简介：改翻个靓滴噶名字
苏老师说车
#你的车最奇怪的点全新飞度减配严重 操控垃圾
AKA佐助
有没有办理虎7cvt豪华的分期的老哥分享一下都是怎么分的吗？
MJ车谈
哈弗大狗预售价公布了，哈士奇版12.5万，拉布拉多版13.4万，边牧版14万，马犬版14.6万。 有没有发现，除了名字外，价格也有意思，不是99、98结尾[笑而不语]
嘌呤偏高
亚洲龙 2019款 购车8个月 口碑评价: 不吹不黑，有一说一，用车半年多，首次事故。 外观：正脸很有特点，大嘴给我一种痴呆张嘴留着口水，说话大舌头的形象。车身线条最好看的是图一这个角度，车头有棱角，车身修长，如果红旗h9的外观算满分10分，亚洲龙能得7分，真面如果前唇和前大灯加厚一些，进气格栅小一些，比例在协调好会更好，外观方面的见解不用评价，个人喜好看看就好。 油耗：平均5L，上下浮动0.5L，最低的一次是首保前的一箱油，图片6月1日～6月11日这次，车内显示4.4，按里程算是4.6，保养完油耗高了。高速油耗车里显示5L以上，具体没算。油品对油耗影响很大，目前试过的加油站，石化的油最耐跑，基本上一次加45L以上，不到300块钱，一千公里续航，跑顺风车除了打住油费还能挣一箱油钱，油耗是对亚洲龙最满意的一点。 动力：都说CVT加速不给劲，平常开eco模式，市区快速路超车一脚狠踩，大概0.2秒以后动就跟上了，sport的模式是加油就来。2.5L的优势上高速更明显，不管开100还是120还是160，超车提速的时间没什么差别，都是给油就走，驾驶自信满分。开个2.0L自吸的日产逍客，动力真是天差地别，开到120不敢减速，速度下来再超个车贼费劲，只能老老实实的开。最高开到240，车身还是很稳，和平常一样，噪音比120脉大很多，转速显示6000，再给油速度也上不去了。 驾驶：不是专业司机，我根本不知道啥叫操控，没买车之前开个帕萨特，逍客，朗逸，联动云，小蚂蚁，神州里的英朗，雪福来。亚洲龙方向很准，小幅度的大方向反应很好，指哪去哪。高速上方向盘比较沉，打方向比较吃力，在匝道上会开到自己觉得要飞了的速度，车都很稳。有一次雪天地面结冰，轮子不转了在冰上滑，车身也没有跑偏。急刹车里有响声，和开小蚂蚁急刹的声音像，觉得挺低级的，不知道豪车有没。 事故：这次事故是匝道上桥，前面是个高尔夫，估计是共享汽车，司机戴个眼镜，胳膊贼细，在中控台附近找东西，不看路只知道减速，我怕旁边加塞，给了一脚油跟上去。前车刹停了，我听到碰撞预警响了，看见hud显示红色刹车，就一脚踩死，后车就追上来了，估计车速30左右的速度。车里所有的雷达我都调的是中档，只有声音不会主动介入。后面是个哈弗h6，国产车一般挺钢的，看图，他机盖也没啥大毛病，挂牌子的前杠掉了，还留了个啥在我的后杠里。撞完倒车雷达，盲区预计，侧方来车预警，尾灯，尾门都能用，后摄像头歪了。在西安追尾，目前在太原修，更换后尾门，后杠，尾灯，4s店说一周修好。 总结：大件和安全性没得说，追尾了一路高速开到太原，零件供应链也算成熟，4s店订货要三天，正常的快递速度吧。这点比省心。 目前没有什么雷达失灵，摄像头黑屏，雪花这类小毛病，车里的设施也都好着呢，座椅这类马达件，拉手这类弹簧件也没啥问题。 槽点还是有的： 先说配置这方面，亚洲龙这个车还是很丰田的，营造豪华感不如奔驰，科技感不如奥迪，内饰比较土，按钮磨砂塑料很多，感觉比较廉价。车内的电动座椅调节时候的声音很低级，像是小时候双钻的四驱车的声音。到现在还没有carplay，导航真的很着急啊，一会看路一会看手机。