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    简介:元宝出手

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    2020-12-23

    我的小情人---帝豪GS 来势汹汹的疫情现在已经逐步得到了控制与缓解,赶在春节到来之前,基本各大城市都十分努力控制疫情,现在走在街上和半年前相比简直有种恍如隔世的感觉,感觉好久没看到这么多人和车了,虽然都带着口罩,但是不妨碍大家的好心情传递出来。本人是单身男青年一枚,感觉生活一直很枯燥,自从有了帝豪GS,就像谈起了恋爱,生活很美妙,年前买的车都没来得及出去游玩一圈,今天开着我家帝豪GS出来透透风。回想一下之前选车的里程,真是曲折重重,千挑万选下才入手了帝豪GS。要说我这车,出门绝对是惹人注目的存在,靓丽的外观辨识度绝对没的说,前机盖上面鼓起的线条有较强的立体感,再加上特色的中网与LED灯组相结合,时尚感就这么出来了。开车出门,也得讲究排场不是吗~说完了正面,侧面必须整上。比例均匀的侧身,修长的腰线从前至后的延伸,略微溜肩的设计也是走在潮流前端,运动气息十足。当然,买车的目的除了出行方便,舒适度也必不可少,帝豪GS精致的内饰比较符合我们这种年轻人的审美,语音控制提升了不少车内科技感,关键是方便,平时开着车,有啥需要直接一句话,不用分心再去中控屏上操纵,舒服的很。说了这么多,主要就是想说一下,帝豪GS虽然是一辆车,除了改变了我们家的出行方式,也给我很多不一样的愉悦感受,就像我的小情人一样,每天一出门就看到美好的事物,很难没有好心情,实在是不能错过的车辆之一,你们说呢?

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    油耗不高,没事喜欢开车出去转一转 提车一年了,说道对帝豪GL的感觉,我个人还是很满意的,非常喜欢,不管是外观颜值,还是功能配置都特别实用。算着日子和帝豪GL也一年了,写篇分享纪念一下。帝豪GL的外观非常年轻时尚,很符合像我这样年轻人的眼光。前脸是家族式水滴涟漪型中网,非常有辨识度。在加上炯炯有神的大灯,显得很有精神。犀利的日行灯,带有中国元素真的很漂亮。尾部的设计也不差,看上去十分饱满,是我喜欢的类型。另外,我的帝豪GL内饰采用了黑色的座椅包裹,座椅包裹很舒适,而且做工什么都的不错。中控布局也十分合理,中控台采用了大面积的搪塑材质,摸着舒服看上去也显得上档次,按键布局合理,中控大屏清晰,实用性很强。当然了,除了颜值,它的空间也很不错,前排的空间那就没话说,对于我很宽敞,后排的空间也非常不错,坐3个大人是一点问题也没有,而且中间也没凸起,坐着舒服。另外,帝豪GL还有不同的驾驶模式,经济模式省油平稳,运动模式狂野迅猛,因为我都是在城市开,天天就是上下班开开,所以都用经济模式,油耗我现在差不多6个多点,但是在高速上的油耗我还是能接受得,5个不到,毕竟我开的也不多,所以这个油耗真心不错了。说了这么多,总的就是一句话,选择帝豪GL,真是我做的最正确的一件事了。

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    我和帝豪GS的故事 说起买车这件事,感觉真的受不了没车的日子,一直上班都要挤地铁,非常不方便,当时买车也看了很多车型,后来朋友向我推荐了吉利的帝豪GS,看过后我就觉得挺满意的,首先就是它的外观,非常年轻时尚,符合我的喜好。前脸是家族式水滴涟漪型中网,非常有辨识度。在加上炯炯有神的大灯,显得很有精神。犀利的日行灯,带有中国元素真的很漂亮。尾部的设计也不差,看上去十分饱满,是我喜欢的类型。另外,我的帝豪GS内饰采用了黑色的座椅包裹,座椅包裹很舒适,而且做工什么都的不错。中控布局也十分合理,中控台采用了大面积的搪塑材质,摸着舒服看上去也显得上档次,按键布局合理,中控大屏清晰,实用性很强。当然了,除了颜值,它的空间也很不错,前排的空间那就没话说,对于我很宽敞,后排的空间也非常不错,坐3个大人是一点问题也没有,而且中间也没凸起,坐着舒服。后备箱对于家用那更是没问题了,偶尔出去玩玩完全够用。因为我都是在城市开,天天就是上下班开开,红绿灯什么的都挺多,所以油耗我现在差不多7个多点,但是在告诉上的油耗我还是能接受得,6个不到,毕竟我开的也不多,所以这个油耗真心不错了。自从买了车,我的生活也发生了巨大改变,不仅出行便捷了很多,还找到了女朋友,不得不说,帝豪GS真是我的幸运星啊。

