认证:eπ007车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
笑着对你说幸福
家人们,东风奕派 eπ007 系统升级到 2.0 后,我连夜实测了三天,必须用「脱胎换骨」来形容这次 OTA!作为首批升级用户,这次升级不仅修复了老车主吐槽的痛点,更把车机体验直接拉满到豪华品牌水准,建议所有车主立刻安排升级! 一、人机交互:从「能用」到「好用」的质变 开机瞬间,全新 UI 界面直接把我震住了——这分明是旗舰车型的同款设计!主页采用智能卡片式布局,空调、音乐、胎压监测等常用功能一目了然,手指轻滑就能切换不同主题。最让我惊喜的是 自定义壁纸功能:通过 U 盘导入 2K 高清图片,或者用手机「场景大师」上传爱车照片,车机秒变私人画廊。更贴心的是,壁纸支持左右滑动切换,早上通勤用极简风,周末露营换成星空主题,每天上车都有新鲜感。 操作逻辑也大幅优化:底部菜单栏可以随心排序,我把「座椅加热」和「方向盘调节」设为常驻;三指滑动屏幕就能切换分屏布局,导航时副驾能同步刷视频,歌词还能放大到 2.5 倍。最绝的是 侧滑返回手势,终于不用再像老系统那样层层返回主界面,操作效率提升 50% 以上! 二、生态服务:打通生活全场景 这次升级彻底打破了车机应用的「孤岛效应」。支付宝车生活 APP 直接上车,绑定账号后,停车场信息、剩余车位、缴费金额一目了然。实测在上海虹桥天地停车场,车辆进场自动识别,离场时 DMS 摄像头扫脸扣费,整个过程不到 3 秒。洗车时也能通过刷脸支付,配合智能推荐的洗车套餐,连手机都不用掏。 车机互联更是跨次元升级:华为手机一碰连接 HiCar,导航、音乐、微信消息无缝流转到 14.6 英寸大屏;腾讯应用宝里能下载芒果 TV、全民 K 歌等 50+ 应用,5G 网络下看 4K 视频毫无卡顿。最让我意外的是 B站后台播放功能,等红灯时听 UP 主唠嗑,堵车都变成了享受。 三、用车体验:细节控的狂欢 这次升级把「用户痛点」拿捏得死死的。红绿灯倒计时直接怼到仪表盘中央,还会语音提示「即将绿灯」或「当前车速无法通过」,等红灯时再也不用焦虑。增程版新增的 远程智能补电 堪称冬季神器:零下 5℃ 时,APP 一键启动增程器,车内空调提前 10 分钟制热,上车瞬间温暖如春。更绝的是 原地燃油补电,露营时开启后,车辆自动发电供电磁炉、投影仪使用,彻底告别电量焦虑。 安全细节同样拉满:熄火后如果车门未锁,APP 会在 5 分钟内弹窗提醒,专治「锁车强迫症」;倒车影像新增动态辅助线,配合 360° 透明底盘,侧方位停车成功率提升 80%。最让我感动的是 行车记录仪时间戳,事故取证时能精准定位事发时刻,省去了逐帧查看的麻烦。 四、升级彩蛋:这些隐藏功能必试! 1. 快捷指令:长按方向盘语音键,说出「我要回家」,系统自动导航+开启空调+播放音乐,一步到位; 2. 主题联动:切换深色模式时,氛围灯、仪表盘颜色会自动同步,科技感直接拉满; 3. OTA 彩蛋:升级完成后主驾座椅自动复位,记得提前保存坐姿,不然又要重新调啦! 总结:这次 eπOS 2.0 升级,东风奕派用 9 项新增功能和 10 项体验优化,彻底让 eπ007 从「性价比之王」进化为「智能标杆」。特别是分屏操作、刷脸支付、远程补电这三大杀招,直接碾压同价位车型。强烈建议还没升级的车主,赶紧把车停好,连上 WiFi 享受这场「车机革命」!现在评论区告诉我,你最期待哪个功能? 🚗💨
提车九个月,这台奕派007成了我生活里的“靠谱搭子” 从提车到现在快九个月了,当初冲着颜值和配置入手的奕派007,如今越开越觉得像个“全能型老友”——不玩虚的,每处设计都落在实用点上,连当初觉得“耍帅”的无框车门,都成了日常离不开的真香...查看全文
小木的奕派
