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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
插翅蜗牛
群里看到的图片,比亚迪混动汉车祸遭受严重撞击,车里两人都没事,电池竟然没起火。
DIDIGG
我刚刚刹车失灵 60码离路口还有70m准备降速转弯结果刹车失灵 有多恶心呢我连踩两下刹车车速丝毫不减 甚至还有点加速 这时候转弯是转不了了只好红灯闯过去了前面就一堆大卡车了 牛逼最后又踩一下终于刹住了 真是命大没撞到车或人 然后靠边停了10分钟缓过神来了 我真的无语 忘了说一下情况了 干燥地面 没开任何辅助驾驶 标准模式 低回收 现在送过来检测 我觉得大概率他们又要说检测都正常 我这种该怎么维权啊 之前提车三天导航黑屏 倒车影像黑屏他们也拖了我很久 真的无语 总有些弱智不看完文章就开骂 有病吧 还有说油门当刹车的 我麻烦你看看清楚 我踩了三次 第三次顿了3秒后才有反应 你们舔厂家 厂家给你们多少钱啊 到时候事出到你头上了我看你怎么说 真的恶心死了 那些骂我的祝你们的车抖变成这样啊 憋站着说话不腰疼 懂车帝有些人真的好恶心 最恶心的车主都在懂车帝 我在鹏友圈发的人家都觉得太可怕了 到你们这恨不得我没死你们还不开心了 你们越舔厂家 厂家越开心 到时候随便造造车反正也有你们这种舔狗买单 那些阴阳怪气我的说瞎话的当心遭反噬啊 还有那些人也别来我评论圈送🐎了 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽
光寻影
用车半年,吐槽一下车载导航。昨天我发了一个关于车品好物分享的帖子,几个车友表示手机支架实际用处不大,对此我只能以不失礼貌的微笑回应了这就是所谓的各取所需吧,到底需要什么车品配件,还要看各自的用车习惯和诉求。对我来讲,手机支架真的是必不可少,我没有一天不用,归根结底,还是要怪车载导航伤我太深这要从提车之前说起,那时的我也是满怀希望地认为有了特斯拉,终于可以不必再用手机支架了!但几次使用导航误事之后,我不得不安分守己地在网上选购了手机支架,值得庆幸的是,这个支架看上去还不错,算是没有破坏车内的极简风格。那么问题来了,车载导航真的这么不好用吗?我仔细想了想,说它一无是处,实在有失偏颇,但的确还是有问题的,于是我总结了它的三宗罪,供大家参考。 1.车联网网速受限 这个问题其实跟特斯拉无关,其他品牌的车应该也会遇到同样的困扰,但无论是谁的锅,它确实会影响到导航的实际使用。特别好笑的是,我去年10月在华贸店第一次试驾Model3,车走到大望路桥下的时候,我说想体验一下语音开启导航,销售很自信的用语音进行命令,结果…就是很尴尬的30秒导航始终无法启动,后来发现在那个路段,车联网的4G信号几乎没有。后来在我实际用车的时候,也遇见过两次因为信号不好导航延迟的情况,这就直接导致到了关键路口时还无法得到及时准确的导航信息,从而错过了正确的行驶路线。 2.复杂路段的引导缺失 这个问题,特斯拉在几次更新里其实都有在努力改善了,但还是远远不够,对于很多复杂路段,尤其是涉及十分临近的多个出口时,它给你的引导依然不是那么清晰易懂,或者提前量不足,都快到了才提示,时常令人措手不及,想要更好地服务于中国车主,恐怕它还要尽快地适应我们的道路情况。 3.就一条路,爱走不走! 哈哈,这么说感觉导航太强势,但实际情况确实是不给你选择的机会,不管想去哪儿,永远只有一条路线,但问题是,如果给你提供的是最优路线,倒也忍了,可很多时候它制定的并不是最佳路线,我多次跟手机导航做过对比,在同时选择收费或避开收费的设定下,车载导航给出的路线就是要比手机导航用时长,有时行驶时长可能会差10分钟之多。 反观手机导航一般会给你提供三条线路——用时最短,最不拥堵,大路优先等等这些个性化的选择,车载导航实在是太不近人情了 陈列完上述这三宗罪,其实除了第一条是受限于车联网信号之外,后面两点都是基于一个大问题,就是特斯拉没有直接使用已经非常成熟好用的导航App,例如高德、百度等,虽然车载导航右下角赫然写着百度地图四个大字,但那只是说明它跟百度有合作关系,使用了百度地图提供的基础数据而已,至于整个导航的界面,功能,路线规划,视觉设定等等这些实际操作内容,都还是特斯拉自己的研发部门在做,至于为什么不肯省心省力的直接去用其他导航,客服给予的回应是…没有回应总之由于某些不可言喻的原因,想要用上像手机高德、百度那样好用的导航,还是等着特斯拉的研发人员继续努力吧,目前,建议使用自己的手机导航,注意,这句话可不是我说的,是客服说的哦
