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#提车作业-领克09#09提车打卡#生活的压力总让人感觉透不过气，经过一整天的奔波劳顿与现实里的交锋，就想有一个地方，只能是我一个人，卸下防备，卸掉伪装，远离喧嚣，隐于山野，与自己安静的独处，让自己为自己疗愈。四下打量，繁华都市，真正属于我的宁静之地真的不多，...查看全文
#提车作业-领克09🙋🏻♂️ 情况介绍 原来的车开了11年了，也考虑退休了 再加上父母年纪也大了，家里老人也在去年都驾鹤西去了，所以想换个大点的车能在他们还走的动的情况下，到处逛逛！领克这个品牌是从四年前关注的，十一的时候机缘巧合下刷到了09的小视频，一...查看全文
#领克09试驾感受之前国庆的时候已经到店了体验了静态体验，空间配置这些就不说了，主要说一下今天试驾的动态体验！今天提供的车有09的phev mhev 理想和新款X5！ 1.直线加速体验：09P＞X5＞理想＞09M 试驾先是一段大直路让驾驶员体验09的急加速和急刹车的性能，这个是最直观的！09P在双电机➕2.0T的加持下毫无疑问拿下了第一！和我一起试驾的好朋友也感到很神奇这么大台的车起步居然比他新买的P7还快…2.0T的X5感觉和理想差不多，但是X5明显到了80以后还很有劲！主观上比理想快！09M不幸垫底，毕竟2.3吨车2.0T想跑赢前面的确实有点为难！不过城市开基本够用！ 2.过弯稳定性：X5＞09M＞09P＞理想 大直路后是一个大的U型弯这里主要体验09的过弯稳定性和底盘的调教！宝马的操控性真的不是盖的，在大直路的加速后不用很大的刹车也可以用较高的速度通过！而且车身很稳定！给驾驶者一种很稳很有信心感受！09明显在这里也可能用较高的速度通过，但是明显的有响胎了！给人一种很极限感觉，但车身没有那种很明显的侧倾，悬挂支撑还是很足！理想那软绵绵的悬架和臃肿的车身真的不适合这种劈弯 3.S型绕桩：X5＞09M＞09P＞理想 过完大U型弯就有一小段直线加速再接一段雪糕桶绕桩。这里还是X5好无疑问拿下了第一！
#领克09晒订单兜兜转转，最早计划的A6 45四驱，结果赶上疫情涨价，瞬间没心思了。新C出来后交了1w的订金，结果中途后悔了，又退掉……因为之前也一直在关注坦克500，有点不甘心。就想再等等500，可现在看情况年前怕是等不到了，媳妇12月就要生，而我们又是刚需。再者坦克500好像也确实不太适合家用，我又是跑长途告诉比较多…… 就这样，09出现在我的视野里，排量 动力 空间 时尚的设计 ，在车友圈里又了解到，phev亏电情况下好像动力和油耗好像也都不差，不会有里程焦虑。这些方方面面还都挺符合我的要求，所以索性直接先订一个吧。
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飞歌0904：理想one和皇冠陆放，选哪个？一直很纠结！理想我很喜欢，但电子化东西太多了，容易淘汰，且电子产品不耐用，用几年就容易出故障。相比之下感觉陆放更耐用，使用更放心，但舒适度没理想好吧！我不喜欢频繁换车，一个车如果没有什么毛病的至少用个8∽10年吧！朋友们给点建议吧，谢谢！
