是在产品细节上则完全没有考虑，再结合发布会现在就是脱离群众，在设计车时，就像是没做市场调查，没考虑消费者需求，产品细节设计怎么考虑的？ 技术上来说，这辆车没毛病，但是产品设计思路和细节上来说，这车问题大了！想想上汽是国企，也就理解了。端着，不深入群众，不从消费者角度考虑。 智己现在拉了，也是没毛病哈。

智己L6车友圈

刚试驾完智己L6，谈谈感受

追光的影子1549

一条视频告诉你，小米SU7的车机有多强大！

小米SU7车友圈

车哥测评

粉丝第3辆极氪001点名要贴龙膜畅悦玻璃膜#隐形车衣 #汽车贴膜 #太阳膜 #改色膜 #隔热膜

粉丝第3辆极氪001点名要贴龙膜畅悦玻璃膜#隐形车衣 #

哈啊1123

100 度三元锂电池应该是大部分人都需要的，毕竟 75 度磷酸铁锂电池冬天真不够用，现在 ma 基本都是展车，长续 25 度电池贵 4.5w，劝退不少人啊，上个月长续航展车 22w ，四月底展车还有个 8000RMB 保险补贴，5 月都没了，很多人都在蹲长续航展车或者优惠吧。

极越01车友圈

快来懂车帝看 @好学叶子tkM 发的精彩内容

博学张家口4Y

刚试驾完智己L6，谈谈感受

长续航比标准贵 4.5w 离谱