众所周知,买了奕派这辆车,最多的就是带着奕派日常出行了。无论是平常的上班通勤还是节假日的旅游,我都喜欢开着它一起去。接下来就给大家讲解一下我们最近的一次出行吧。 首先我们是从芜湖开到了江苏南京。因为出行的距离比较近,所以我们就选择了纯电优先。其次这个车是增程版的,你可以选择油或者是电以及油电混合。所以我就觉得特别特别的方便。从安徽开到南京只用了短短的一个半小时,而且我觉得自驾出行也不会给旅途带来太多的疲劳。 接下来我们就到了南京咯~去了南京最让人头疼的问题无非就是景点怎么停车以及我们的车停哪里。通过奕派的智能导航系统,我们可以直接定位到景区里面以及景区附近的停车场,很是便捷哦。其次,这次旅途下来给我感触最深的就是奕派这辆车带给我们的舒适感。出游一天下来已经非常非常的累了,而且那几天还特别特别热,但是奕派的话,你就可以通过手机APP控制提前开空调这样子到车里的时候就不会很闷。总之我觉得开车出行还是有很大的便利的,特别是开着我们的奕派,很帅。
这篇就要给大家分享一个非常非常实用的旅行好物啦~真的真的旅行中亲测超级好用哦~ 大家都知道出行中最让人头疼的问题,还有酒店的问题。因为订不到酒店是一个问题,其次节假日酒店的金额都非常的高。这次去南京无疑我们也是没有订到酒店的,但是我提前买了一个非常好用的好物——车载折叠床垫。一开始本来不抱有太大的希望,想着去了南京那里再订个酒店再说。但是一天的旅途下来真的是太疲劳了,而且酒店也都是高价的。所以我们就直接找了一个地下停车场,然后准备在那过夜。但是你直接睡在车里的话无疑是非常非常累的,所以这个时候我们就想到了车载折叠床垫,只需要把后排的座位打下,然后放上折叠床垫就可以睡觉了。真的真的不会不舒服,睡觉的时候可以把车窗稍微摇下来一点,这样不会太闷。 其次其次我要说的是奕派这辆车后排的空间真的是超级超级大的,两个人睡在车里面根本就不会挤!!而且也不会不舒服,车内空间真的是杠杠的。对于出行没有订到酒店的朋友来说无疑就是一个不错的选择了,夸夸夸,太赞了!
我提车也已经有大半年的时间。最近很多人在问eπ的储存空间大不大。今天我就eπ这款车的后备箱功能进行一个介绍。我觉得eπ的车后备箱还是能够满足日常出行及长途旅行的多种储物需求的。 首先打开他的的后备箱盖,映入眼帘的是一个很大的储物空间。后备箱内部布局合理,无论是大件行李还是小件物品,都能找到合适的放置位置。而且,后备箱的开口宽度和高度都设计得恰到好处,方便车主轻松装载和卸载物品。 最值得一提的是,车的后备箱还采用了防滑材质,增加了物品放置的稳定性,即使遇到颠簸路面也能确保物品安全。除了实用性之外,车的后备箱还注重细节处理。后备箱盖采用了电动开启和关闭功能,操作简便且省力。而且,后备箱盖还配备了智能感应系统,只需轻轻一按即可自动开启,为车主带来了极大的便利。 所以,现在可以说他的后备箱真的很大。实在是装不下可以把后排座椅掰下去然后后排也可以放哦。
今天天气很好,老公开车送我去上班。在上班的路上比较无聊,于是我就打开了车载显示屏看看能不能找到乐子。突然映入眼帘的是显示屏上面的一个玩具箱功能。好奇我就点进去看了一下。里面有很多的功能,比如:声音外放、搞怪音效、搞怪音效还有狗叫……哈哈哈哈然后还有一些灯光秀。灯光秀在晚上看会比较好,很炫酷。所以无论是长途旅行还是短途出游,有这个玩具熊就增添了很多的乐趣。 其次老公告诉我奕派他的的情景模式更是将我们的体验提升到了一个新的高度。情景模式里面有如“浪漫模式”、“洗车模式”、“小憩模式”等。在“浪漫模式”下,车内灯光会变得柔和,音乐也会自动切换成浪漫曲目,营造出一种温馨浪漫的氛围。在“小憩”模式下,车内会播放雨声的声效给车主提供休息 让人能迅速放松下来。而洗车模式还没有体验过,有没有车主体验过是什么感觉。 希望奕派可以继续发掘这种好玩的功能,让我们的旅途不在无聊。
懂车帝视线
东风奕派被曝修改用户订单,红色卡钳变为红色卡钳罩 #快讯
东风奕派回应“红色卡钳”描述争议 #快讯
文:懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 2月23日,东风奕派针对旗下eπ007车型的产品描述质疑进行了详细说明。此前,有车主对该车产品描述中“红色卡钳”变更为“红色卡钳罩”提出质疑。...查看全文
一:先后看了几家国产的车,挑选的车多了慢慢觉得目前的电车都差不多,电池没有大的变革前先买辆便宜点的国度下,所以就降低预算。正好亦派007上市,试驾体验后各方面都符合我的要求,本地又有4S店服务还挺好,售后也有了保障,毫不犹豫当了第一批车主。 二:越开越喜欢,不光是车子机械素质好,中午下班可以躺在车里小憩一下,听听歌刷刷视频,上班坐累了回到车上按摩一会再回家。以前不理解有些电车车主动不动就躺车上,现在自己也有了不管在哪车里这一小片空间就是自己的天地,可以看电视、按摩、后排放平了可以睡觉。 车子支持自定义场景模式,可以将一连串的指令通过特定的动作触发,这个功能会进一步提升用车体验。比如我设置导航超过30公里、主驾安全带系上,导航中这些条件,自动调整座位开启按摩,打开音乐,氛围灯、香氛开启。这一系列操作都无需手工开关一气呵成。 三:这车缺点也不少,全景影像模糊、关门车门声音单薄、没有夹胶玻璃、缺少后排氛围灯、没有胎压显示,不过这些无伤大雅,我能接受。电车的优势就是可以在车上开空调睡觉,而不担心见不到第二天的太阳,然后还可以外放电,能够简单的做饭、烧水泡茶、煮茶,特别适合户外露营,再加上东风奕派007的掀背式尾门和完全放倒的后排座椅,简直是绝配。很想找个机会,找一处好去处,开着奕派007,来一场说走就走的旅行,让诗和远方不再遥远!
奕派007优缺点分享 首先优点分享 优点1:我觉得这个外观还是算帅气的,我个人觉得比平时见到的二十几万出头的车还要好一点,在我们的小区充电的时候还有兄弟们过来问我说这是什么牌子的车,我说东风,东风弈派他不认识,说东风还出新能源了,问我多少钱落地的,我是说15万左右,看这兄弟的样子是心动了,毕竟这个价格还算实惠,而且最近又有活动,价格还往下降了不少。 优点2:电门和底盘的调教的不错,驾驶体验还是很不错的?这个想买的兄弟们一定是要去多去试驾几个品牌的,多多对比应该能感受出来,你的个人驾驶感觉是是不会出卖你的! 然后呢就是缺点分享 缺点可就要好好喷一下子了 缺点1:因为它是帅气的无框车门,加单层玻璃,所以在高速上行驶的时候,胎躁和风躁还是比较大的,为了颜值,总要放弃些东西,我个人是不能接受太大躁音,准备后续去升级一下,加点隔音的科技上去。 缺点2:座椅通风功能只有屁股,没有后背加热,干,就不能加上吗?做个全套的,抠!方向盘加热也没有,湖北冬天的湿冷懂的都懂,加上能要几个错 缺点3:车机系统和手机APP真的很简单,跟华为小米比起来,还是差距很大的,不过这个还是有很大升级的空间,但是这个也要看厂家怎么布局了,如果和小鹏那样的开发团队搞起来的话我相信也不会太差吧。
看着近年油价小跌大涨的环境,对于每天来 回通勤50km+的我来说,通勤加上外出一个月近千元的油费,多少有点hold不住。所以最近打算换个电车开开,作为一个城市打工人,10多万的预算基本上就是我的极限了,从朋友那边了解到eπ007的价格比较符合我的价格预算,祼车仅13万起,对于一辆中大型纯电车来说价格方面还是比较让我感兴趣的,于是找了个45店去试驾感受了一下。 【静态感受】 试驾车是溪石灰外观搭配白色内饰,接近4.9 米的车身长度确实比我原来A级紧凑油车大了很多,作为一直钟情于溜背造型的我来说,外观设计真的是360度无死角的热爱。前脸分体式的大灯非常的犀利,车尾贯穿式的尾灯与奕派的车标融为一体,车门也采用了隐藏式的电动门把手,让整个车身线条更加流畅:在解锁车辆的时候,流动的灯语不光酷炫也充满了出发的仪式感。 前排座椅柔软的皮质加上超强的包裹感,性 能车的感觉油然而生。