认证：奔驰C级车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
神秘的体育老师
昨天下午去了趟奔驰4s店，试驾了新款c260l皓夜，算了一下报价，感觉比你们的价格高好多，加上置换补贴和现金优惠还不到1.5w，说不需要加价，但是没有现车，得等，如果想选配，基本等不到车，还有就是店里红茶真心没味，还不如白开水 再说一下试驾，试驾车是最新款c260l皓夜版本，还带选装，抬头显示，座椅通风加热，柏林之声环绕音响（上中下三维度立体环绕） 试乘方面：我自己一个人去的，坐在副驾驶，从4s店出来试驾车还开着导航的在拐弯的时候会切换到自带的行车记录仪视角，给出实时路况指引，整体画面清晰度还算可以。路上过了几个减速带，整体感觉还行，悬挂偏硬，拐弯有可变转向比，这个前几天看了视频也了解了一下这个技术，感觉也不错，不过c级能用上这个也可以了。 试驾方面：挂倒档没有360全景影像，有后视频和前后雷达，试驾车是带自动泊车功能的。 挂前进档整体是9个档位的变速箱，在试驾过程中，没感觉到1.5t发动机动力不够用，油门比较沉，轻轻一踩动力就来了，衔接比较快，刹车偏软，感觉没有信心，要使劲踩多点，但是踩多了就点头，有个想要舒适可以提前预判刹车。 换挡还算平顺，在达到一定速度的时候，松开油门会进入滑行阶段发动机转速变0同时48v轻混系统介入帮助滑行，再踩下油门发动机动力衔接也平顺，不过有一说一，当时销售把音乐打开了，声音还挺大，音质也不错，不过即便如此，1500转左右发动机声音还是比较大的尤其是在模拟超车加速的时候，声音更大（当时还是开着音乐的都能听到） 在后视镜两侧是有虚线，仪表盘指针式的仪表还是喜欢，还带车道偏离预警，若是偏离了方向盘会有震动，会有微弱的力量帮你修方向，如果感觉到驾驶员有主动纠正，就不会再震动。 在开回4s店门口试的倒档还有座椅，氛围灯，64色的氛围灯，以及奔驰特有的一个叫什么舒服提神模式，就是会随着音乐改变氛围灯颜色同时座椅会随着音乐，坐姿进行调整，这对我来说是一个不错的功能，不过提神感觉一般，每次开车到目的地后都喜欢在车上单独坐一会，前排座椅也可以放倒贴着后排座椅。 后排空间展厅是上一款，后排中央地台快和坐垫持平了，新款的有降低，轴距也有增长，空间也大一点了，试驾车带电尾门，空间也是挺大的。 回店里算了一下（c260l运动）首付50%左右的价格，说是新款优惠都比较少，附近周边城市都没有这个店优惠多，保养基本1700左右一次，周边城市地区也都过来做保养
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📉能耗分享，坐标深圳，5900公里，379升油，平均6.4升/百公里，请问怎么开才能来开到官方宣传的亏电油耗4.4升。是我脚法有问题，还是官方测试是在特定速度测试出来的。
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