Allstar篮球训练营
比亚迪新车天窗漏水!!!比亚迪秦plusDMI新车,天窗漏水!经过漫长的等待,2021.9.2日在上海比亚迪4s店购买一辆比亚迪秦plusDMI55km旗舰,今天2021.9.10上海下雨🌧️,新车200km,天窗居然漏水了!加速和刹车水会流出来,希望比亚迪能正面回应一下!谢谢
大魔王钟少
提车汉ev还有1个月就满一年了,实用下来基本没有什么问题。我的车是尊贵版的汉ev。 不过虽然我使用下来没有什么问题,但是群友倒是反馈了不少问题。 1、顶配刹车异响 这个问题主要发生在冬季,这主要是顶配才用的非常高级的刹车系统造成的。同样,才用相同刹车系统的 保时捷、奔驰也都在冬季出现了这个问题。不过,在2021年初,厂家为旗舰款车配发了新的刹车盘,据更换过的朋友反馈,刹车尖叫异响问题已经得到了解决。 2、中配刹车异响问题 中配的刹车异响和顶配不同,顶配的异响是尖叫,而中配是低频牛叫。而且这种声音只出现于,潮湿天气,例如下过雨的早上或温差过大的早晨,正在下雨时缺没有出现。有朋友去4s店反应了这个问题,最后也是通过更换刹车盘进行的解决。对于比较干燥的地区,这个问题并不常见。 3、顶配座椅塌陷问题 这个问题只在顶配出现,座椅皮面会出现褶皱,座椅不能完全撑起皮面,观感不佳。出现这个问题的车辆,同4s店进行反馈后,厂家同一为这个批次的车主更换了座椅。此问题便不再出现了。 4、冬季车门无法打开 汉ev的隐藏式门把手,力度非常给力 无论多大的雪,都无法阻挡它弹出来。但是,车门内的钢制拉线缺非常容易冻住,尤其是下雪时门把手开启或者冬季洗车时门把手开启状态。水从缝隙流进车门,就会造成车门拉线冻住。在0度以下状态无法开汽车门。对于这个问题,厂家也有车门拉线更换的终极解决办法 但是要拆开车门。如果不想被拆,那么冬季洗车不要开启门把手是重点,如果车门发生打不开情况,反复拉拽车门是可以打开的,但是坐进车里是无法出来的。这种情况下请寻找附近的地库静置10分钟,车门就可以打开了。或者去修理店 涂黄油也可以解决这个问题。 以上就是对初代汉ev多发问题进行的讲解~
kishi可西
在家中有两个小朋友茁壮成长的情况下,换车这件事提上了日程 期间看过油车,电车,品牌从日系到美系再到德系,国产,最终机缘巧合下,试驾了id4 ,深感欣慰,然后把广汽埃安系列,大众id系列,比亚迪秦汉都试驾了一遍,对于大众的电车情有独钟,新能源能开出油车平稳驾驶感,深感物超所值,最终在大众id4和id6中选择了更适合二胎家庭的id6X。 权益篇:id6 初见版 ,权益礼包性价比很高 1 ,终身免费保养(首任车主) 2,首年大众认可公用充电品牌免费充电(特来电、星星充电、安悦、万马爱充、国家电网和南方电网)3,首年车险免费(除交强险)4,5年500M流量(首年3G流量)5,6000元置换补贴(可首付款直接抵扣)6,24期0息无手续费贷款 7,终身免费道路救援 8,品牌充电桩免费安装(挂壁式)9,8年13万公里三电安心保养 这些权益,2年免息免手续费贷款,第一年的保险和第一年免费充电真心不错,于是乎,就下定了。 敲定了上汽大众的id6X,虽然不能安装360全景,但是外观内饰的配色内心欢喜,定下了飘渺紫和银白色内饰配色。 官网app预定后,纯电系列是直接手机下单,价格全程透明,交付全程在手机上看结果,果然纯电和互联网时代衔接的相得益彰。 吐槽篇: 刚提到车,开启了我的艰难绑车之路 7.29号提车,第一件事就是上传身份证,驾驶证,准备绑定车辆,结果,我居然在实名认证的那一步,卡住了,显示服务开通中,随即向app客服反应这个问题,客服表示已经收到反馈等待处理云云。 