前排座椅调整到合适位置 后来到后排,超2.9米的轴距使得后排空间也是相当的宽裕,我170cm,70kg绰绰有余,无论是膝部和头部空间表现都不错。不过的后排座椅靠背角度较直,座椅坐垫前后宽度较窄,对于腿部的承托还是差了点意思,不过好在填充比较柔软,乘坐的舒适度还是可以的。二排中间地台接近纯平,加上较宽的车身尺寸,对于满载出行的家庭也是毫无压力。的后备厢空间乍一看就已经很大了. 下层竟然还有一个巨大无比的储物空间,感觉可以放得下一个20寸的行李箱。前备厢放置原车工具包后也还能留有不少空间,就储物空间加上3.3KW的外放电,可以看得出的露营属性也是很强大的。 【驾驶感受】 方向盘,握感比较纤细,使得操控 感更加的轻松灵活,行驶上路后发现整车底盘调校都非常的紧致,指向性在同级车中处于上游的水平,没有松散晃动感。减震在通过门口的排水井盖和减速带的时候,能清晰地感受到路感回馈又没有明显的跳动,是比较运动的风格。试驾车是单电机的版本,相比我之前油车动力是有明显的提升,中低速超车动力说有就有,电车没有了变速箱使得驾驶体验更上了一个层次;eπ007关闭动能回收后跟油车的刹车并没有太大区别,只是因为电车相比油车更重,没有动能回收的卡一篇下同样的制动距离需要更深的刹车行程。驾当天受台风影响,苏州气温在30度左右, 车内还是很凉爽的,空调开到20度后下车直接就起雾了,的空调确实给力。车上我和销售两人,整段试驾大约开了几十公里,其中大部分为城市道路、为快速路,按我平时的较为温和驾驶习惯最终显示的电耗不错,竟然比官方标称的还要低,这个表现确实是比较不错的。 【细项感受】 车内采用了一块大英寸的仪表屏, 不算大但是显示内容还是很丰富的,高配车型还提供了一键运动模式的翻转屏,格外有科技感。大英寸的中控大屏和很多大屏笔记本的屏幕尺寸一样大了,采用了芯片的系统使用起来流畅度还可以,谈不上丝滑但是没有明显的延迟和卡顿,对于日常听歌、导航和语音控制来说已经是绰绰有余了。系统UI设计逻辑清晰、设置界面简单明了,操作起来感觉还可以。 在停车开门的时候,如果后方有车辆通行可 以支持语音提醒注意安全,这个功能对于我这种家里有老人小孩的来说,他们下车的安全性又多了一份保证。
购车经历】 在计划购车的日子里,关注了无数的车,也去试驾了好多,总有满意的地方,又会伴有着让人无法忽视的问题,最终在偶然一次了解到了奕派007,本来没有任何欲望去体验实车,但命运总是那么的神奇~我基本在一家4S店快要订车啦!说了一句:哎~旁边有家4S店啊!要不要去看看?于是一我见到了我的梦中情车~奕派007,茫茫车海中,只需一眼,就是它!老婆也觉得比之前看过的任何一款车都要帅~经过销售人员的介绍权益,加上我自己了解的一些配置,感觉真的是性价比拉满啦!同配置的没它便宜,同价格的又没有它配置高!又跟销售负责人约了三天免费深度试驾,带着家人出去体验了一圈,无论是颜值还是驾驶感受,都是我喜欢的样子~果断下单了!目前已经提车50天啦~ (最满意】 首先说最满意的点:颜值!颜值即正义~选车就像娶老婆,当然,这是合法的小老婆·毕竟要天天开天天看,我选装的智雅包,电动尾翼配上极致流线的车身,这款中大型掀背轿跑,很难不爱! 下一篇 其次,底盘质感,在深度试驾的时候,就感觉这个底盘调教的既运动,又舒适,还有一定的高级又不会硬的真 工具不支持拖拽打开 或知不到路况。 这一个半月左右,给人的驾驶感受就是一越开越爱!不愧是冠军团队调教的底盘,东风多年的法系底盘调教经验也确实是够用的,极速过弯的情况下,车身非常稳定,侧向支撑非常好!很难想象这么大的车还会有这样的操作感!点赞~ 动力层面:我的是620Pro版,单电机后驱,零百不到6秒,电机的功率还是蛮大的,试过同级别其他的车型的加速,奕派007的动力是比较强的!无论是起步还是加速超车,动力随叫随到,尤其是迈凯轮同款一键战斗模式!开启后油门的灵敏度是真的高,动力直接拉满,让人热血澎湃! 