简介：这个人很懒，什么都没写~
586cxqd
元PLUS厂家给出了13-15万的定价，秦plus和宋plus的火爆热销给了它定价的底气，大家要理解厂家，厂家也是看大家等车太辛苦，宋plus等车要几个月到半年，太折磨人了，厂家订的价越飘买的人就少，等车时间就短，厂家有钱了才能更好改进产品质量，从这个角度讲，元plus定价一点都不飘。
车界V
以10月份销量为例，广汽传祺10月份累计销售新车35312辆，同比增长14.9%。问题在于，曾经动辄月销2万+，一度能够轻松问鼎SUV销量排行榜TOP10的传祺GS4在10月份的销量表现可谓十分惨淡，来自搜狐汽车的销量统计显示，其10月份销...查看全文
宋plusdmi12345
车子已成功退款，感谢比亚迪公司，感谢4s店一直积极处理问题，也感谢大家的关注，我还是相信我这种情况只是个例，后续买车我还是会选择比亚迪品牌。
RudyLee668
各位车友们，我上周去看了宋Plus DMI，看上去还是很心动的，之前一直在网上了解这车，缺点也知道。我现在不是很需要车，最看中110顶配，但销售说等车要6个月！那就是明年4月底了！到那个时候这车就已经发布1年了！ 现在最困扰我的就是，这车值得从现在开始等6个月吗？请各车友帮忙解惑
牛黄锅
我觉得厂家就不该出宋proDMi。已经有宋plus dmi了，再出宋pro dmi，搞这么多相似车型，不混乱吗？ 新顾客来，要看懵了吧？ 而且从成本角度，只卖一个宋plusdmi，成本低它不香吗？
新能源村村涨
宋plusdmi。感觉为了他已经着迷了。特意下载电子说明书研究研究，居然还有意外收货，比如这个maxev模式之前没见说过。还有家人不同意换车怎么办？
和讯汽车AutoCar
日前，和讯汽车从相关媒体报道获知，多位东风裕隆纳智捷品牌车主在网络发声，由于纳智捷在中国市场停产、经销商全面退出，他们面临无法维修保养，无法享受质保，甚至新车拿不到合格证无法上牌等问题。车主售后无门二手车成“白菜价”实际上，纳智捷也曾在中国...查看全文
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