不死心,退出app重新登录,结果我整整到了晚上10点登录失败,提示服务异常,这个app我真的要吐槽一下,一开始没有设密码,使用手机验证码登陆,结果一天只能发10次验证码,超过了,就再也无法发送,这个设定?? 再者,我使用我亲人的手机号登陆成功,我使用我的手机号登陆显示异常,这是把我的手机号给禁了的意思!?? 7.30号 我奔赴4s店,继续向店里反应此问题,维修师傅帮我把车辆按照官方的说法,重启了一下,几经波折,四小时后,终于我登陆成功了我的app,想想是否可以绑定车辆? 结果,打开app后,显示车辆绑定中? 而且无法操作此界面(和第一天绑车界面相同,一直都是服务开通中) 7.30-8.2号的app的截图 车机也是显示没有任何流量 7.31号显示服务开通中 8.1号 期间不停找app客服和400客服反应这个问题 向400反应后,上汽官方给我的回电,态度还算诚恳,但是解决我的绑定车辆的速度有点慢(还回复我,从来没碰到这种情况) 终于,在8.2号,我向官方反应了无数次后,服务终于开通了,我终于可以绑定车辆并进行实名认证了 届此,一个基本问题终于解决,我终于绑定车辆,获得流量,但是我的app能登陆的时候,我的充电权益就获得了,于是我7.30号手快开通了充电权益,却在8.2号才用上了网络,至那时,才能使用免费的充电权益,对于这个问题,官方还没给我回复,如何赔偿问题,因为期间我因为四处奔波(来回多趟4s店)已经自费充过一次电了(也算是找了找附近的充电桩,熟悉一下路线等等)花费80元左右。 设计缺陷问题: 如果说绑定车辆延迟,只是我没有办法使用app远程控制,以及无法使用充电权益的话,那么这个设计缺陷就是一个会造成交通事故的大问题了 众所周知,id.6X的内饰是有一条漂亮的菱纹金属条的,正是这条金属条,险些让我晚上开车带娃坐在后座安全座椅上开回家的时候(带着150.度眼镜)睁眼瞎 白天也是反光直接看不清右后反光镜的一块 最后我又只能联系400,官方得出的结论是,让我与经销商先找办法解决问题 于是我只能又跑了4s店,这两个星期,我大概都已经跑了6-8趟了 最终4S给我的解决办法就是,暂时先贴一块不反光的暗色贴膜,把银色金属条给挡住,暂时让后视镜看清楚 于是我只能自费在某宝买了一块哑光黑的汽车贴膜,让4S的贴膜师傅帮忙贴上了,大太阳下,师傅也是一身热汗帮我贴好,4S的各位负责人(销售,维修,分管领导等等)还算尽责,替我出谋划策,终于暂时解决了这个问题,希望贴膜不会掉下来,不然我还得再来一次贴膜师傅这里 不仅是银色内饰反光,金色内饰也是有反光现象的 无独有偶,8.11号,我因为后雨刮器只喷水不刮水,又开到了4S店解决问题… 万幸半小时搞定,此处可以点赞 今天8.12号,我的车机又登陆失败 地球图标没了? 再次按照原来的车辆进入睡眠状态,等待是否能有网络信号 赞美篇: 以上这些糟心的事,最终是暂时圆满解决 抛开这些不谈,其实id6这台车真的挺好开 1,转弯半径特别
汉DM尊贵
新车20天,里程800报故障,里程2000车抛弃了我。机械钥匙开门车辆无任何反应,4S店人到场搭电点火,说电瓶要换。售后竟然问我才20天电瓶咋会坏的。说我车泡水了。我想说早上停的中午就开不了门打不了火了,地下室这点水也算泡水的话,以后没发出门了。更好笑的是售后说没电瓶换,叫我先开着。我先开着。
用户4530273461402
以为买的是埃安最高旗舰车型不会有问题,提车不到一年,两边b柱哒哒哒响个不停,去4s好几趟了,车顶棚全部拆的不成样子了,还是解决不了,现在不知道咋办了,希望厂家能给个解决方案。。。
淼创梦想车
作为事故发生当事人,也是小鹏P7的车主,对待这起其实,我很纳闷,同样是20万元-30万元区间的纯电轿车,为什么小鹏P7的电池组会比底盘设计的更加低,而特斯拉毛豆3却是和底盘齐平,也因为这样的设计缺陷导致同样的行驶速度下,遇到路面障碍物,P7...查看全文
I奶爸越哥I
广汽埃安 2019款 AION LX锁电实锤,我翻了下2021年4月1日的充电记录,图一:是在国家电网快充站从剩余电量16%到充满,总共充进去了81.09度电。 图二和图三也是2021年8月2日在国家电网快充站从剩余电量10%到充满,总共充进去80.97度电。 这下没话说了吧?
