老徐这名被注册了的喜欢_懂车帝

亮宇星

坦克300车主·车龄2年

坦克征服者第一次长途自驾游

2022年11月1日提了坦克征服者，由于众所周知的原因，一直市内及周边短途郊游，到今年1月中旬跑到3050㎞，做了首保。兔年新气象，终于有机会安排一次长途自驾游。自驾路线：石家庄走京昆高速到平遥古城和王家大院，由于凌汛导致壶口瀑布景区封闭，转而去陕西延川县的黄河乾坤湾，回程走青兰高速经长治，转太行山高速返石。先说油耗：车内三人，行李不多，原厂锦湖四季公路胎，安装备胎，全程大部分是高速，山区高速居多，限速100，隧道80，海拔最高1100米，全程1375㎞，均速61㎞，车机油耗显示10.1，加油两次均到跳枪，实际计算结果为9.935，与车机显示基本一致。再说感受： 1. 大部分时间用智能巡航，确实可以大大缓解疲劳，连续开几个小时不觉得累。但也发现一些问题，大逆光或车道内有阴影时，横向控制容易退出，单目摄像头受到了光线影响，这时候自己接管方向盘就行。还有很多路段标线暗淡不清甚至时断时续，横向控制也会退出，希望有关部门把标线划清楚，辅助驾驶才能更靠谱。 2. 智能巡航时有车突然加塞会导致刹车很突兀很急，乘车人可能会吓一跳，这种加塞车遇到了不止一次。 3. 车流大，车速忽快忽慢时，智能巡航起步刹车不如人操作的温柔，比较费刹车片。 4. 智能巡航时拨一下操作杆会切换到自适应巡航，但自适应巡航时拨一下杆不会切换到智能巡航，需要再向上拨一下。 5. 山区高速隧道多，限速总是在80和100之间变化，操作起来略显麻烦，要是能设置两个巡航速度随时切换就好了。 6. 坦克的高速稳定性很好，紧急变线怎么样没试过也不敢试。车内噪音确实不算小，但可以接受，听歌聊天都不影响。噪音中风噪最大，其次是胎噪和发动机，声音浑厚不烦人。 7. 座椅挺舒服，软硬正好，长时间不累，腰部支撑到位，按摩功能启用后觉得支撑合适时按上下左右任意键可立即停止，正好是最舒服的位置。打孔皮质透气好，但有个小问题是孩子吃了饼干等碎渣很难清理出来。 8. 后备箱锚点用起来方便，车里备了几根带挂钩的弹性绳，固定暖壶等方便。 9. 自动灯光方便实用，山区高速隧道多，灯光自动控制省事很多。 10. 座椅加热，方向盘加热用上了就离不开，这次自驾早晨都是-10°左右，上车第一件事就是打开加热。座椅加热最高档有点烫屁股，中档和低档感觉温度差不多，与高档差距较大。 11. 方向盘右边的*键很多人设为方向盘加热，我设为拍照，路上看到好风景，随时按一下。当然还得吐槽一下TF卡的位置，确实不好拆装。最后说点个人感受：驾驶坦克征服者已经跑了4788㎞，坦克是硬派越野车，不要太纠结油耗，纯市区十五六个或更高都是正常的，越野性能比想象的要更强悍，需要好好学习操作，理解技术原理，什么场合用4H，4L，加不加前后锁，用什么模式，并进行实际驾驶体验，觉得地库的坡都有二三十度的要仔细看看车内坡度显示值。个人感觉改装是根据需求来的，一要合法，二是合理。目前纯素车，可以满足自己的要求，以后玩穿越时再考虑换AT胎等。

坦克征服者第一次长途自驾游图1

坦克征服者第一次长途自驾游图1

坦克征服者第一次长途自驾游图2

坦克征服者第一次长途自驾游图2

坦克征服者第一次长途自驾游图3

坦克征服者第一次长途自驾游图3

坦克征服者第一次长途自驾游图4

坦克征服者第一次长途自驾游图4

坦克征服者第一次长途自驾游图5

坦克征服者第一次长途自驾游图5

坦克征服者第一次长途自驾游图6

坦克征服者第一次长途自驾游图6

坦克征服者第一次长途自驾游图7

坦克征服者第一次长途自驾游图7

坦克征服者第一次长途自驾游图8

坦克征服者第一次长途自驾游图8

坦克征服者第一次长途自驾游图9

坦克征服者第一次长途自驾游图9

2023-01-28

欧了个皇818

提问求问各位车友，这个车大家开着颠吗？我原来开昂科威，现在换ID4了，感觉速度快了过砍或者烂路，例如搓衣板路，比我原来昂科威颠好多，不太确定是不是减震坏了，大家的怎么样

