超咕的旅行日记的喜欢_懂车帝

出行公路

开完福特游骑侠Ranger，不想买SUV了？

当合资皮卡以10-20万的售价开卷后，SUV会不会失宠呢？...查看全文

开完福特游骑侠Ranger，不想买SUV了？视频1

开完福特游骑侠Ranger，不想买SUV了？视频1

2024-07-05

YYP颜宇鹏

合法挑战小米SU7 Ultra全网最高速！

YYP颜宇鹏视频1

YYP颜宇鹏视频1

03-17

星哥影视汇

什么样的道路才能被称作“勇士之路”G219国道丙察察进藏

什么样的道路才能被称作“勇士之路”G219国道丙察察进藏视频1

什么样的道路才能被称作“勇士之路”G219国道丙察察进藏视频1

2024-12-08

孟歌分享

自驾游西藏途经川藏线318国道去拉萨，然后走219国道去珠峰

自驾游西藏途经川藏线318国道去拉萨，然后走219国道去珠峰...查看全文

自驾游西藏途经川藏线318国道去拉萨，然后走219国道去珠峰视频1

自驾游西藏途经川藏线318国道去拉萨，然后走219国道去珠峰视频1

03-09

蔡一名同学

一招教你玩坏智界R7#智界R7

蔡一名同学视频1

蔡一名同学视频1

2024-10-04

亲亲小吃

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？

#依维柯4x4定名“欧霸”和几个一起越野的朋友这两天都比较关注依维柯4X4的越野车。这车空间大，四驱，激光拼焊越野高强度车身，而且有着专业越野的底盘，179 马力的柴油发动机、采埃孚 8AT 的变速箱等等。就自带了越野属性，不做越野就亏了这副好身板。而且很适合户...查看全文

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图1

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图1

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图2

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图2

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图3

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图3

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图4

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图4

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图5

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图5

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图6

依维柯4X4上市了，有了解的朋友吗？图6

2024-11-13

有车洺说

这才算是越野吧…… #北汽勇士 #山地越野 #dou是好车

有车洺说视频1

有车洺说视频1

2024-11-05

诗意风声i

五菱缤果车主·车龄1年

这车稍微改改，改成5座，尺寸加长到4米左右，速度能跑120，价格再合理，造型再❤️现在稍微好看一点，我觉得销量应该会很高吧

诗意风声i图1

诗意风声i图1

2024-07-16

天和Auto

五菱牌K-CAR新车型谍照曝光，这辆新车有可能火起来吗？

近日，线上曝光一组五菱全新车型。这辆车的车型非常有趣，乍一看像是面包车，仔细一看则像是K-CAR。该车整体风格类似于丰田、本田或三菱品牌的K级车，这种车型的特点是车身小巧、宽高比较小，同时动力也比较一般；但是空间拓展能力足够强，车辆的实用性...查看全文

