认证:昂科威车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
象视汽车
美国底特律的铁锈地带上,一个拥有122年历史的汽车贵族,正站在命运的十字路口。谁能想到,这个曾经让通用汽车登顶全球的传奇品牌,如今却被中国人攥着“生死符”。1. 拥有122年的悠久历史别克的故事,始于密歇根湖畔的底特律。...查看全文
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴
rt,通用的车就行,包括但不限于撂道上,维修过费用过万,出保就坏案例.我在懂车帝昂科威圈三年没看见一例,我想见识见识,不想做井底之蛙.
清闲的苹果VKD
某侧围外板仿真模拟阶段发现:A柱过渡区域前挡风玻璃涂胶面叠料、侧壁起皱,此缺陷无法接受。内板区域起皱是否能接受主要取决于翻边过程中模具闭合到底前5 mm是否存在可见的、不可消除的叠料以及最终板料厚度增加率是否超过5%。...查看全文
晴空J1777
周一提车周二降价,经销商提前没有消息吗?对于一周内提车的车主是不是应该有相应差价的补偿。厂家和消费者协会会怎么处理,车主等待最终答复!
奥德彪在路上
大众迈腾近段时间的终端优惠比较理想,例如北京地区已经有着接近4万的优惠力度,14.79万的经销商报价使得普通工薪阶层也有了够得着的门槛,这对于合资B级车来说是具有不错性价比的。...查看全文
asdfoicq
闲来无事,自己在地下车库花了一个小时,换了空调滤芯和发动机空气滤芯,给大家分享下心得,有兴趣的可以自己去试试,比较简单,但是需要耐心和一些力气。(地库要准备照明设备哈) 再次感谢“徽州男人”和众多车友一直以来对我的关心,也希望同样是昂科威P...查看全文
若是爱,别克制(PLUS车主随意说说) 从新车的模块更换到至今2万公里的陪伴,我与爱车相敬如宾。 时间回到22年11月份的24号下午,我兴冲冲的去店里摇号上牌,行驶途中的突然动力缺失,导致踩油门没有反应,重启车辆无效。车机提示换挡条件不...查看全文
阿宝老壳子
2014年底提的昂科威豪华,当时29.99万,还要加价1万。去年的这个时候提的昂科威plus七座艾维亚。经历了两个平台的昂科威,感受了两台不同的2.0T发动机和不同的AT变速箱(老款6AT,现款9AT);我可以说在车主范围内算是最懂昂科威的男人吧。 时至今日依然喜欢老昂科威的澎湃动力。沃德十佳发动机不是浪得虚名,配上6AT的变速箱。给油就窜,动力杠杠的。始终让我没有输在红灯下的起步阶段。 没有对比没有伤害,昂科威plus开起来的感觉就明显感觉不如老款,有点中庸了,但是比起其他车型的2.0T动力表现还是不错的,就是这个9AT变速箱真的体验感不好,换挡逻辑慢,低速顿挫。 昂科威plus在油耗方面确实比老昂科威更经济,但是经济的油耗表现下是舍弃了原有的那种澎湃动力。应征了那句老话“又想马儿跑还想马儿不吃草”,那是不可能的。 这里我又不得不说说昂科威plus的静音表现,确实超过了老款昂科威,难怪在中汽研对中型SUV的静音评测中能获得第一名的成绩。 说了这么多,也买了两台昂科威了,各有千秋。 昂科威plus在静音方面做到了同级别车型的碾压,但是仍有许多地方值得提升。 昂科威plus-昂科威s-昂科威。昂科威s当时作为昂科威的补充品,通过更加年轻化的外观设计,同时也是别克新平台的首款suv问世。出了年轻化,我真的没有找到他更多的亮点,可能是我没有真正开过的原因吧,所以不敢过多评价。 某些车评人,开了十几公里就敢去评价一台车子,我不敢苟同。我是通过十几万公里,和个人自驾昂科威plus一万里后,得出结论的。什么是优势、什么是可以接受、什么是无法接受还有什么是失败的设计。 欢迎大家多提宝贵意见,一起让自己的爱车为我们服务的更好。
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购入车款:昂科威2023款昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型 购车时间:2023年4月 购入地点:信阳 裸车价:19.50万 落地价:21.80万 备注:裸车实价18.7万左右,购置税1.7万多,保险5千多。所有打包落地21.8万
长苏小厨
#提车日记📉能耗分享 建议看完,看不完的分享给你媳妇,肯定会用到! 一、证件:1.身份证2.驾驶证3.银行卡4.订单合同 二、工具:现金(加油用)、手电(手机电筒都可) 三、交钱:检查合同、车型、车款金额(先验车、后交钱!) 四、保险: 开出4S店...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书昂科威Plus 2021款 车载音响使用讲解
XCiOS俱乐部
虽然苹果汽车依然没有任何实际性的消息,但苹果全新的车载系统 CarPlay 却已经确定了会在今年底发布。...查看全文