2023-06-24

欧了个皇818

提问求问各位车友，这个车大家开着颠吗？我原来开昂科威，现在换ID4了，感觉速度快了过砍或者烂路，例如搓衣板路，比我原来昂科威颠好多，不太确定是不是减震坏了，大家的怎么样

2023-06-24

顾里5017

吉利几何G6车主·车龄2年

G6仪表盘小地图

有点意思，有点意思

G6仪表盘小地图图1

G6仪表盘小地图图1

2023-05-30

顾里5017

吉利几何G6车主·车龄2年

G6仪表盘小地图

有点意思，有点意思

G6仪表盘小地图图2

G6仪表盘小地图图2

2023-05-30

张赛赛赛赛

AION Y车主·车龄2年

提问看了三四个月了，一直纠结要不要买😂，总能看到元p出各种问题，又是喷粉，又是失速，在不就机盖内滴水…… 今天饱着好奇心进了车友圈，结果发现全是车有问题的视频，真的快被被劝退了，难道比亚迪品控真的不行吗😒

张赛赛赛赛图1

张赛赛赛赛图1

2023-02-01

埃安威小威

我与我的AION Y Plus

初见AION Y Plus-选车篇看车已经半年多了，一直困惑于油车还是电车，选来选去我的小骊威也从二手车8000元变成了5500元。一开始进入我的视线的是几何，网上都说续航比较实，虽然没有市里开过，但是这么多人背书，应该也不会差，但是空...查看全文