【最不满意】 最不满意的地方就是:车漆太薄!用车这段时间有一些小别蹭,一碰就直接漏底漆!很后悔没有第一时间贴车衣,但是听朋友说现在各家车漆情况都差不多②有条件的提车就赶紧贴上车衣吧!不满意的地方也有一些,比如车机方面(其实我不太在乎这个东西,够用就行,但也不能比别人家差太多不是)中控屏幕偶尔黑屏等等小问题,但是目前售后已经全部给解决了,很效率很及时,而且后续会给所有车主免费升级胎压显示等版一篇务,这样的厂家态度,车主才有信心!【空间表现】 前排不用说没问题,后排空间表现也非常优秀,尤其是后座舒适性超出预想,没有那种小板凳坐久了会累的感觉,头部因为天幕的原因,感觉并不压抑,同级别表现算好的。 【续航情况】 标准续航六百多km,我开了七千多公里下来(我驾驶习惯比较激进,空调基本一直开启状态)实际上市区通勤在几十公里左右,高速多,目前夏季,冬天还需要考验! 总结一下:优点很多,缺点也不少,作为老牌车企的新能源品牌,又是第一款车,小毛病有很正常,但是在安全跟机械素质上,这款车我很满意!真的是越开越爱,我是喜欢开车的,所以我更在乎的是驾驶感受
春风4里不如你
严冬腊月的暖阳下适合在车内小憩一边追剧一边喝奶茶,这样环境心情特别舒畅。当然,除了户外的暖阳,生活的房间里也要安排上一个小太阳。 这不奕派商城又给车友贴心的送上了暖心好物。当时看到这个壁炉造型的取暖器我就决定是你了,然后毫不犹豫的入手了这个...查看全文
一转眼来到了2025年,随着007陪伴我三个多月的时间,奕派商城里面的好东西也越来越多,我的参加活动赢得的积分也是越来越多,刚好年关可以换点好东西来充实下生活和车内的装饰。 首先这个摩飞的开水壶特别不错,用术语叫围炉煮茶,很适合和几个亲朋好...查看全文
从买车到现在已经有大半年啦!这半年里我用了无数次的自驾。现在我就从这个方面带给我的便利来介绍一下这辆车的好处。 ❶首先我觉得最方便的就是电车对于过年回家来说是首选。因为电车首先是比较方便,比较节能还比较省钱。而且我选择的是增程版的,这样子油电混合的模式增加了许许多多的便利。而且这次我是从芜湖自驾回家,有大几百公里吧~大家都知道过年回家比较堵,对于电车来说比较方便的就是堵的过程我们还能去充个电,现在很多高速服务区都是有充电站的,很方便。大大增加了我们旅途的便利。让我们漂泊在外也能舒舒服服回家过年。 ❷买车大半年啦~最让我放心的当然是我们的导航系统啦。 他的的车载高德地图,界面清晰直观,操作简便。而且它还能通过手机与车机系统一致,连接上蓝牙之后就可以自动到车载大屏,并且自动将规划好的路线同步到车机上。而且过年回家比较堵,我们也可以通过车载大屏观看前面路况,红色的比较堵,我们可以根据前面路况及时避开叫堵的路段。而且她的导航系统支持多种语音包选择,如李佳琦、马丽等明星声音。当然还能自己录制语音包,我选择的就是女朋友的,哈哈哈让导航过程变得更加有趣。太棒啦,男同胞们赶紧学起来呀~一边开车就好像女朋友在旁边喊你,陪伴你一样。 ❸车载视频和唱吧功能。女朋友最喜欢就是这个功能了。每次去哪里的时候总是最爱这个功能。我们都知道过年回家是比较堵车的,但是如果堵车的话我们就会变得很无聊,这时候你就可以打开车载里面的快手观看视频,让旅途变得愉快,当然还可以打开唱吧功能可以k歌,话筒也可以选择车载话筒,音质也相对不错,可以外放也可以在车内听,很方便,爱唱歌人的福音。 当然奕派还有各种功能等着大家来发掘,也希望大家过年回家的旅途愉快。
岸上清酒01
在新能源汽车领域,eπ007以一种独特而又令人惊喜的方式走进了大众的视野,不仅仅是因为它出色的车辆性能,还源于它别具一格的宣传模式以及丰富的商城好物。 eπ007的宣传模式可谓是一大创新之举。让车主亲自为车企写文章进行宣传,这一举措巧妙...查看全文