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    入手帝豪GS有感 买车至今也有几个月了,对于买车这件事,我还是比较有自己的想法,我比较看重实用性,作为新一代的年轻人,当然要选一辆自己真正需要,而不是五花八门不切实际的车。回想当初看车,那是关注了许久才入手,那可以说是潜水于各大汽车论坛,身边懂车的朋友那是逮一个问一个,最终根据我自己切身需求,选择了最适合我的帝豪GS,现在跑了5个多月了,整体还是满意的,尤其是GS的实用配置真心不错,今天与大家分享一下我的用车感受。外观方面GS采用延续了吉利家庭的设计语言,但是在前脸后尾部又作了相应的改变,新车前脸采用家族式“水滴涟漪”进气格栅,但加了红色镀铬条,车就显得更加时尚了,格栅底部大嘴巴向两侧延伸,与格栅搭配自我感觉挺霸气的。鹰眼式大灯看上去颇具设计感,车身侧面的腰线格外的流畅,跨界SUV就是如此动感。动力真的没得说,并且动力随点随到,超车那也是小KISS, 最大限度的提升车整体的操控性,作为一辆代步车完全能够满足我日常生活的使用,1.4T的发动机虽然输出没有明显的爆发点,扭力输出均匀,这不正是我们想要的平顺性吗?在这几个月的驾驶中,我基本没怎么感觉到顿挫感。总的来说,帝豪GS这款车不仅价格适合平民选择,各项高端配置也让你绝对不亏,更别提它还有这么高的颜值了。

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    我和帝豪GS一周年 提车一年了,说道对帝豪GS的感觉,我个人还是很满意的,非常喜欢,不管是外观颜值,还是功能配置都特别实用。算着日子和帝豪GS也一年了,写篇分享纪念一下。帝豪GS的外观非常年轻时尚,很符合像我这样年轻人的眼光。前脸是家族式水滴涟漪型中网,非常有辨识度。在加上炯炯有神的大灯,显得很有精神。犀利的日行灯,带有中国元素真的很漂亮。尾部的设计也不差,看上去十分饱满,是我喜欢的类型。另外,我的帝豪GS内饰采用了黑色的座椅包裹,座椅包裹很舒适,而且做工什么都的不错。中控布局也十分合理,中控台采用了大面积的搪塑材质,摸着舒服看上去也显得上档次,按键布局合理,中控大屏清晰,实用性很强。当然了,除了颜值,它的空间也很不错,前排的空间那就没话说,对于我很宽敞,后排的空间也非常不错,坐3个大人是一点问题也没有,而且中间也没凸起,坐着舒服。后备箱对于家用那更是没问题了,偶尔出去玩玩完全够用。因为我都是在城市开,天天就是上下班开开,红绿灯什么的都挺多,所以油耗我现在差不多7个多点,但是在告诉上的油耗我还是能接受得,6个不到,毕竟我开的也不多,所以这个油耗真心不错了。说了这么多,总的就是一句话,选择帝豪GS,真是我做的最正确的一件事了。

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    开的放心,用的省心,帝豪GL 自买车以来,第一次在网上发文,作为帝豪GL的资深车主,我必须为我的爱车代言一次,来为大家分享一下省心有面儿的GL。首先,帝豪GL作为吉利的一款主打车型,其外表一直深受广大年轻人的追捧,犀利的鹰眼式LED大灯,家族式水滴涟漪进气中网格栅,显示沉稳的一字式日间行车灯,鲨鱼嘴组成一张完美的车头。侧车窗玻璃镀烙装饰条,为整车档次提升不少,后背鸭尾造型设计,微微上翘,溜背造型搭配,前后呼应运动感十足,而且深入浅出的腰线设计线条流畅层次分明,不失品质感。所谓喜欢一个东西第一要看的就是外表,相信大家也感受到了。拥有高颜值外观的它,内饰同样不差,内置8英寸彩色中控大屏,免费流量,听歌导航两不误。智能语音功能非常好用,行车中可以语音操控车窗、天窗开关,安全又贴心。无钥匙启动、胎压监测,自动驻车、电子手刹,行车记录仪,一键启动等高级配置应有尽有。帝豪GL还配备了定速巡航功能,跑高速的时候省心又省力,不用担心油门踩重违章超速。虽然每个人的看法都不同,但选择适合自己经济消费的车子做伴,才能快乐的走下去。帝豪GL的价位,搭配各种主流配置,可以说是同等价位中“标杆”已经不输任何一辆合资车,绝对是值得入手的一款家用好车。

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    全新2020款帝豪供大家“品尝” 新晋奶爸一名,有了小孩子之后出行特别不方便,和家人商量过后准备买辆车,提了新款的帝豪以后,感觉各方面都十分良好,作为一个帝豪迷,对帝豪系列的车一直都很关注,上个月入手了2020款的帝豪,这不才开了一个月,就忍不住给大家分享分享我的快乐体验,大家跟我一块感受一下新款帝豪的魅力吧~首先车子的外观依旧特别帅气,在老款车型上对于细节进行了很大的完善,尤其我选择这款车的颜色,白色看起来低调沉稳,却又充满了力量感,从车的侧身来看,流畅的腰线圆润中又不失凌厉,而且车的前脸造型也带给我们一种种硬派作风。内饰整体风格还算中规中矩,比较简单。科技化的设置不少,整个车的内部整洁干净,中控屏大小尺寸正好,造型也很精美,相对于这个价位来说,这个车做到这样我已经非常满足了。动力方面也特别不错,速度提升比较平顺,相当稳,超车什么的也非常便利,家用肯定是足够了。另外,我觉得新款车的操控性较于老款车型有了明显提升,,尤其是底盘非常稳,方向盘也比较轻,指向精准,中控语音操控系统用起来也特别的便利,平时带孩子出个门什么的都很不错,总而言之,新款车型带给我的各方面感受都要远远高于老款,真的是一代更比一代强啊!

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