我与我的AION Y Plus图1

我与我的AION Y Plus图1

我与我的AION Y Plus图2

我与我的AION Y Plus图2

我与我的AION Y Plus图3

我与我的AION Y Plus图3

我与我的AION Y Plus图4

我与我的AION Y Plus图4

我与我的AION Y Plus图5

我与我的AION Y Plus图5

我与我的AION Y Plus图6

我与我的AION Y Plus图6

我与我的AION Y Plus图7

我与我的AION Y Plus图7

2022-12-10

呵呵比亚迪

宋MAX DM车主·车龄3年

雨天行车记录仪模糊

这两天下雨，分别对比了下午白天和晚上的效果，我们这儿小雨转中雨

雨天行车记录仪模糊图1

雨天行车记录仪模糊图1

雨天行车记录仪模糊图2

雨天行车记录仪模糊图2

雨天行车记录仪模糊图3

雨天行车记录仪模糊图3

2022-05-12

卧龙、龍發民宿

传祺M6车主·车龄2年

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验

1⃣选买背景：（上有老下有小的家庭下，首选当然是7坐车啦，很多时候我一个用，但是7坐必须得🈶，然后偶尔还会拉一点小东西，所以最后还是选择了m6）。 2⃣选买过程：（对比车辆，车型对比，各自优缺点其实我自己是想买吉利豪越的，也是7坐，但是它的座椅布局是2+3+2的，去最后排不太方便，每次都要弄座椅，而且整体空间没有小6大，所以最后放弃了。但是1.8T的动力是真的酸爽啊。选小6的最主要原因就是他的后排座椅能隐藏，这样后排空间就大了，有时候拉点小东西带劲的很，而且空间很大不会感觉很挤。 3⃣购车价格：在成都购车，去了3.4家店，开始想买at豪华的，结果都没有这个版本了，然后就到第3家店里看了13.98的，裸车砍到12.98，没有我想要的蓝色，只有白色有现车，就又换到第4家店，这家当天早上上的23款自动豪华12.98的，全新巨浪发动机，动力有所提升，主驾电动座椅，尾部有pro标，只有这个现车，没别的选择，又想当天提车，直接开始砍价，新车只优惠3千，没管那么多，直接说了个12.28行就行，不行就回去提13.98那款，销售去了很久回来说可以，然后就劝我分期，给我免手续费，直接给pas了。最后就签合同给钱，等手续了。。提了后我觉得给高了。全款12.28w，保险3900.购置税.5500不到。落地，13.22w。送行车记录仪，脚垫，全车膜。这个价格是在成都的大丰4s店购入的。 4⃣驾驶感受: 全新的1.5T 动力表现还可以平路随叫随到，坡道的话油门要2千才会动车，有点肉的感觉。市区里用的话，没问题。双离合变速箱，换挡没有at顿挫那么明显，试驾车发动机有点抖，新车没有发现。油门响应速度还是很快的，基本上给油就走，没有太多的延迟，(上坡除外，上坡确实有点肉）刹车表现中规中矩吧，你踩了它就会有明显的制动感觉。转向这方面没有太大的感觉，一般吧，A柱视线🈶盲区，转向的时候需要注意一点，市区噪音不明显，上了高速上胎噪在能接受的范围内，放上音乐胎噪可以忽略了。减震偏硬，过坑洼路，还是摇的很，比较价位在这里，要求不能太高了。 5⃣油耗，提车出去就加油，然后回家，没有出现堵车情况，高速跑到140.山区跑60-80，到家停车显示的10.3L。我也不知道到底咋样，这个跟车的大小，驾驶习惯都有关系的，我觉得这个能跑就能吃，是吧。都是相对的。当天跑了142㎞，表显10.3L。高速跑了90km左右，山区52km。 6⃣空间表现：我178的身高。随便坐那排都还可以，没有出现太挤的情况。第三排坐2大一小没问题，都坐像我这样的，估计有点挤。第三排如果坐人的话，后备箱的空间就很窄了，能放两个小的行李箱，多了不行。但是没放过，具体看个人情况。如果把座椅隐藏起来的话，比suv的后备箱空间都大的多。拉点小货没问题，一般的行李箱当个7.8随便放。 7⃣静态感受：（外观颜色这个看个人情况而定，没啥说的，我喜欢孔雀蓝，但是没现货，就选白色了，但是白色是所有颜色中最耐脏的。储物空间一般，其他车有的它也有，储物箱里有12V的充电接头。原车音响效果还可以吧，中规中矩，新车没有啥异味，内饰做工一般，没有同价位的suv做的好，前台塑料感很强。全车6个还是8个安全气囊，希望用不上，但是不能没有、单电动天窗～中控屏幕看着挺大的，开机了你才会发现它的小，流畅度不卡，听歌，打电话能随意切换。美中不足的是，需要链接手机才能导航。倒车影像太垃圾了，很模糊，不是高清的。最满意的，走到主驾或者副驾驶门口，会自动解锁，钥匙都不用摸就能开门，离车5.6米会自动上锁。还有就是可以远程控制，冬天冷，提前打火热车，这功能挺方便实用的。 8⃣最不满意。仪表盘只有一种，不能调节，太单调。然后就是中控屏看着大，结果比较小。要连手机才能导航。倒车影像不是高清的。 9⃣如果满载了的话，后备箱空间小，得装行李架，特别是一家人出游的，或者喜欢露营的。还有就是想问问车友们，你们装发动机护板没有？什么材质的？这个🈶发动机下沉技术，最好装一个塑料的，个人观点，你们觉得呢？ 🔟总结：买车不是买其他东西，买对的，不买贵的。跟个人情况而定。老款13.98的最后销售能给我1.3w的优惠，最后看上新款的发动机马力了，因为我在山区用车，马力大点好点，就没去买老款的，其实不在乎新老款的话，愿意买老款，因为买新款的价格能买到更高一个配置的老款。所以看各位怎么选择了。还有就是刚提车没几天，也没怎么研究，其他的体验以后用了再慢慢总结吧，希望能帮到各位车友。最后“感谢圈主琴舞剑扬指导推荐”

