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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    冬天的第一场雪，如期而至，一定要和爱的人一起去吃一趟火锅。在这寒冷的冬天，还是得自己开车出去，才最方便。这不，也是刚买不久的AION V，这次也到了它该展示的时候了，看看冬天的驾驶感怎么样。 出门前就打开了空调，所以开的时候也不是那么冷。起步还是一如既往的稳，为了安全着想，我就开的慢了一点。耗时了小半个小时，到达了最后的目的地，贤合庄。 去了还得排位，我也是没想到。小二十分钟之后进去了，点了很多的菜，都是很小份的。味道总体来说还是很不错的，可以花比较合适的价钱吃到不少东西。

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    提问Aion LX和HYCAN007的外观，哪一款更时尚啊？

    2020-12-31
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    提问Aion LX和比亚迪唐EV的续航能力里程哪一款更出色？

    2020-12-31
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    现在买电车的人越来越多了，充电桩的设施建设也是越来越普及了。之前住老房子的时候一直不敢买电车，怕的就是不好充电。结果才一两年的功夫，老小区附近也装上了充电桩，这下子可好了，偶尔回去住两天的时候也不用担心充不上电了。 新房子这边就更不用说了，自家的停车位就可以免费装私桩，想什么时候充就什么时候充，还能省下一小笔充电费。就算是赶时间需要快充，小区里边就有充电桩，非常方便。一个小时就能充个八成满。 今年出去玩的时候路过的服务区也是基本上都装上充电桩了。之前几年来的时候，充电桩还是个新鲜玩意儿，现在一看，服务区里都是一排充电桩。虽然我的AION V在高速上也能跑到560km左右，根本不用担心续航的问题。但是充电桩多了之后，续航没这么长的车主们也是方便了很多。

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    提问广汽埃安AionLX这款车有acc自适应巡航功能吗？

    2020-12-29
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    提问Aion LX的车机系统好玩吗？操控灵敏吗？

    2020-12-29
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    提问Aion LX和比亚迪唐EV哪一款性价比高？

    2020-12-29
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    风雨兼程，一路同行 我买车还是比较看重实用性的，作为新一代的95后，当然要选一辆自己真正需要，而不是五花八门不切实际的车。回想当初看车，那是关注了许久才入手，那可以说是潜水于各大汽车论坛，身边懂车的朋友那是逮一个问一个，最终根据我自己切身需求，选择了最适合我的帝豪GS,现在跑了6个多月了，整体还是满意的，尤其是GS的实用配置真心不错，今天与大家分享一下我的用车感受。外观方面GS采用延续了吉利家庭的设计语言，但是在前脸后尾部又作了相应的改变，新车前脸采用家族式“水滴涟漪”进气格栅，但加了红色镀铬条，车就显得更加时尚了，格栅底部大嘴巴向两侧延伸，与格栅搭配自我感觉挺霸气的。鹰眼式大灯看上去颇具设计感，车身侧面的腰线格外的流畅，跨界SUV就是如此动感。动力真的没得说，并且动力随点随到，超车那也是小KISS, 最大限度的提升车整体的操控性，作为一辆代步车完全能够满足我日常生活的使用，1.4T的发动机虽然输出没有明显的爆发点，扭力输出均匀，这不正是我们想要的平顺性吗？在这6个月的驾驶中，我基本没怎么感觉到顿挫感。总的来说，帝豪GS在这个价位的车型中绝对是佼佼者，也是平民买车的首选车。

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    帝豪GL我的颜值之选 如果说最好的车是什么，我可能不知道，但是如果是说最帅的是哪个，那肯定非我的帝豪GL莫属了。帝豪GL给我第一印象就是非常的时尚帅气，从侧面看上去也能感受到GL的质感，前脸采用家族式的中网识别度挺高，尾部的造型设计给人一种时尚感。内饰也是我的菜，中控这块的布局层次分明，看起来比较舒服，操控起来也非常的方便，并且它还自带着语音功能，在车内像空调天窗导航之类的都是说句话的事情，非常的智能，给我也省下了很多不必要的麻烦，除了高颜值，我的这款车动力也是有着不错的表现，各方面速度都非常强劲，动力十分的充沛，在高速上超个车轻轻松松，总而言之，外观和内饰都是比较不错的一辆车，对我来说作为家用，是比较合适的。

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    遇见帝豪，怦然心动 作为一名刚步入社会的95后，工作几年后，终于提了人生中的第一辆车，那就是吉利的帝豪，对帝豪来讲，可以说是一见钟情，第一次看车就十分的喜欢。对于帝豪的颜值，我是十分满意的，整体来说，它的外观较为时尚，非常的漂亮，适合年轻人选择。车身线条流畅有力，层次分明，它采用了吉利家族前脸设计，水滴涟漪式的中网上有吉利的英文logo，全黑的设计看起来更有质感。两侧的大灯霸气十足，时刻透露出一股硬朗的气息。侧身的设计是我的最爱，流畅的线条使之简约又大气。通过这段时间的相处，我对它也越来越了解，目前我最满意的就是它的舒适性，对于普通的车主来说，一辆家用代步车没有必要追求它的速度、档次等等，只要开的舒服，能满足日常的家用就可以。譬如现在，越来越热的天气对我这种动不动就爱出汗的人来说简直是灾难，然而今年的这个盛夏有了帝豪的陪伴，显得就格外的美好，在行驶的过程中能享受到空调带来的清凉就是我的幸运啦！而且夏天的天气变化多端，也让我再不用畏惧时不时的雨天，在这里先给帝豪点个赞！

