认证：极狐 阿尔法T车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
呦呵不错不错
直播间问了，没人说可以在北汽别的品牌维保，官方直播间也问了，刚开始不正面回答问题，后来说有个40多人的售后团队！可以全国维保（就问四十个人的团队全国够干嘛？）然后打400电话说了只能去指定的地方维修保养！（没有所谓的北京现代 北京奔驰 北汽新能源带维保这一说） 我距离最近的极狐4s店有200公里，保养跑一趟还好说，维修呢，车都需要维修了难道我还得跑200公里去省会，还是找拖车去省会？还是等你那40多人的售后服务团队来？ 极狐的车目前来说性价比极高！也符合我的需求，但这个没店没有维修点售后的问题才是你始终销量上不去的最大原因，别说你背靠北汽这车大厂，有什么用？你家的幻速 宝沃该消失一个也没放过！ 这么好的一波流量 一款车！硬是不能让人放心去购买 官方难道会不知道这个问题？国企可以随时扔掉一个几十亿的不良资产 但我不可能舍得扔掉我辛苦的十几万块钱 买车还是买一个满大街溜达的车好一点，又不是几百万的超跑 ！
糖糖de糖豆
天逸目前行驶了2万3千公里，说实话开的公里数不是很多，马上三年的车子了，平时基本上都是市区代步用，一年也跑不了几次高速；市区开车不算温柔，所以油耗略高，基本上都是9个左右，操控可以说是指哪打哪，没有一点拖泥带水；高速跑过几次，最远的是到武汉...查看全文
漏风小棉袄123
好车神龙造，配件商就能把你干垮！漏不漏看运气！
云端166172757
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 极狐 阿尔法T2023款森林版 688E+ 160kW 2023-12在成都购入 裸车价21.68万元, 落地价21.00万元
听月的时间
小鹏g9很可能就值20w起步，智己ls6还有飞凡r7，eπ007 等价位都在15到20万起步，所以小鹏g9真的可能就值20w起步
极氪智己车主报告
行者悦心
换车的想法去年就有了。旧车是雪铁龙c5,风雨同舟10年，从来没有扔下过我。但毕竟男人都是喜欢新物件的😀。本来去年看中小鹏g9,试驾过好几次，感觉不错，但空悬与无空悬我还真没感觉到有特别不一样的或者特别惊艳的，可能雪铁龙的底盘惯着太久。本想咬牙上702max，无奈预算超太多，等来等去也没等到合适价位。又看了极氪001，说实话，这车适合小年轻，可是让我纳闷的是在等待其他车友试车我坐后座，居然有晕车的感觉，是我老了？还是？？？但总体不喜欢这车，无论是外形还是内饰。 阿维塔本不在买车顺序里面，偶尔看到懂车帝上的图片，第一眼感觉怪怪的造型，但越看越好看。后来预约试驾，感觉不错实车比图片好看。关键是这个外形，越看越有魅力，我个人比较喜欢法系车的特立独行，所以对小塔也是如此。 网上很多人说车，感觉就要买个完美的车，啥都要好的那种，纯属扯淡，人都不完美，还要人设计出来的车完美？自己关注点合适就行，没必要人云亦云。 还有背刺，估计只有中国消费者是这样，买了东西就不能降价，否则就背刺。车是这样，楼也是这样。可是这心态本身就是违反经济规律的，怕背刺而不买，那永远不可能买到。早买早享受，等等党总是无敌的。 8月底，鸿蒙版上市，上来就自刀，太刺激，加上深圳补贴，大客户优惠，26多就能落地，看看那配置，太喜欢，所有就动手了。身边很多朋友质疑为什么不买油车。我就是在能力范围内图个新鲜，电车未开过，科技没享受过，对不起这人生啊。加上我一年跑长途就那么几次旅行，630续航电车够了。又要说实用又想好看，想那么多干嘛？每个人都有自己的痛点，何必被键盘侠牵着鼻子走？很多人连实车都没见过，只在网上看别人的说法东拼西凑的弄一个对车的印象，就人云亦云了，自媒体时代啊。 等了十天左右，车显示生产完毕，不知道国庆能不能提车？ 说回g9,车是好车，可是旧版贵，新版配置差点意思，还是觉得小塔适合我。喜欢就买
ZK大道至简
有没有凡尔赛车友群，求拉
侯少哥哥
零跑C11退大定，公司恶心，偷摸减配。力争退了吧，退不了就送了。
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