五菱牌K-CAR新车型谍照曝光，这辆新车有可能火起来吗？图1

五菱牌K-CAR新车型谍照曝光，这辆新车有可能火起来吗？图1

2024-10-05

热心爱车看车

2024款五十铃D-MAX V-Cross皮卡外观和内饰细节

2024款五十铃D-MAX V-Cross皮卡外观和内饰细节...查看全文

2024款五十铃D-MAX V-Cross皮卡外观和内饰细节视频1

2024款五十铃D-MAX V-Cross皮卡外观和内饰细节视频1

2024-09-15

手动挡爱好者关哥

真人真事记录，高速上惹谁都行，千万不要惹GL8，头一回被吓破胆

真人真事记录，高速上惹谁都行，千万不要惹GL8，头一回被吓破胆...查看全文

真人真事记录，高速上惹谁都行，千万不要惹GL8，头一回被吓破胆视频1

真人真事记录，高速上惹谁都行，千万不要惹GL8，头一回被吓破胆视频1

2023-11-14

001车库

翻滚吧，国产混动SUV！ #凯翼昆仑iHD #疯狂老baby

001车库视频1

001车库视频1

2024-05-30

魔法豆浆m7Q

提问熄火后再打火打不着怎么回事啊？

魔法豆浆m7Q图1

魔法豆浆m7Q图1

2024-06-30

上新了澳康达

【今日上新】只开了6万公里的CLS猎装版！

【今日上新】只开了6万公里的CLS猎装版！视频1

【今日上新】只开了6万公里的CLS猎装版！视频1

2024-05-23

12缸汽车网

本田劝退1700名员工，6月生产计划上12天休18天

12缸汽车网视频1

12缸汽车网视频1

2024-05-16

聪慧船帆jI

测试212狙击手动力升级后油耗#212狙击手#212狙击手油耗 #212狙击手动力升级

聪慧船帆jI视频1

聪慧船帆jI视频1

2023-11-30

文明喷车

产品真是好产品，智己是真的蠢。

认真看完三场发布会，得出了这个结论。智己团队是怎么样的脑子，才会相想出如此天才的营销策略。 1:智己L6本来就不应该出400v低配，全系如果把800v，把三元锂电池砍到68度，cltc做到650-680，价格定在21.49，不能跟小米低配打...查看全文

产品真是好产品，智己是真的蠢。图1

产品真是好产品，智己是真的蠢。图1

产品真是好产品，智己是真的蠢。图2

产品真是好产品，智己是真的蠢。图2

产品真是好产品，智己是真的蠢。图3

产品真是好产品，智己是真的蠢。图3

2024-05-14

贪玩的陈先生sy

哈弗H5车主·车龄1年

大家总问新哈弗H5在高原高海拔的表现到底如何，建议全屏观看！

大家总问新哈弗H5在高原高海拔的表现到底如何，建议全屏观看！视频1

大家总问新哈弗H5在高原高海拔的表现到底如何，建议全屏观看！视频1

2024-05-07

电摩酷车

电摩酷车视频1

电摩酷车视频1

2024-04-26

刚炮说车

相同的价格你会选择5.3汽油还是3.0T柴油？#平行进口车 #萨博班

刚炮说车视频1

刚炮说车视频1

2024-04-20

詹仕维

国产车不去逆向法系底盘而去逆向日系

都说法系的底盘质感好，那为什么国产车不去逆向法系底盘研究而去逆向日系呢？个人认为，首先呢，逆向或者模仿日系的多连杆其实要比逆向法系的板悬那相对容易一点。我说的“容易”是指模仿出特性的好坏。多连杆大家都知道，可调教的位置多一些，定位好，几何轮廓再加上一些调校，就可以模仿的七七八八的，所以说类似那些CRV或者汉兰达被各种车企薅成秃子也是这个原因呢，它可以模仿的比较接近原生底盘的特性，但是，法系的底盘模仿起来可就难一点了。 1、调教。板悬的特征大家都知道，就一根横板，可调教的地方不多。这根法系神奇扭力梁因为结构太简单，通俗说法是：你把一张A4纸卷成圆形，然后按压两端，就能模仿出扭力梁情况了，难模仿的地方是这A4是什么材质的，极端情况下，纸一头高，一头低，中间部分形变到什么程度让人舒适，形变后该怎么恢复原样等等，这些功底都在调教参数上，是经验堆出来的，调教不好就是驴车了，所以早期的国产车肯定是没有时间去拉一台法系过来做“研究”。 2、成本。法系后非独立悬挂的胶垫、减震器等的研发和制造成本可不便宜，反而日系和国产的后多连杆从成本造价上更低。（日系的省可谓出了名的）。一根扭力梁，总有人觉得简配。国人要的就是性价比，就是觉得多连杆比板悬好，没办法。 3、市场接受度。经过多年的车评人冲刷：多连杆等于操控好、舒服、高级车才用；扭力梁等于硬、跳、不舒服、廉价、货车。殊不知，扭力梁除了法系扭力梁还有其他扭力梁。加上人云亦云，国人也不太接受，所以国产厂商不会去做这种吃力不讨好的事情。总结下来，模仿日系的多连杆，不论是特征还是材质，都比较容易靠近，而模仿法系的板悬的话，调教是个麻烦事，而且市场接受度比较低。

国产车不去逆向法系底盘而去逆向日系图1

国产车不去逆向法系底盘而去逆向日系图1

国产车不去逆向法系底盘而去逆向日系图2

国产车不去逆向法系底盘而去逆向日系图2

国产车不去逆向法系底盘而去逆向日系图3

国产车不去逆向法系底盘而去逆向日系图3

国产车不去逆向法系底盘而去逆向日系图4

国产车不去逆向法系底盘而去逆向日系图4

2024-03-19

姜三越野

专业212，狙击手维修改装#越野改装 #硬派越野 #改装车是一种生活 #男人的玩具 #现场实拍

姜三越野视频1

姜三越野视频1

2024-03-17

没有更多了～