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    我的小情人---帝豪GS 来势汹汹的疫情现在已经逐步得到了控制与缓解，赶在春节到来之前，基本各大城市都十分努力控制疫情，现在走在街上和半年前相比简直有种恍如隔世的感觉，感觉好久没看到这么多人和车了，虽然都带着口罩，但是不妨碍大家的好心情传递出来。本人是单身男青年一枚，感觉生活一直很枯燥，自从有了帝豪GS，就像谈起了恋爱，生活很美妙，年前买的车都没来得及出去游玩一圈，今天开着我家帝豪GS出来透透风。回想一下之前选车的里程，真是曲折重重，千挑万选下才入手了帝豪GS。要说我这车，出门绝对是惹人注目的存在，靓丽的外观辨识度绝对没的说，前机盖上面鼓起的线条有较强的立体感，再加上特色的中网与LED灯组相结合，时尚感就这么出来了。开车出门，也得讲究排场不是吗~说完了正面，侧面必须整上。比例均匀的侧身，修长的腰线从前至后的延伸，略微溜肩的设计也是走在潮流前端，运动气息十足。当然，买车的目的除了出行方便，舒适度也必不可少，帝豪GS精致的内饰比较符合我们这种年轻人的审美，语音控制提升了不少车内科技感，关键是方便，平时开着车，有啥需要直接一句话，不用分心再去中控屏上操纵，舒服的很。说了这么多，主要就是想说一下，帝豪GS虽然是一辆车，除了改变了我们家的出行方式，也给我很多不一样的愉悦感受，就像我的小情人一样，每天一出门就看到美好的事物，很难没有好心情，实在是不能错过的车辆之一，你们说呢？

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    线上有购物车，线下还得大空间 对于我来说，外观或者动力之类都不是我买车最看重的。对于我这种三口之家来说，空间才是最重要的。宝宝的摇篮车、平时的日用物品或者有时候要放一些单位的东西，没个大空间是真的不行。 相对来说AION V的空间是我最满意的，让我感觉到很宽敞舒适。不仅头顶空间合适不碰头顶，腿部空间表现也很完美，还多出三四拳的距离。比起别的同级纯电SUV，感觉这款车更适合家用，车子也不会过大影响转弯半径，但能保证车内空间。 AION V是纯电车，还是专属平台，所以后排中央地板设计的是纯平的，上下车移动什么的也不会不方便。我感觉很多细节还是挺人性化的，包括靠背的倾斜角度、大腿贴合度什么的，都比较舒适，整体算比较满意。

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    Aion S在停车场能自动泊车吗？

    zhangtianshi521：Aion S在停车场能自动泊车吗？

    2020-10-19
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    真实续航分享 讲到新能源汽车，大家脑子里肯定都蹦出了特斯拉的名号，其实国产车在这方面做的也不差，毕竟国家也出台了政策来支持新能源汽车的发展。今天就是和大家分享一款国产新能源汽车，广新埃安V。这辆车一上市就引发了很多的关注，其中比较厉害的一点，就是600km的续航能力，要知道在同价位里，找到与之相匹配的，还真是少之又少。除了几乎是一比一存在的表显和实际续航，更主要的是即使是在高速上，全程速度保持在100续航时，也不会出现别的电动车速度一快大量掉电的情况。长续航的背后，也有其省点措施的功劳，所以这款车确实可以跑的更远。

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    车内空间展示V 先说驾驶舱吧，氛围特别好，会给我一种比较强烈的驾驶欲望。然后后排就是特别大，我本身就是比较健壮的，我整个人坐进去以后腿离前面还有一拳多的距离。身边也有好多胖子朋友，有朋友就开玩笑说我这车能不能装下他们几个，我还真试了试，我坐在驾驶座，副驾做个200斤的，后排再坐两个200斤的，完全没有压力，还觉得挺宽敞的，你就说，这空间得多大吧。加上整个车子的储物空间也很大，后备箱的容积也很实在，不管是长途旅行还是探亲访友都可以轻松应付。

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    国庆节送给自己一个礼物 大学毕业已经两年了，这两年，身边许多朋友都提车了，羡慕之余，我也打算提辆车，正式步入有车一族。作为一个普通的工薪族，我也只能看看自己买的起的车子，不能打肿脸充胖子，我最终看上了吉利帝豪，这不趁着即将到来的国庆节，给我准备一份礼物，入手一辆帝豪，人生第一辆台车，提到车时心里还是非常激动的。当初选车的时候，第一眼看到帝豪就十分喜欢，而且看了一眼价格，不贵，我目前的工资完全能够负担的起。内饰也设计的规规整整，坐在里面就很舒服；空间一家人坐上完全没有问题，完全够用。当然，最关键的还是吉利推出的好车节活动，本来就亲民的价格上又增添了许多优惠，对我这个普通老百姓来说简直锦上添花，太棒了。因为刚提车，时间也不是很长，一切还有待磨合，我相信有了帝豪，我也会有有更多奋斗的目标，美好生活，值的期待，加油吧！

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    2020-09-28
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