用户4367187993425
欧拉好猫波塞冬,11月20号提的车,大概1月中旬发现路上总是走着走着就抛锚了,报警“动力系统严重故障”,然后等个几分钟又重启,又可以走了,一段路走走停停的。高架高速行驶的时候也抛锚过,隧道里面也抛锚过,好危险啊,当时急得一身冷汗,现在想起来瑟瑟发抖。双闪马上就开了,也被后面的车骂了。1月27号去4S店修过,回来以后一上路更严重了,那天抛锚了4次还是5次,再不敢开了,现在一直放在4S店修,一直查不出问题。我现在怎么维权?不能这样无止境查下去吧?
美食家乔伊4B6
提问空调不制冷,什么原因
毛塔塔MaoTata
蔚来小鹏自动驾驶发生事故背后的本质
我有一辆正常的比亚迪
有没有人这个车续航大打折扣的,我的越来越不经开了,现在满电只能跑两百公里出头
迈克老羊813
19年刚买纯电时因为之前没接触过,觉得一万公里一保养和我其他燃油车一样,挺正常。后来对电动车了解后才觉得没有发动机没有变速箱,日常保养也就换个空调滤芯,刹车油防冻液都是几万公里才换一次也不知道每次按时去店里花一两百保养什么东西。可能是油改电加上对自己车没有信心或者为了4S店创收所以出的政策。为了能保修去就去吧。早就做好心理准备北汽车不靠谱小毛病多,为了北京不限行送孩子只能买个电动,其他品牌又太贵就选了这货,我65公斤开了3个月座椅就塌了自己买个垫子腰靠还是坐的腰痛。开了半年导航就定在上海不动了,我车都没出过北京,检查了两次才说是多媒体主机问题然后订货,从故障到修好一年半多厉害吗!这次发帖是因为前天2021年9月25日去了4S店正常保养花了210元做了检测,7月分也去的这个店花了160元。每次都是按照提示正常保养该管的都换,这次做完保养也是说什么问题都没有就走了,昨天9月26日正常开,下午在酒仙桥等人下车买东西再回到车上中间也就10多分钟,车辆不能启动,屏幕各种报错,车窗升降和转向助力都没有了。赶紧叫了救援,救援差不多一个小时到了,折腾半天电子手刹也解不开用了4个滑车放在轮子下,车还没助力,前后车位还有其他车,又弄了一个多小时才推上拖车。到了4S店下班了只能明天再查,问他们为什么昨天保养检测完今天就坏了,跟我说可能最近老下雨出问题了,北京除了冬天什么时候不下雨,车怕下雨买个屁啊。今天早上问400客服让等4S消息,给4S店打电话问什么问题,才知道根本没修呢,我打完电话登记车牌号后去停车场找车去了。就这效率真不建议购买,不够糟心的,都说买电动车比燃油车省心,在这品牌绝对没有! 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 北汽新能源EU5 R500 📅使用情况 19年3月提车,73000公里。 💬 故障描述 突然屏幕报错,不能启动,手刹锁死 📍我要投诉 保养检测后第二天就出故障
你还记得你的2020年的样子么?广汽埃安,哦,不,广汽新能源。 那时的你,朝气蓬勃,像一个打算干出一番事业的年轻人。无所畏惧。 我们这群车主也认同你的观点,希望和你一起吧这个品牌做大做强,让更多的人知道广汽新能源这个品牌。 就算是AION S的虚标事件,也没能让我们失去对你的信任。因为我们知道你们也在努力,努力成为新能源汽车领域的佼佼者。 但是,怎么突然就变了,变的陌生了 在你更名埃安之后,一切就变的不一样了 之前老车主反馈的意见进度非常缓慢,除了偶尔OTA一些娱乐应用外并没有其他任何功能性的OTA 老车主提的修改意见也只是存在于新款车型之上,老车型也没有得到任何优化 AION S自燃频发之后,你们没有任何解释,也主动去安抚其他车主。只能是我们车主之间互相安慰,毕竟AION LX是广汽埃安的旗舰车型,我们不会出现这个问题。的确,事实上一年多来一辆AION LX都没有自燃过,但是没想到的时候你们竟然为了确保所谓的安全性,对我们进行锁电,降低充电功率,延长进入高功率充电时间等一系列负优化!而且这些改动是在我们未被通知的情况下进行的改动! 这是我们所不能接受的! 尾灯报错导致左右转向灯无法正常工作,我们忍了。 