![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#点评我的车【小年轻的第一辆车】吉利银河星舰7 作为一名刚拿驾照的新手司机，一开始看车就想给自己安排一辆插混车型，一方面是想体验电车加速的快感，另一方面则是因为单位有免费充电桩，平时日常上班四十公里通勤，完全不用自己花钱充电，所以就开始在宋plus、宋pro、深蓝S07三辆车里面开始纠结，但是偶然在公众号上看到了星舰7的概念图，一下子就被小7封闭式前脸搭配贯穿式灯带以及分体大灯吸引到了，于是就开始等待预售、小订、大定，最终在等了一个月的情况下买到了自己人生中的第一辆车，下面就来说一下自己用车的一些感受。 ①车型配置：吉利银河星舰7EM-I2025款120KM 领航版 ②车辆外观：车身侧面饱满圆润，并且还保留传统机械车门拉手，这个要点赞，我反正不喜欢隐藏式门把手，而车尾同样还是圆润为主，贯穿式尾灯细节比较足，点亮后具备一定辨识度，自从买了小7之后，同时经常会问我，你这车落地是不是得20个以上了，自己还是很满意的。 ③车内空间：本人身高175，体重138斤，坐在主驾还是感觉很宽松的，而且我买的顶配有电动调节、座椅记忆、座椅按摩、座椅加热，使用起来体验感还是非常棒的，后排座椅自己也没有感觉到有些人说的小板凳的感觉，作为新手的第一辆家用车，这个车内空间我觉得可以打满分了。 ④车机体验：小7的Flyme Auto智能座舱系统可真是这辆车的最大亮点，不仅可以实现手机和车机无缝连接，车机的丝滑度、流畅度都是非常好的，无界空间的存在也让我在无聊等人的时候有了更多娱乐选择，而配置的16扬声器Flyme Sound无界之声，对于我这种开车必听歌的人来说，简直是福音，完全能够实现影院级视听享受。 ⑤驾驶体验：作为一名新手司机，小7的驾驶体验还是让我非常惊喜的，上下班下楼之前都提前把空调打开，上车暖暖呼呼的，变道动力足，转弯也足够丝滑，我的通勤道路上不平整路段比较多，但是小7的底盘调教也没有让我失望，尤其是突起路面的体验感还是很好的，13.8英寸W-HUD抬头显示也让我第一次体验到不看仪表盘就能开车的快感，真的是让我很惊喜。 ⑥实际油耗和续航：本人坐标陕南，冬天最低温度也有零下十度左右，自己购买的纯电续航为120km，电充满wltc显示101公里，跑到表显剩20公里时发动机介入，实际虽然没跑到80公里，但在能源管理看到车辆行驶用电量占比没到百分之80，电池控温和空调占比很多，我猜夏天续航应该会更好，实际油耗也是3.1-8.1都跑过，我认为还是看个人驾驶习惯和脚法吧。 【最后总结】作为年轻人的第一辆车，我很满意，顶配落地14w，四米七多SUV，颜值高、动力强、油耗低，一线国产品牌，我不知道还要什么飞机，有些黑子嘴上经常说的那些缺点，其实真的可以忽略掉了。
#人人写点评回想2022年，几乎插混SUV就宋PD一家独大，各家的插混还在摸爬滚打，吉利和长城甚至还剑走偏锋的推出过渡型产品-HEV，当时市面上可选择的油混(HEV)也不多，自然两家具有代表性的产品雷神和咖啡系列在当年也算是直接对手，然而，如今这焦灼的...查看全文
#提车日记从今年2月份看车到现在8月份，成功选定艾瑞泽8（2.0T劲中高配）。 最开始看的吉利星越L，云起版有的超预算。 后续陆续看了大众的帕萨特`探岳`途岳 BYD看了宋plus也不错，最后家里还是支持买油车，预算也由15w降到10w。而且当时一直犹豫25款的新款，等到价格出来，超预算还是算了。 综合比较，星瑞和艾瑞泽8，两款销量都还可以（说实话，真普通家庭还是比较看中销量这些）。星瑞我们公司都五六辆太多了，艾瑞泽8网上卖的挺好的，到最后试驾包括价格都还在心里预算。 综合落地13个不到。 去了两家奇瑞店试驾，动力都可以，包括服务
