陈柏心之重庆分心的喜欢_懂车帝

比亚迪宋plusdmi水军

比亚迪一定是在车主们开玩笑

大多车主选比亚迪电车本来是奔着节省费用而买，而厂家的终身质保竟隐藏了这么多的模糊不清在网上看到曝出比亚迪在质保卡里套路车主翻出来质保卡仔细一看确实有备注电池自然衰减不保瞬间对比亚迪好感急剧下降当初买比亚迪车的时候就是因为比亚迪宣...查看全文

2022-03-04

我也就只能在这呵呵

比亚迪交车

📒等车日记重庆三亚湾是不是有插队嫌疑，重庆3个店，别的都交车到9月底了，三亚湾连9月初的车都没交完

2022-01-13

大山和大海666

坐标苏州，在吴中某号称直营店的一月初订了AWD版本，他们一直标称直营店比其它4S优先拿到资源，现实是苏州其它区市都交到12月份，1月份了，他们还在匹配11月份的车源，而且按照他们的交车进度，还得在等四个月。品控不行，连自己旗下店都管不好，第一次买国产车，对这个品牌和这个号称直营店的非常失望！

比亚迪等死人：2021年10月在重庆定的，某某某某比亚迪店，宋Plus dmi110高配版灰色，到目前为止销售换了四五个，依然没有提车，等了近7个月。我想知道是停产了，还是难产了，还是要10月怀胎才能出厂，我花十几万找人焊一个加装一下也不至于用半年吧。感情签定车的合同是签着玩呢，麻烦比亚迪有关人士出来解释一下。

2022-05-09

比亚迪等死人

土立及，比亚迪，大家不要买，下单不发货

2021年10月在重庆定的，某某某某比亚迪店，宋Plus dmi110高配版灰色，到目前为止销售换了四五个，依然没有提车，等了近7个月。我想知道是停产了，还是难产了，还是要10月怀胎才能出厂，我花十几万找人焊一个加装一下也不至于用半年吧。感情签定车的合同是签着玩呢，麻烦比亚迪有关人士出来解释一下。

