认证：汉EV车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
敬Yu年
提车两个多月了，说一下使用感受，给喜欢手动的朋友参考一下！ 上车时我的操作是，踩离合启动车辆，系上安全带，连上车机放上喜欢的歌曲，这时候冷启动的怠速也下来了，关掉自动启停，踩刹车松掉电子刹，打开自动驻车，踩离合挂挡加油门走人！ 有的朋友认为没有机械手刹，手动挡失去了灵魂，之前我也这么认为，现在才发现电子手刹和自动驻车真的是绝配。自动挡车打开自动驻车停车时会有一点向前点头，倒车时还可能出现误操作。手动挡可以慢刹车到0公里的速度，稍微深踩一点就启动了自动驻车功能，也不用拉电子刹，起步时直接离合挂挡加油门走人，上坡时也不会溜车，非常好使！ 动力方面家用绝对够用，国道借道紧急超车（对面有来车时）最好用2挡，油门非常跟脚，提速也相当猛！3挡超车时就有点干吼不走的那感觉了！2挡升3挡转速最好拉到2000转以上，要不踩油门就跟没反应一样！跑高速车身给人的感觉比较厚重，跑140变道也不感觉发飘，速度快时方向盘会比变得较重，需要左一点右一点的修正方向，有点废胳膊！关于高速风噪胎噪这块，同级别的车都差不多，完全能接受的范围，至于说放歌都听不清，有点胡扯了！ 日常代步百公里油耗在5.8左右。高速140顶限速跑，油耗在5.3左右。 拐弯时要特别注意，马三车头比较长，坐在车内视线会受阻，只能看到中部鼓起来的机盖，当感觉要过不去时，别犹豫就多调一把！
期待210675331
🤦🏻新车一血 第一个车位，离得太近了，出来的时候不小心轮毂干马路牙子上了，，有没有大神指导一下怎么修复
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