简介：这个人很懒，什么都没写~
萝卜报告
国产新能源一不小心就领先全球了，这你受得了吗......查看全文
鲸鱼与鲨鱼有场约会
能停地下停车场就停地下，快20万的车都买了，停几次路边停车位，去保养才发现侧面被撞凹了😤😤
一126848621
后排头枕怎么取下呀，怎么都拔不下来，按住扣扭可以上下抽动就是拔不下来
别克帅哥车主
说来说去就是1.5t的发动机带2吨半的车。发动机带发电机发电，再到电动机输出都要损耗。 动力最多就智能算1.0t。 这应该高一点的山都爬不上去吧。难道爬山先把电池充满？
斯令vlog说车
阿星0219
提问大家提车付全款时候怎么付的？我这都在支付宝里，提现还得五天，就不能用支付宝嘛？花钱都花不出去
爱岗敬业的小编辑
hello我爱的伙伴们，端午安康～～～ 这家伙我发个E5反向虚标的帖子，这给我喷的啊，这个让我把车干没电了充满了看，那个告诉我里程造假，更有甚者说我全程下坡跑出来作秀的！ 我这人吧，就犟， 📉能耗分享 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 来吧展示～ 图1、昨晚剩16%，92公里的里程了，端午节得领孩子happy去，充电🔋！ 图2、100%电量，553公里！家人们，这种心情谁懂啊！！！我买的标准续航，545啊，这不妥妥的赚了吗？我说E5反响虚标，有问题吗？ 先说一下我的用车环境： 车子上班代步+周末沈阳周边溜达 双踏板模式，上下班走二环路，单程30公里左右。 图3-5，这个是我昨天下班回家的电耗，大家可以看一下这个是全车低于100KM续航下跑出来的优秀电耗，只有10.8，香不香。这里还要说一下，有人说E5不行，剩100KM续航费电、疯狂掉里程的小喷子，过来挨打！！！脸给你扇肿 图6，我这车5000多公里，小计里程我都没删，主打就是真实，3200公里平均电耗13.2，已经低于官方发布的平均电耗了。我说E5良心，不虚标里程有问题吗？ 作为别克首款搭载奥特能的纯电车，这个续航里程我是非常满意的！ 同时作为辽宁首台E5车主，我也是非常骄傲与荣幸的。这场我与E5的双向奔赴是圆满的！ 图7-9，大家可以看一下，这就是我在用双踏板模式下，还能回收的动能，30公里竟然可以回收4公里，这放在整个电车当中也是非常炸裂的！！！ 喜欢请点赞支持！！！ 我会持续更新的！！！
尹哥普及新能源
固态电池有没有必要等？ 充电10分钟，续航800km是真是假？ #新能源汽车 #刀片电池 #固态电池 #4680电池 #尹哥讲电车
努力达人
#零跑C11使用感受 我在选择这款车的时候还看了比亚迪元、威马、小鹏、特斯拉、蔚来，没选这些车型，综合比较下来，主要他们的缺点是性价比没有零跑高，个人觉得威马的颜值不行，有身边朋友说威马质量不行。特斯拉容易出故障，整体保费偏高。比亚迪元的内饰我不能接受，丑了些。蔚来的价位太高了些，性价比不大。小鹏的后排空调太窄了，后排跟我家油车哈弗H2差不多大，也直接没考虑了。 我这款车的裸车价格179800、选装包10000、保险4500、没有金融服务费或者手续费之类的，上牌一百左右，最终的落地价格是194500的样子。 购车时间是去年九月、提车时间是今年一月，提车城市武汉，上牌城市宜昌，目前行驶里程共15468，目前的电耗情况平均15的样子 在用车过程中我发现胎压监测系统会无缘无故报警，而且还是不定时的那种，搞得开高速的时候人心惶惶，C11的大灯是真心不亮，夜间开车的时候眼睛很累，感觉安全系数不太高，盘盘山公路没啥安全感，后备箱偶尔会出现异响，行车的过程中舒适度不高，选装的20寸轮毂好容易划伤，我的都已经伤了三个轮胎了，心疼的不要不要的，在此也还是提醒下其他车友。 驾驶感受综合来说还是不错的，电车的动力足起步快、操控起来简单，功能用起来不繁琐，底盘是18厘米，平时跑山路注意择路的话，基本还是不会挂底盘，我还是为了保险起见，也在网上购买了电池🔋护板，行车旅途更加放心嘛，减震效果不错，车辆的稳定性也还可以的，跑山路颠簸不大。 乘坐空间绝对是杠杠的，只要是亲戚朋友坐过我的车，都夸我的C11空间大，非常舒适，车的储物空间非常多，大的小的、侧边的隐藏的都是面面俱到，后备箱容积完完全全满足我的需求，节假日过年完全不用担心装不下，车身和轴距都够长，舒适性真的超赞。座椅都有自动调节功能，还带通风加热，空调不光可以语音和手动控制，还可以手机远程app操控简直是绝绝子，我车是12个音响，音乐🎶效果非常震撼，车机用的市面上高通骁龙8155的芯片，系统的智能化和流畅性非常灵敏，目前为止没遇到过卡顿的现象。
Hahahahahahaharryyyy
毕竟都轿跑版了，轴距级别又摆在那，关系挺好的销售跟我说大概19.8w起
梁非凡在路上
真的被我毒奶中了，第二个交付月来了，说要掀翻地板的别克E5不涨反跌，换了帅的上汽通用依旧扶不起
备胎说车
为什么很多人开车不敢踩地板油
陈震同学
为什么不能在车里尿尿？？
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