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图1

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图1

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图2

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图2

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图3

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图3

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图4

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图4

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图5

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图5

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图6

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图6

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图7

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图7

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图8

看车，砍价，喜提23款m6pro用车体验图8

2022-12-25

单枪匹马_宇

传祺M6车主·车龄2年

提问22款m6怎么设置成这样的仪表，大表看着太难受了

单枪匹马_宇图1

单枪匹马_宇图1

2023-01-07

远征君102

20舒适版改电椅全车隔音升喇叭dsp感受

2020舒适版，换了12寸中控大屏车机加360度，全车做了中道隔音，换了8个喇叭，加了DSP阿尔派r600。谈谈感受。这车是我买的8个月的准新车，2020舒适版7座，首任车主已换了12寸大屏车机并加装360，据说花了小一万。实际体验这大屏装饰性有余实用性没那么大提升，不值这个价，但孩子偶尔路上看看视频之类的也很方便。说说我的动作。 1、换电动座椅。开了一周之后，我第一个无法忍受的就是主驾的座椅，特别是放倒的旋钮让人崩溃，果断买了一个全新原厂8向调节的电动框架总成1300，400手工费安装完成，装完立马爽了，毕竟车是咱开，对自己好点儿。 2、全车隔音。噪音这个东西，你越注意它，它就越明显，从一开始问4门隔音，一咬牙决定全车大宝剑。我没选省心的包工包料，我比较了几款，选了中道的Q-mat止震板，配了最高的中道白棉，当然，可能是心理作用，您选择包工包料的那种应该也差距不太大。整体用了27张止震板和21张白棉，供参考。效果：现在除了加油门还能听到发动机的声音外，真的是很安静，特别是在高速上，几乎没什么噪音，驾乘感受提升的不是一点点。 3、换喇叭。没在汽车音响上踩坑不足以谈改装我本无捯饬喇叭的计划，是在汽配城闲逛的时候，听了丹拿272，埋下了邪恶的种子。后来就对原车越听越不对劲儿了，感觉解析度差，特别是中低音没有层次（平心而论，原车喇叭没有那么次的，对音质不苛刻的应该够用了）。可是直接上丹拿有点不舍得，想花小钱办大事儿啊，就在某鱼上淘了8只拆车喇叭，分别是4只沃尔沃的拆车宝华高音，4只起亚K9的拆车哈曼卡顿中低音。实话讲，不算便宜，花了小2千。至今我依然不认为买到了假货，但拆车喇叭明显没达到预期的素质。甚至不一定比得上花同价格买的二线品牌套装。在此泣血向大家提示，如果升级喇叭，找个正规大店，该讲价讲价，也别轻易相信自己这个外行的淘货能力。我甚至一度有把原车喇叭换回来的冲动！这就引出了下一部分_DSP。 4、加装DSP。我一开始是没装的，直到听了新换的喇叭的效果之后，我开始寻求改装店老板的帮助，我让他帮我把原车喇叭先换回去。在他的建议下，我放弃了置气的想法，决定加装DSP。先装了一个老款库存的便宜产品，结果高电平接入不兼容有空气炮的声音，最后升级成了现在的阿尔派r600。在老板的专业调教下，这套拆车喇叭逐渐找到了属于它们的节奏。虽然还比不上我一开始种草的丹拿272，但起码和原车喇叭出来的声音高出几个级别了，以我较为挑剔的耳朵，短期内我认为没有大升级的必要了。最多就是加一个座椅炮了，这个回头看心情吧。 5、小结。这款车我觉得整体性价比还是挺高的，作为老百姓家中的保姆车，绝对够用了。买框架升级电动座椅我的成本是1700，让店家直接打孔改装也问我要1700，当然，如果您考虑牺牲小桌板可以买个别的品牌二手拆车的，可能性价比更高功能更强大一些；如果经常能感受到噪音的话，全车隔音可以考虑来一个，提升明显；喇叭不一定要马上升级，不够听的话，可以考虑加一个DSP调调看，再不够再考虑升级喇叭，特别提示，尽量别买拆车货，无论真假，因为你不一定遇得到我这位高水平的调音师。码字辛苦，请多多支持！

20舒适版改电椅全车隔音升喇叭dsp感受图1

20舒适版改电椅全车隔音升喇叭dsp感受图1

20舒适版改电椅全车隔音升喇叭dsp感受图2

20舒适版改电椅全车隔音升喇叭dsp感受图2

2021-04-12

佛山领不烦

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感

按理说，媳妇儿是个老司机了，她08年拿的驾照，现今已经十四年有余，驾照都换过一回了。可惜的是，我俩结婚之前，她没有买车，结婚后三年我们买了一台车，但车基本上我开，她很少碰车，所以还是那个有着高驾照照龄却没有怎么开过车的“老司机”。我...查看全文

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图1

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图1

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图2

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图2

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图3

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图3

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图4

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图4

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图5

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图5

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图6

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图6

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图7

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图7

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图8

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图8

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图9

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图9

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图10

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图10

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图11

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图11

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图12

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图12

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图13

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图13

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图14

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图14

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图15

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图15

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图16

媳妇当司机兼论凡尔赛的驾驶质感图16

2022-08-04

没有更多了～