作为一名30岁以下的年轻车主,选择eπ007这款车既有惊喜也有一些小遗憾。我本人是一个年轻人,那么对于这款车也是实打实的,有一说一啊。 先来说说它令人心动的地方。外观上,eπ007在十几万的电动车里绝对是颜值担当。它的造型时尚且独特,线条...查看全文
给大家说一下这个脚垫如何安装。原本的厂家送的脚垫质量也非常好,但是有一个问题,就是它上面的沟壑很多,开车的时不时的就会感觉脚跟会被卡在沟壑里面,开起来并不是非常方便,所以我的第一个目标就是尼龙脚垫。下单之后从上海寄到安徽,大概三天就能到了,非常快。拿到之后二话不说,赶紧跑去把车洗了,然后装上我的尼龙脚垫。 尼龙脚垫整体的质感非常柔软,踩起来非常舒适,脚感非常好,连带着感觉自己的驾驶技术都提升了一大截。这个脚垫需要先把原来脚垫的固定卡扣先给它撬开。原本的卡扣固定的还是挺紧的,但是厂家送了一把撬卡扣的工具,虽然说不是特别的好用吧,但是将就将就也能用,毕竟也就装一次。翘的时候要注意它的卡扣位置可能会弹出来,可能会砸到东西。撬开以后装上尼龙脚垫带的固定卡扣。装好固定卡扣以后,再把尼龙脚垫给它摁上去就好了。 最终视觉效果可以看我的图片啊。感觉整个车的格调呢都变高了很多呢。非常非常推荐的东西,除了贵之外,质量真的是一级棒。而且最最最最不错的就是这个脚垫我觉得。因为这个东西是我们平时用的最多的。而比如说后备箱垫不是特别的推荐,或者说优先级可以往后靠一靠,因为用的并不是很频繁。非常帅的颜值这一块还得是看咱们007。
魔法小白435
各位车友好,提车至今,已经安全行驶了20000多公里了,下面分享一下冬季的用车体验。随着慢慢进入到深冬,室外温度越来越低,那么东风奕派007在冬季驾驶的时候,有哪些注意事项呢,下面进行分享,希望对大家有所帮助。 空调的使用:尽量上车前远程就...查看全文
黛玉借东风
旧历成烟,2024尘埃落定。时光如白驹过隙,奕派已伴我7月有余,227天。到达过5个城市,出行累计17957.8公里,累计能耗2311.34度。下面就来算算2024年5月29日提车以来,奕派007到底花费了多少钱? ⭐电费 首当其冲的肯定就...查看全文
洗涤主任
自购车215天,行驶1万7千 公里来看,大体上奕派007这车还是没有选错,使用起来没什么大毛病,电耗也不算高,虽然说会有点小毛病,主要在异响这一方面以及车机逻辑上可能有些笨,其他的各方面对我之前用油车来说的话都是很大的进步,体验上根本不是一个级别的。 从续航来看,我一年的平均电耗在14.72度/100km,我基本都是上下班用车,90%的道路是内环快速,但是基本上也是堵车堵车堵车,所以平均速度不会很高,但是经过了夏秋冬三季,还是很能够说明的。作为一台四驱接近5米的车这个电耗可以说是相当不错了,如果有四驱更低的可以指出来让我看看是什么神仙车。所以电耗这一点,奕派007可以说在市面上真的是很低的,但是也要知道一点,电耗跟每个人的驾驶习惯息息相关,我能行的你可能确实不行。
2024年3月份,因为工作距离来回距离变远,不得已需要购入一台电车,又恰巧碰到电车在这个时间段里疯狂的降价内卷,不得不说2024年开始,真是选购电车的好时机,还有国补地补等等。 说回车子,先确定自己预算,20万以内而且得是轿车,个人不太喜欢然后在各大平台开始搜这个价位性价比比较高的车辆,奕派007映入眼帘,而且是当时新发的车,同价位里还入眼了,起源A07和银河E8这两款,但是比较过去比较过来,如果要实用的话,可能A07的710公里续航,性价比真的还行,但是有个问题对我来说很严重,没有仪表盘只有HUD。我是真的不太能接受这个,万一HUD出点故障,那不是直接没有速度显示了?所以直接PASS掉了,银河E8和奕派007我是充分比较了的,价格上奕派是有优势而且还是四驱,银河E8网传电耗比较高,虽然续航大540,但是实际下来可能也是差不多的并且还没有四驱,别说四驱没用,可以搜搜看,电车四驱对于安全性的重要,能上肯定是要上的,最终还是选择的奕派007。