后视镜电动调节，车窗调节的声音也很低级，我的车两个后视镜展开和收起都不同步，倒是差不多，但是你能看出来两个镜子不同步。后排的车窗升高降低能看出来左侧先和上，窗户缝从左到右越来越窄，最后合严实。摄像头像素最多200万，很模糊，这么长的车，看着诺基亚摄像头倒车真的很难受。 再说最大的槽点就是异响和噪音，你能想到的所有噪音都很大，油电转换的时候，还有加速的时候，发动机的声音很明显，胎噪风噪都可以明显的辨认出来，还有在上坡大概90-100脉的时候，驾驶侧A柱会异响，敲完还是响，每次开过天窗，天窗都会响上三天，然后就消失了，我现在都不敢开天窗。 这车倒是开着安心，槽点还能忍，以上个人感受，大家看看就好，劝大家开车别太猛。
戒烟男的一天
刚毕业一年，家里只允许买最多18W的车，说实话思域到底行不行啊，被吹的太厉害，蒙蔽了双眼。另外真的好喜欢03+，是我目标中的车子，奈何就是太贵了，现在到底是下思域还是咬牙供03+啊，大佬们给点建议吧，或者有没有其他推荐的车型啊，好纠结
FM老常315
加装三万下月提车，不加装等明年，你怎么看？
不吐不快汽车侠
在日系三强里面，本田是一个“技术宅男”，黑科技众多，但在变速箱方面本田似乎默默无闻。丰田有纵横世界的爱信AT变速箱，日产有无与伦比的捷特科CVT变速箱，这两者几乎都处在行业内的顶尖水平，那么本田有什么？ 在讲述本田变速箱之前，或许我们应该先了解一下丰田的爱信、日产的捷特科到底有多么可怕的实力。 全球变速箱企业中有四强，分别是爱信、采埃孚、捷特科和格特拉克，丰田和日产各拥一方。 爱信，全球最大的自动变速箱供应商，它是一家可以和采埃孚分庭抗礼的企业，同时也是那家逼着大众痛下决心，找来博格华纳一起研究DSG双离合变速箱的企业。爱信虽然不是丰田的子公司，但也基本是自家人的状态，根据数据显示：爱信精机的第一大股东是丰田汽车，占股24.81%；第二大股东是丰田工业，7.68%；第三大股东是日本电装，听起来好像跟丰田没有任何关系，但是日本电装依旧是丰田自己家的企业，占股4.81%。目前丰田车系上使用的6AT、8AT和CVT变速箱均是和爱信共同研发出来的产品，其中爱信6AT更是被称为世界上最好用的变速箱之一，在全球范围内都备受追捧，早年间国产车如果使用爱信6AT，那都是需要在宣传单页上重点标注出来的。爱信6AT不仅动力传输直接迅速，而且稳定性还高，非常耐用。 捷特科，全球第三大自动变速箱设计生产商，CVT变速箱的领军企业。最早的时候是日产、马自达和福特共同成立的，但是现在日产占股75%；三菱占股15%，铃木占股10%。这三家企业投资捷特科的同时，还都是捷特科的主要客户。早年爱信大热的时候，捷特科就一直被爱信按在地上摩擦，一直没有出头之日，直到90年代，CVT在日本大热，捷特科嗅到了“翻身”的气息，于是跃然跳起，大吼一声：AT玩不过你，我就整个CVT摩擦你！于是，捷特科自此就走上了研究CVT的道路，且一去不回。捷特科的CVT技术可以说是领先世界，不仅适用于小排量发动机，同时还可以适配3.5L排量的发动机，是全球CVT行业覆盖最广、排量涉及最广的一个制造商。 应该说日系三强里面，爱信是最早实现变速箱技术壁垒的，在日产还是“小孩子”的时候，丰田甚至还卖给日产一批代号RE5F22A的AT变速箱，并用在了英菲尼迪上。那个时候丰田还完全看不上日产，日产的体量和规模都难以撼动丰田一丝一毫，既然毫无威胁，不如就卖点零配件给它，自己赚点小钱。