土立及，比亚迪，大家不要买，下单不发货图1

土立及，比亚迪，大家不要买，下单不发货图1

土立及，比亚迪，大家不要买，下单不发货图2

土立及，比亚迪，大家不要买，下单不发货图2

2022-05-08

用户6892843927062

荣放几时出改款，前脸像哭丧着脸，扁嘴。

CRV车身强度不行，在荣放，CX-5，锐际，昂科威s之间选，有好建议吗，第二台车，要兼顾家用，又想好开

荣放几时出改款，前脸像哭丧着脸，扁嘴。图1

荣放几时出改款，前脸像哭丧着脸，扁嘴。图1

荣放几时出改款，前脸像哭丧着脸，扁嘴。图2

荣放几时出改款，前脸像哭丧着脸，扁嘴。图2

2022-03-18

用户1439703433867

车开了四个多月，我的第一台车。真实车主。不是车黑，不是车吹。只是不想认证。买这个车纯属缘分。当时是想买哈弗大狗的。准备过去下定的。结果就是因为1000块钱跟销售谈不下来。假装起身要走。看他能不能怕我走而妥协这1000块叫我回来。结果他没叫。然后碍于面子就跟我妹夫直接走了。而旁边就是比亚迪。就这样逛进来了。（说真的买车之前就从没考虑过比亚迪的车，更没考虑过dmi）然后就看见很多人在看这个车，加上销售的解说就这么了解这个车了。再后来在网上看看资料什么的，看挺火的。加上我在广州上班，开四停四（但是我上班用不到车）接着就是关注、下定。 5月16号定的车，10月6号通知过去办手续，10月11号提的车。车子是提的110顶配，雪域白现在说说这个车：外观，内饰，等那些就不说了。车子的话。确实好开。没有顿挫，安静。我个人觉得这个车开在时速90以内最舒服。再高就吵了。90以内加速也是最强劲的。有些路胎噪非常大。感觉耳朵都嗡嗡的。不知道是不是因为车太安静了。导致这个问题特别明显。然后就是买车前网上看到过的问题吧。后排震动，EV受限我的车都没有出现过。但是出现过几次仪表盘上的图标会快速闪动，闪动的同时两个转向灯也快速闪。持续时间1秒这个样子。根本来不及拍照或拍视频。现在这种情况暂时没发现了。试过三次莫名其妙的触发主动刹车。周围什么都没。两次车上是我自己。一次是我妹也坐车上。把她吓一跳。全景影像不是很准。右车门给磕凹了一点。然后这些我个人觉得也没啥。只要车子能开。安全就行。世界上就没有百分之百的产品。下面谈谈我不是很能接受的几点： 1、个人觉得这个车的悬挂太软了。稍微快一点转弯，车身侧倾比较严重。在匝道也是。那种感觉车子要抛出去的感觉很不好。但是很多人都说这是suv的通病，都这样的。但是我没开过别的suv。所以没办法求证。但是这点我真的不喜欢。如果是suv的通病。那我觉得我不适合suv。 2、就是亏电时系统自动充电。发动机在启动给电池充电时。方向盘，刹车有明显的震感。但车子还是很安静。能轻微听到发动机的声音这样。就是能感觉震而已。但是绝对没有网上的那么厉害肉眼都能看到震。仅是能感觉到而已。车子在开动时就没啥感觉。停下来就比较明显。但是发动机启动充电又不能充多点，充个3%，4%就停了。然后开着开着又来。要是刚好遇到红灯，又刚好发动机启动充电就会形成一种驾驶的落差感。前面安安静静，平平缓缓突然就震起来，突然就有噪音这种感觉。但也是也是因人而异吧。或许有的人觉得没事。只是我个人觉得有点不爽。他要是启动一次能充多点电就好了。 3、就是这次过年回家，跑高速的时候发现的，关于强制保电的。我是充满电加满油，强制保电设置70%在花都出发回老家。400km多点。坐两个人。行李就几件衣服加起来10斤不到。全程不塞车，有两段行驶缓慢，大概10来分钟这样。在高速上行驶到一半多时候，电池电量只有54%。等到快下高速的时候电池就只有24%。然后下高速，走国道回到家的时候只有19%。所以这个强制保电我觉得高速的时候保不住的。然后神奇的事情就是在我从家里上来广州。同样是满电满油。坐四个人，行李满。强制保电设置为50%。跑了一段路后，电量64%但是因为有一段塞车。时间大概40分钟，等过了塞车路段我发现电池只有45%。我就觉得奇怪。不是强制保电吗。然后我返回车辆设置看的时候。确实是强制保电的。我就想原来高速保不住电，塞车低速也不保呀。后来就到了阳江路段，超级塞车开始。持续了一个多小时。等过了阳江的塞车路段，电量只有23%了。更加确定了我想的。塞车车速过慢。发动机不启动。所以不保电的。最吓人的就是。等过了阳江的塞车路段后。不知道是因为车坐多了人车重增加了加上电池电量又低了的原因。在100时速多一点的时候。我踩油门。车子不走了。就是不加速了。踩下去没有动力上来了。我以为是踩少了。然后试了两下踩到底都是一样。同时发动机叫的非常的大声，嗷嗷的。第一次听见这么大声。都有点吓人了。后来就100时速左右走了一小段路，中间有减速。然后慢慢的就好了。我看了眼电池26%。所以我个人觉得动力应该跟电池有关。强制保电也有点迷糊。不知道怎么设置为好，或者直接智能保电。以上就是个人开车发现的。同时也是来求救的。要是有车友有同样的问题，又解决了的话希望能指导下。以上只是个人观点，有大神有不同意见的。请不要喷我

用户1439703433867图1

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用户1439703433867图2

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用户1439703433867图3

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2022-02-15

小安丶你好

长安CS55 PLUS车主·车龄3年

快来看，这个价格购车感觉挺合适～长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T 自动领航型 2021-09-27在重庆购入裸车价10.43万元, 全款落地价11.80万元预售期间订购，含6999元购车抵扣券和4000元置换补贴。

2021-11-03

没有更多了～