简介：这个人很懒，什么都没写~
才思敏捷画板shT
这两颜色到底那个好看点呢？最好豪华版轮毂可以选装就好了，或者把旗舰的后排显示屏和电动车门取消价格再降降。
南哥说车
智己发布快一年了吧，没看到一个完整的路测视频。我拍视频评论区到很多说智己完爆蔚来极氪的。。。我越来越期待三车横向大横屏！反正蔚来极氪都买了，不差这一个！
趙我说去做
海豹要是价格16~20，我就毫不犹豫订，贵了放弃了😂😂
和讯汽车AutoCar
2月21日消息，近期日系豪华品牌雷克萨斯官方表示，由于疫情等因素影响，旗下多款车型面临延期生产交付，其中全新LX600将在4年后交付，NX车型也被推迟1年以上。...查看全文
anaxnc
写于购车后的第十天、里程995英里处。 横跨美洲大陆，5月20日深夜提着大包小包的行李离开待了两年多的亚利桑那，还因航班晚点错过了在迈阿密的转机航班，一番折腾后在21日晚上才落地费城，租了辆里程只有三百多英里的红色卡罗拉开往特拉华州界处的新居，花了三天时间马不停蹄置办了许多事项。5月24日周一，早上备好各项材料去特拉华州车管局把亚利桑那驾照换成特拉华驾照，下午就约了去讴歌经销商看车试驾。虽说过去半年里做过挺多关于这辆车的功课，也没预料到当天就付款开走了这辆2021款讴歌TLX A-Spec SH-AWD。 经过了近十天和一千英里的相处，也算是个小里程碑，过了这个节点后，或许就能相对把它看作正常的伙伴，而非视作到处需要小心翼翼且心理负担较重的新物件吧。除开那锐利且又低又宽的外形与内饰风格，以及272马力380牛米扭矩发动机加上10AT变速器带来的充沛动力之外，最大印象就是其同级顶流水平的底盘和行驶质感了。新TLX是首款基于讴歌全新平台开发的车型，不与任何本田车型共用平台，大量使用铝件和压钢，整车刚性大幅提高，局部刚度直接翻倍，使其成为仅次于NSX的最坚硬车身架构，再加上前悬挂采用的双叉臂结构，日常行车仿佛有种喷气式飞机在平流层巡航的质感，高速巡航和过急弯时的整体感和安定感十足，侧倾很轻微。同时搭载讴歌第四代SH-AWD四驱系统，介入非常积极，从仪表屏幕上能查看其实时给各个车轮分配的动力情况，入弯时给些油门就能看到其分配给外侧车轮的扭矩增大，使自己过弯和各种天候下行驶时的信心大增。 当然也有吐槽的地方，首当其冲的就是没有无线Apple Carplay，然而A-Spec配置却有无线充电板，个人认为无线Carplay就应该和无线充电板同时出现，否则任何一者缺失的情况都会显得矛盾。第二点是逻辑矛盾的车机操控系统，讴歌在RDX/新TLX/新MDX上采用的是True Touchpad Interface，基于点对点触摸触控板来控制车机屏幕，向左滑动就是向右翻页，但其在连接Apple Carplay和Android Auto时就失去了点对点映射，变为了类似鼠标的操控逻辑，向右滑动才是向右翻页，与自带系统是相反的操控逻辑，讴歌作为日系厂商，在车机上的打磨优化感觉还是没到德系美系那么足。 肯定会有人问为什么不买Type S的问题，这里直接做个回答了。首先是现实因素，Type S尚未上市，而我搬家后需要用车，等不了那么久。然后是个人偏好，Type S的空气动力学套件、四出排气口以及条幅更细的轮毂在我看来反而削弱了新TLX的设计美感。同时多出的性能我也并不十分在意，自己本身就是平顺线性的驾驶风格，从不蹦零百（况且2.0T零百5.9s的成绩一点也不差），我不会为自己用不到的性能去多付一万美元的价差，也不愿意为更高的油耗买单，况且更薄的轮胎和更硬的悬架还会削弱日常的行驶质感。 更有甚者会拿新TLX和北美2.0T雅阁进行对比，攻击2.0T的TLX零百加速比2.0T雅阁慢0.4s。首先这两辆车根本不是一个平台，四驱TLX比前驱2.0T雅阁重了近300kg，底盘操控行驶质感和NVH都全面优于雅阁，况且会考虑TLX的人根本不会考虑雅阁（我备选清单上的另一辆是2021 Audi A5 Sportback 2.0T quattro）。若只看零百加速的话，雷克萨斯ES全系（包括ES350）都跑不过3.5L V6的凯美瑞，难道ES就没有存在意义了吗。纸上谈兵谁都会，重要的还是自己亲自驾驶后得出的感受。
五零闲人
后备箱门是掀背吗？ 有没人知道？
Imrlcai
汉ev要迎来续保啦，时间刚好卡在保险改革，在第一年没出险的情况下，保费还是小幅上涨了一些，问了几家保险，基本都要7千5左右，不是说25万以下不涨价吗？我的顶配，也就超了一点，琢磨着也算涨了不少了，毕竟没出险还上涨了，那新车至少应该要8千多了吧？
极客凤城5i
XFL250p尊享豪华版32万提车0k吧
菜黑联盟
林肯Z这配置和蔚来的ET5对比一下，瞬间差距好大，看林肯的可以看看ET5，人家才是舍得配置了，什么电吸门，电尾 隔音这些都是基础配置
法国西红柿
定价25-32w，还是有竞争力的！
用户4543948694658
G63就大气
鱼雷看车
此前笔者提及过，看到过两种艾瑞泽GX拉长的平台数据采集车，实则为M1E轿车做前期路试铺垫之用的，但是有一个细节相当重要，甚至让笔者迷糊了很久，根据此前坊间信息提及的就是M1E采用的是四轮独立结构，但是之前的平台数据采集车见到的都是扭力梁版，...查看全文
用户9216139197051
全款38不知道有没有买贵
太平洋汽车
在2021成都车展上，智己L7天使轮版正式上市，官方指导售价为40.88万元。车尾来看，新车将采用贯穿式的尾灯设计，智慧灯光系统 DLP + ISC内含260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统。...查看全文
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