简介：这个人很懒，什么都没写~
桂哥的荣耀7G129
🚘 改装原因 原车音响听腻了，想着改一下提升点音质。经过几天的思量，最终确定了改装方案。由于预算有限所以没考虑加dsp只买了一套柏林之声拆车音响(真的假的咱也不知道，也不敢问)。更换原车两高音四个中低音。 🔧 改装过程 俗话说改音响不隔...查看全文
华南城车神
电动野马GT，加速更暴力，更快，外观设计更肌肉，更man，V8的野马原厂声浪让人热血沸腾～但是配置比较简陋，更像一台传统的福特车，不知道年轻人会不会喜欢，反正我80后还是蛮习惯的 极氪001试驾的顶配，配置更高，科技感更强，豪华感更有强，加速体感和电马儿差不多，数据上稍微慢一点，空气悬挂在激烈驾驶的时候（AMG开习惯了，试驾警报一直报警哈哈哈），反而成了累赘，～所以如果同志们追求驾驶乐趣的话，建议不要选空气悬挂的版本，但是机械悬挂具体好到什么程度，因为没有试驾车，所以不知道，仅为猜测 另外单独说一下001的空气能挂，最近各路媒体吹得很神。在最高的情况下路感是很模糊的，震动过滤不错，值得好评。但还是刚才那句话，如果说在激烈驾驶的时候，哪怕调到最硬最矮，仍然无法支撑起较为激烈的变线，穿插，地板油猛刹车一类。举个例子，和Macans或者揽胜星脉的空气悬挂，差距还是明显的 空间方面，电动马达后排空间，横向和纵向都差于001，但是头部空间要更好（其实差距不大） 价格方面，001顶配裸车不到36，电马儿GT37，限量版38，这年头的电车越来越像电脑了，硬件标准化，供应商同质化，价格也趋同，唯一的区别就是品牌和设计 最后个人觉得这两台车虽然加速差不多，但是完全是两种性格，而且都还不是尽善尽美，都有提升空间 听说001试驾预约要很久，销售给我讲重庆只有一台试驾车，试驾都已经排到下周末，我今天路过运气好，第1组客户迟到，所以说我直接就开上了，哈哈
我是小五丫头
手残党！！！花了70多块买了膜，真心想抽我自己。贴成这个样，老想撕掉！！！！！啊！！！！谁能告诉我咋办。
博学青山0Z4
买这个车时研究了好久，看的车有丰田亚洲龙~凯美瑞～凯迪拉克，最终还是选择了英菲尼迪Q50L。主要还是因为悬挂及底盘用料扎实不偷工减料，前杠及后杠胎用的都是铝合金，现在还是那款日本车用这么好的材料呀！这款车已经用日产杰科特的7AT变速箱升降档基本没有顿挫感，肯定是没有爱信及ZF的8AT好，不再用奔驰C260.7AT的变速箱了
马马虎虎
突然发现车子在颠簸路面左前方有那种咯吱咯吱的响声，以前上车就听歌也没发觉，昨晚就预约了售后进行检查。 本来我以为是小问题，结果师傅上车测试了一圈，说是左后侧响，并且这个问题不好解决，要拆这个板子那个板子。我心里第一想法：卧槽，老子不到一个月...查看全文
梦里如你a
补个车牌照
梦里如你a：分享一下选车到订车的过程加提车后用车经验
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