认证：ID.4 X车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2454853739869
😸购车背景 经历过小十年摇号的痛苦经历、通过某些大家都懂的方式弄了一辆上汽polo小车一直开着，开了5、6年，小钢炮陪我经历的风风雨雨，大众的造车品质也在我心里埋下了一颗种子。。。从2018年底转新能源指标排队开始，关注各种新能源车型信息...查看全文
驾仕派
“焦虑结论”：你选择拿ID.4 X来做500公里左右的长途出行，中途只需要补电一次，并不会耽误太多时间。...查看全文
咖加车评
作者 —— 咖加用户：mlxDiamond...查看全文
EDWONG
📸爱车美图 📉能耗分享 之前4s送了一个开麦斯，近期自己整了一个大众原厂，做个简单对比，给各位有需要的做个参考 结论就是还是建议原厂 1.开麦斯是通过灯光颜色变化来提示状态，比如绿色充电，蓝色预约状态等等，见图1-2。 大众的比较简单，见图3-5，亮一个绿灯说明充电桩通电，2个绿灯链接汽车，3个就是充电，而且侧面有灯语说明，学习成本很低。但是开麦斯在盒子上没有颜色变化的说明，这点做的很不到位。 2.大众原厂的蓝牙链接有个即插识别功能，只要在家充蓝牙识别范围内，即可立即充电，或者按照车机的预约充电进行识别。无需刷卡。 3.开麦斯app很鸡肋，启动除了刷卡，每次app启动需要扫码，而且是单独app，没有原厂家充蓝牙链接的方便。 4.针对联网，我的家充特殊情况没有联网功能，因此不做评测 5.从应用场景出发，回到家，选择立刻充电或者预约充电，下车插上充电枪，家充通过蓝牙，自动识别车机的充电状态进行工作，这个实际应用，比掏出手机，再打开app或者挥卡来的更加简单实用。而且大众app也是可以识别充电状态。 当充电结束，家充墙盒直接亮白色灯，见图9。体验感很方便。 6.开麦斯我充电功率在7kw，大众的为6.5kw，整体差异不大。 7.一个细节，开麦斯的墙盒不适合放线，见图1，没有固定线的设计，必须装一个原厂配套插枪的收纳支架，方便收纳充电枪线。 但是大众的墙盒可以收纳，见图4，而已可以让你自己选择更多的充电枪线的收纳方式，我个人选择图4的收纳方式，因此没有装图8的插枪支架。
用户6010800841461
大众ID4CROZZ 一启动车时此图标就亮 五六分钟后才不亮 这样属于正常吗？
奇妙精灵wf
摄像头如果显示正常的时候，一般雷达报警就正常。如果不显示，或者显示异常，就不会报警。有时候还乱报警
车映讯
变革与重新定义——上汽大众全新纯电ID.4X，邀您进店打卡...查看全文
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