简介：这个人很懒，什么都没写~
爱拆车
XNV是东本XRV的纯电版，原价16.98-17.98万，老实说这个价格已经不算贵了，但它作为电动车销量一直都上不去。正所谓没有卖不出的车，只有卖不出的价，目前XNV在多地都有很大力度的优惠，以广州为例，裸车优惠7万，再加上政府补贴的1万，...查看全文
元普拉斯顿
跟一辆别克车发生小碰撞，元plus惨不忍睹啊，对方的车只是擦破了点皮。
Cherry94097
提问元plus430高配满电到手以后，目前开了210km，表显还剩83km，加起来续航里程才293km，这是啥情况？续航缩水这样严重？是不是空调打的太低导致的啊？
PRQX12138
这个功能很实用，你的手机支持无线充电吗#聚星传祺千万宠粉 #传祺影酷 #好车推荐官 #每天一个用车知识
电车芝士
新能源汽车有必要安装电池护板吗？安装电池护板有什么弊端...查看全文
莫急莫急啊唐
近日从驾车从玉林出发，去葵山山顶。 行车过程中，连续上坡，突然感觉动力不足，发动机声音比较大，电量掉到18％。 由于上山途中坡度比较大，道路比较窄，不好掉头，旁边又是万丈深渊。很担心由于动力不足上不斜坡从破上滑下造成危险情况。欣慰的是，虽然动力不足但还是慢慢的开了上去。 针对以上给出几点意见： 1、宋Plus dmi连续上坡过程中保电保不住，容易造成动力不足，发动机本生动力不足以支撑整车正常上坡运行。需要比亚迪更改策略。 2、车友如果要连续上坡的话，最好充满电，然后设置较高的保电值，建议70％以上，保证上坡的动力性。 3、这种动力不足差点上不了山的情况确实十分危险，一样引起比亚公司的重视。毕竟同步一起上山的燃油车，一点问题都没有。 听说在高原连续上坡的情况下，宋Plus dmi会更加动力不足，保不住电，请车友们分析，一起交流。
Alone3831
提问雨天能耗惊到我了，第一次开到16度电50公里平均电耗
下一个分子就是你了
新车12天，制动失效，车辆反而加速，导致追尾事故，比亚迪让人怎么相信你？！
发财杰西1Ps
中招了，提车半个月，ev功能受限，撂在快速路上了。
天天汽车
新能源车快评，比亚迪元PLUS...查看全文
我有点豹
提问我情人是新手，海豹没有手刹，那教情人开车我座副驾驶如何控制车辆。
青泰精密陶瓷
提问我想问有没有人已经提430顶配的？这个车到底排没排产？？
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