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    用户8347576014146

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    小鹏G9挑战驾仕派《极速焦虑》,边玩边测顺便拿下高分?视频1小鹏G9挑战驾仕派《极速焦虑》,边玩边测顺便拿下高分?视频1
    2022-11-07

    性价比直接拉满,同样41的价格,小鹏多空气悬架,送城市驾驶辅助,高级丹拿音响,每年1500度电,订金5千抵一万,女王座驾,2k高清双屏幕……而且再加点钱上顶配的话,整车终生质保,三电终生质保,对比一下阿维塔60万的顶配车型,啥都没,简直就是个笑话一样…… 那么我们来分析一下,阿维塔的高层是眼瞎么,看着同级竞争对手这样骑脸输出不做改变,我觉得应该不是他们不想改,只是没有拍板权而已,阿维塔的组织架构就决定了自身的败局,不像小鹏一样,有个敢于担当拍板的话事人何小鹏,阿维塔从高层到基层,都是打工仔而已,大家打好一份工而已,卖多卖少完全不影响自己的前途,高层谭本宏能回长安继续干副总,中层基层销售能去其他新势力继续打工(我订车分配得销售就是理想跳槽过来的,朋友圈甚至还有之前推销理想的图文) 那么以上的分析就能得知,阿维塔就是个没有灵魂的空壳而已,大家也就是随便干干,反正几年之后倒闭了都有出路,就都是这样的心态,能做好一辆车么? 刚开始大定无条件支持阿维塔的人我觉得没毛病,大家支持国产,支持华为,但是观望完这两三个月嘴硬毫不改变,对比一下小鹏2天就改权益改价格倾听市场呼声的行为,那基本就知道这个车企是什么调性了,那这个时候还来订车的要不你就是对华为爱的深沉,要不就改去医院看看脑科了…… 大概这款车马上就会成为历史的长河里的一个小浪花,买了的人基本就不要考虑售后问题了 没啥好说的了,五千块的爱国订金,只能喂狗了 📒等车日记

    小鹏g9改价一出,阿维塔凉透了图1小鹏g9改价一出,阿维塔凉透了图1
    小鹏g9改价一出,阿维塔凉透了图2小鹏g9改价一出,阿维塔凉透了图2
    小鹏g9改价一出,阿维塔凉透了图3小鹏g9改价一出,阿维塔凉透了图3
    “阿维塔11”特斯拉新的竞争对手来了!图1“阿维塔11”特斯拉新的竞争对手来了!图1
    陈震同学视频1陈震同学视频1
    2022-09-23
    AutoLab视频1AutoLab视频1
    懂车帝视线视频1懂车帝视线视频1

    腾势D9延伸到中网的长条日行灯,除了44万的旗舰型顶配有,其他车型均没有!对,连次顶配都不配有。从发布会到上市至今,一直没有注明公示。包括官方配置表,日间行车灯都有,但是没有星号*注释其区别。所有官图车照都有。现在赵总只是随便在群里确认没有。不问则永远不会知道,这也太离谱了吧,真就指着顶配的宣传图卖减配车吗? 别说各地4s店展车,就是官方的低配展车也是一个也没有,连个图也没有就敢卖了? 销售还问我下了大定要不要签合同锁单。上套呢,你说这恶心不?订购时都不知道这回事,而且销售还说看到的展车外观就是我买的次顶配的外观。没有了长条日光灯的D9还有什么大气可言?现在哪家新能源会差你灯了。到时低配展车出来你们看吧,没有长条灯我都想象出来有多小家子气了。气场荡然全无!!如果你锁单了,买的不是顶配,到手你都不会知道自己买的是什么鬼。太特么不地道了。两个小灯条真不至于这么拉仇恨吧?如果确认真减配小灯条,投诉退定吧。+-×%/×++# 为什么腾势D9非顶配取消长条延伸的日行灯呢?以后市面道路上开的D9我相信非顶配的数量是占大多数的,作为行走的“广告牌”,缺少长条日行灯的D9气场是真的差太多了。非顶配的日行灯那么一丁点,短得可怜,作为三四十万的中大型MPV,违和感十分严重。隔壁传祺M8新款GMC2.0插电超混,也是全系标配长条日行灯的呢,还有其他新能源基本都不会在灯上面做文章。毕竟日行灯也是自身车型形象的重要体现。少了长条日行灯的D9我相信到时拿到车的非顶配车主,大部分在乎外观的都难以接受,除非审美出现问题,“短灯”实在没法配“大”车。或者说被刺了,有多少个买时就知道灯原来那么短呢?和看到的不一样。心中的不爽总会在日后用车过程稍微遇到问题中爆发。爱成恨都是在那些不知情的“误会”产生。减配长条灯,没有多少位车主回为了这个理由而选择顶配,但是大部分车主会因为少了这个还是在不清不楚的情况而心生不满。这不应该是腾势高端品牌带来的体验感。希望赵总三思呀

    腾势D9继续减配,瞒天过海至今不明示图1腾势D9继续减配,瞒天过海至今不明示图1
    腾势D9继续减配,瞒天过海至今不明示图2腾势D9继续减配,瞒天过海至今不明示图2
    腾势D9继续减配,瞒天过海至今不明示图3腾势D9继续减配,瞒天过海至今不明示图3
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    腾势D9继续减配,瞒天过海至今不明示图5腾势D9继续减配,瞒天过海至今不明示图5
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    2022-08-28
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    2022-08-19
    没有更多了~