这没成想日产这“小孩子”虽然体量不大，野心可不小，一早就筹划了周密的计划，购买了爱信变速箱的同时，日产还自己偷偷研究了很久的AT变速箱，但是因为技术不过关，成本压不住，产量也上不来，就草草收场了。这后来，日产才找来了马自达和福特，三个人一拍即合，弄了个捷克特发誓要搞一搞爱信。丰田有爱信做支持，日产有捷特科做后盾，本田呢？ 早在1964年的时候，本田就已经开始研究变速箱了，比爱信和捷特科都要早。最初的本田研究的是AT变速箱，不仅成功研制出来投入使用了，而且还和当时的AT变速箱霸主：博格华纳搞了一架。早期博格华纳掌握着AT变速箱的专利，别的车企想用就得给钱，不给钱那你就没有世界最先进的AT变速箱，别人用了别人的车就有卖点，你不用你就低劣。很多车企为了正常经营，含泪和博格华纳签订合约。在这样的强权下，所有人都选择了忍气吞声受欺负，只有本田不干，非要自己搞。于是本田就一直研究AT变速箱，一直用自家的AT变速箱。 在CVT大热的那段时间，在捷特科巅峰的时候，本田也是使用过捷特科CVT变速箱的，只不过用别人家的东西不是本田的风格。本田瞧瞧捷特科的CVT说：这也没啥技术含量嘛，我自己也能搞。于是，在1995年第六代思域的时候，本田就用上了自家产的CVT。 于是乎，AT和CVT本田都自己研究出来了，而且还都研究的不错。后来，本田又陆陆续续自己研究出了DCT、横置10AT、平行轴AT，带有液力变矩器的DCT等等变速箱，可谓是变速箱大世界，应有尽有。本田工程师的脑洞不仅大，而且在研究的角度上也十分刁钻，这使得本田在变速箱领域的研发能力首屈一指。 总的来看，日系三强在变速箱领域都是有自己的产品的。丰田使用的爱信精机有着超强的稳定性和可靠强，享誉全球；本田是赛道出身，研究出来的变速箱更看重运动；日产使用的捷特科也是行业大佬，CVT领域无敌存在。三家企业各有所长，恰巧也都优势互补。这就像我们国产车中的一个品牌一样，喜欢SUV那就看看哈弗；喜欢运动格调，那就看看领克；喜欢名车豪车，那就看看众泰。
曾经过往的
领行神车让我们一起见证国产车
伪造的合同，也要车主按合同办事？
大豫特价车
20出头买一台霸道 你信吗？ 有个伙计，问我说，哥有个霸道20出头能玩不？ 我说，手续齐全，正规的话，绝对能要。什么情况你了解清楚告诉我，，，，，， 伙计，说，是17年的车，信息被盗了。 我说，那就算了吧，再便宜也别碰这种车。 。。。。。。。。。。
车圈小天才
卖车小能手就是我
寻找雅阁失速车主
十代雅阁有最近提车遇到高速失速的嘛，我昨天从上海回老家上牌，途径安徽遇到大雨能见度很低，下雨路段大概是200公里到300公里，速度100到120码，发动机故障灯亮了一次，然后油门不了，靠边停车重启马上恢复了，我是刚提的新车，不是说失速门解决了嘛，我有必要去4S店检测吗，新手第一次买车，请问大家这个问题严重吗，我该怎么办，有雅阁车友群可以拉我进去讨论一下
波波脆143
大家好，我是阿豪，现在在宁波上班，从事室内设计工作，7月29日，一不小心成了全国首提两厢思域的车主，真有点意外，不过还是很开心的。...查看全文
UU懂车
GTR又被调侃！你这就一尼桑？
东风纳米01重庆博年
敢在赛道对布加迪打超车灯的车，牛！这是什么车？答对送车图
这车我不开
#聊聊你的Dream Car把快没油的车借给我，几个意思。。。
大家觉着车主是无理取闹么？
用户8576501202236
BEIJING-X7操控台怠速抖动测试
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