电机1.5万公里异响,我们忍了。 毕竟可以通过售后质保更换。 一年时间只OTA了车机软件无任何实质性的优化,我们忍了。 更新的多媒体软件基本跟车机屏幕不适配,我们也忍了。 但是关于与车主利益的电池你竟然敢在不告知不经车主同意的情况下进行锁电,降功率。这就是你的问题了。 最起码的知情权都蔑视,我们老车主还怎么信任你们,还怎么为你们宣传,还怎么提高你们的口碑? 口碑,这个是需要老车主去支撑去维护的,你们竟然轻而易举的就放弃了。 难道就靠广告宣传吸引消费者? 你们自己的APP社区,不让车主说真话,只能写一些好听的文章,这种掩耳盗铃的行为都2021年了还存在真的是让人耻笑。 你那点积分我们车主压根就不在乎。 你那点奖励我们车主压根就不需要。 我们需要的是真诚。 我们需要的是专业。 我们需要的是用心。 我们不需要虚头巴脑的宣传营销,什么全球第一,什么宇宙第一。 我们需要的是你们一心一意的维护老车主的权益,把埃安的口碑培养起来。 我们不需要客服的一句您的建议我们收到了,会反馈的。 我们需要的是你的意见和建议我们会在具体时间内给与答复并落实。 让我们车主知道你们是在努力前进,努力进步的。 广汽埃安,如果你还如此这般。 我还拿什么来爱你?
风舞苍龙
提车两周不到,发现座椅按摩无法泄气使用!今天确认是座椅有问题了,直接更换新的。 看来理想你的车质检还是要做好了啊。影响客户的提车好受度了。 希望大家也提车后各个功能都还是检查下吧。提车没仔细检查只能在来回维修了!!
LowkEy
2020年8月13日提的宝马530le95km混动版本,使用到如今不到一年 跑了3.8万公里。 说实话提车的时候内心真的很激动,宝马一直也是内心非常憧憬的一部车,能当时的那种喜悦感是没办法用言语说出来得,当时有多开心,时候就有多烦心。 ...查看全文
法拉奔车主
公司门口与学长东风标致产生了一点摩擦,摩擦过后,甚是悲伤,新车一血,疼!!!
ColorfulDays44411835
通过积水路面,水深差不多半轮深,通行时间1分钟,底盘排水口漏水,把车里淹了,而这车安全气囊电脑放在排水口上面紧贴着,安全气囊电脑遇到水直接烧了,车辆抛锚,安全气囊,安全带灯都亮,当时在路上,太危险了,后面如果开车撞上,连个安全气囊都没有,这车质量太差,而且严重设计缺陷,影响生命安全
刚刚电话里跟我说数据出来了 说我踩了三次 数据显示前2次刹车没踩到底(因为刹车变硬,踩不下去)但即使这样 都踩了一半了车速并没有降 所以我当时只能冲过第一个红绿灯 第三次刹车终于刹车变软 可以踩下去了 顿了三秒 才发生制动 意思上就是说他们的刹车绝对没问题 可能是我前一天晚上下雨 🌧️掉进刹车里了 原话哈 我说你这刹车一下雨进去一点就能失灵也是真的厉害 另外强调一下 昨天是中午开的 路面干燥且毛糙 这是小鹏售后自己亲口承认他们的刹车只要进了一点点雨晾了18个小时再在干燥毛糙路面开也有失灵的可能哟 随即又说刹车是没问题的 真的是前后矛盾 我要他们的数据 他们不给 说自己去找第三方检测吧 然后随便我去12315也好 什么也有 全然一副完全不怕的态度 并且让我继续去开这辆刹车有问题的车 我要他们保证这辆车刹车以后不会失灵 他们也不敢保证 意思上就是车给你送回来 你一点没死你就一直开吧 然后代步车也不给 我提车一个月 发生这么多事情 我真的是无语了 我该怎么维权啊 好难啊 刚刚又跟我说没发生过这种情况 所以数据也不知道到底要达到多少值才能证明有问题 啥都不知道就说没问题 真的牛
今天2021年8月13日在国家电网快充站20%电量充满用了72.05度电。 然而2021年4月12日在国家电网快充站20%电量充满用了77.06度电! 你品,你细品😂 📉能耗分享
沉鱼落雁B
这个360怎么用?晚上黑色一片,十分大的安全隐患,这叫丰田品质吗?30万落地的车就这鸟性?还不如几万块国产车。 启动车辆后,踩下刹车踏板,每踩一次换档杆位置就咔咔异响。从没见过这样的车,已反馈厂家,到现在还没回复到底怎么处理。
阿卡想吃多少啊