简介：这个人很懒，什么都没写~
I奶爸越哥I
老款LX80，北京地区，发生着火情况，具体原因不明。
2020年的新能源车可以说基本没啥可选择的，尤其是中型纯电SUV。因为北京指标原因，闺女都快2岁了才买车。当时的想法就非常明确，必须中型纯电SUV。因为老爸有一台07款二代CRV。虽说非常皮实耐用，但是乘坐空间太小了。所以紧凑级SUV就没考...查看全文
#新能源质量反馈今天2021年8月13日在国家电网快充站20%电量充满用了72.05度电。 然而2021年4月12日在国家电网快充站20%电量充满用了77.06度电！ 你品，你细品😂 📉能耗分享
XP木木大
LX使用1年多车主说几点感受：车好，服务好，但限流、锁电真糟 买LX有1年多了，说几点真实感受吧，希望对想买这车的车友有帮助： 1. LX机械素质相比同价位的车比，开起来感觉很不错，内饰用料也走心，是值肯定的。 2. 广汽对LX的服务感觉也是不错的，整车电终身质保，免费保养，一键维保，免费给取车送车，有时还会给免费洗车，LX小问题出过几个，换过件，但都没花过钱，都是有人来免费取送车，很方便。 3. 但最近出现的几个问题让人忍不住想吐槽一下，当时买LX有两点是很看重的，1是电池大，续行长，2是快充给力，大电池加快充还是很重要的。但最近厂家以安全为由做了以下两件让人很糟心的事： （1）锁电。当时冲着LX的93度大电池去的，结果跟很多车友反映的一样，厂家通过所谓升级偷偷锁定了电芯的最大电压，让原来93度的电池变成实验只能用80多度电，少了近10%。感情我花这么多钱买的大电池，说锁就锁了，没有任何说法。 （2）快充限流。想想你在高速服务器，或者出去玩跑的路比较，原本用1小时就可以充到个80%的电，而现在，厂家通过所谓升级，限制了快充的最高电流、前5分钟很电流等策略，导致现在快充慢了35%，用时更长，这跟刚买车时宣传的快充体验差太远了。 其实对于一些小毛病，作为LX的车主，觉得厂家的服务还是很好的，解决起来很方便，也没什么可说的。但这锁电和限流可不是小问题，有很多车友跟厂家反映了，厂家一直就不理睬，不回应解决，真让人糟心。 当然现在不是广汽一家这么做，其它厂家也有锁电和限流的。国产新能源被特斯拉这么一搅，本来就优势不多了，现在还搞锁电限流，把原本这些车友的对自主品牌的信任和耐心都磨得差不多了，真是不从长远看问题。
用户2533738367171198
车辆通过积水路段底盘漏水，致使车内进水，安全气囊控制板短路烧坏.去4S店检查告知不属于质量问题。让走保险维修。但是正常底盘是密封状态没有长时间停放在积水地方这么会进水呢？
懂车帝视频说明书
#视频说明书Aion LX 2019款 驾驶模式切换讲解
宋婆车主
已经第二次出现这个问题了，三种故障码，发动机启动不了，现在觉得好后悔买了比亚迪宋pro了。车子已经拖到四s店了，真心不想要了！
马头人车库
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