简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9012006947652
提问兄弟们想问下第三方两年免息靠谱不，贷款15万两年免息 两年后一次还清无违约金，基础上再便宜1500，问了理想销售说官方没有这个优惠 让我小心上当受骗，不会有啥影响吧
尊重事实拒绝盲从
一、Mona车型起初是滴滴公司定制研发的网约车型，但因为众所周知的原因，滴滴无力继续推进，把这个车型方案完全转让给了小鹏。 二、全系单电机前驱+后板悬的底盘设计，放在2024年纯电新车市场中，也算是独一份了。长期关注新能源市场的人都知道，中国新能源市场的竞争，早已从车辆外观内饰、三电系统，卷到底盘方面了。现在很多同价位的其他品牌纯电车型已经都是前后独悬+后驱的底盘设计了，结果小鹏mona一发布，网上忽然冒出来这么多账号说底盘不重要的，意图“开倒车”带节奏，真的是呵呵了。 三、同价位有的其他车型三电终身质保、免费送家用充电桩。而小鹏Mona是既没有三电终身质保，也不送家用充电桩。 四、智驾只在顶配才有，而且是不带激光雷达的残血版智驾，并非P7、G6上带激光雷达的满血版智驾。 五、小鹏Mona的后排空间体验，在市场同价位纯电车型中也算是偏小的。其实按理说后桥板悬占用空间小，后排空间应该更大才是。实际对比体验下你就知道了。 六、小鹏Mona的电池容量和cltc标称续航的比值，几乎是目前市售纯电车型中最夸张的。在城市高架路上中等时速跑出来的达成率，纯属是合作KOL按最理想条件测的好看结果，参考意义不大。日常使用、尤其是高速工况实际达成率能有多少，自己掂量水分。 七、这最后一条送给网络外援们：客观物理规律不是哪个品牌能随意改变的。车的基本功能是用来开的，而不是在车内娱乐的。说车辆底子不重要，座舱智驾才重要的，纯属忽视车辆基本属性的本末倒置。就如同如果一栋房子的地基不牢，恶劣天气一来就倒塌了，那么内部装修再豪华也没多少意义一样。人身攻击、转移话题也掩盖不了客观事实，只是自欺欺人而已。 ——一位曾经的小鹏粉丝。
在伯纳乌长大
提问l6最大的问题就是我担心现在新车能跑160km，后期衰减只剩100多km就得充电 L6电池这么小，假设后期衰减严重，官方有机会出更大的电池包加钱替换吗？（类似同体积密度更高的电池等）
3分清醒7分醉555
提问现在江苏补贴能有多少呀
用户3145608375819
提问24.9的首付多少
智勇双全小羊IUn
提问300你们的七月份提车价是多少，都能都能报下吗
武影风轻
提问300裸车现金优惠6.2个还可以在谈吗
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