简介：郴州一车主
小彬ai你
活泼清风3RF
这车吐槽最多的手套箱子和断头吧台我觉得没啥啊，手套箱现在很多电车的手套箱小的可怜连包纸都放不下（点名某跑），而且带来很大的空间我这个胖子十分舒适，断头吧台我直接放我的登山包刚好放下有种机能风和战术的感觉，而且侧方位还能从副驾出去，还有就是仪...查看全文
彩
进高速服务区休息要小心，每年都有人停车中招，这些细节要做好...查看全文
老潘讲车
遇到这种情况该如何正确处理？
热情的原野OTQ
买车差不多有三个多月了开的这款车感觉还是 挺好的有以下几个方面，一个是车子故障少， 基本是没有像出现了一些什么黑屏啊，还有一 些这个异响的情况没有。第2个方面操作还是 比较方便。比如说一个他的车机。这个车机基 本上已经很灵敏了，我们连续发指令他也能够 接受，就是发完指令之后，然后没有及时关闭 的话，他还能够继续听我们的说话，然后在屏 幕上体现出来，当然，有点吵。。第三方面， 它的能耗方面总的还是可以的。昨天天气比较 热，开了空调，然后冷温度的话还行。但是能 耗稍微有点点高。第4个方面车子的操控性非 常好，而且车子提速非常棒，超车方面非常的 方便，而且很稳定。第5个方面车子稳定性相 当好就是无论是高速行驶还是过沟过坎什么的 非常棒，非常的稳。第6个方面就是车子的空 间非常大。第7个方面就是车子造型大气。那 天我的朋友在坐车的时候都表扬了这个。 有时候的缺点当然也有，但是目前来讲还没有 感到非常明显。 这个车子我们在买的时候它有配置四驱，有电 动遮阳帘，还有8295的芯片都已经具备了,所以 升级的力度是非常大的。 20万出头能够买到这样的车子，性价比是非常 高的。 奇瑞造车应该是非常的有实力，到网上搜索一 下他去年的出口的车将近达到110多万辆。做 出口车辆的第1把交椅，而且一直持续了22 年。 所以我想买这台车的时候更加考虑到他的造车 的实力和他的那个机械素质。 综合起来它的性价比是非常不错的。他唯一的 缺点就是他的售后，这个要尽量跟上去，墙内 开花墙外香，墙内也要香。
芜湖老头奇瑞汽车
最高优惠45000，省补国补额外的，这个政策怎么样啊？
越野小虎牙
最近这个坡有点火#白石山越野来吧展示
正能量菠萝ke
#越野 #硬派越野 #户外
德才兼备微风vaBmTHQ
汽车陷入泥坑中，司机用这个方法轻松脱困...查看全文
老李户外l
该说不说的，咱可是玩技术的😂##硬派越野
车途派
试驾星途星纪元ET增程四驱：优势明显，略有不足...查看全文
用户4930151566004
玩车女神
高速自驾被蹭ETC？既然这点儿便宜你也要占，那可就别怪我了...查看全文
一丝不苟暖阳Ufzx9d
奥迪A8的黑科技，一个视频告诉你...查看全文
游乐场阜新5E
前400多公里纯电，重庆主城跑的。 后面2400公里是重庆到北海往返，高速基本上在120-140之间。真实油耗和电耗
奥利奥刨不开
增城pro，车是11月初提的，目前开了5000km刚做了首保 优点：选这车就图个4s离家近，奇瑞和星途2家店都能保养维修可油可电，跑跑小长途不焦虑，空间大，内饰看的干净，老婆坐车不晕，刹车真的顶，滤震真不错，过坎很干净没多余回弹，目前没有碰上网上说各种异响，可能批次靠后的原因 缺点：车机是真的不像这个时代的产物，比理想，小米，华为差太多了，能把车机做那么卡的估计也没记家了，看得出厂家在努力，大大小小ota已经3次了，但还是不行，小bug巨多，虽然无伤大雅，qq音乐，红绿灯读秒，分屏，投屏是一样没有，最不能忍的是，你转弯切到360界面，别覆盖我导航啊，陌生城市和小路真的会开错，主驾副屏简直多余，不如做个把导航投射上去 总结：对智驾和软件有要求高的，绕开就是了，如果就听听歌，高架，高速偶尔摸摸鱼那我觉得这个车基本没什么问题，可以说20这价位，能买到最好的底盘和刹车了，顺带说句售后，真的不错，免费取送车，基本售后碰到点问题，全是免费处理，
星z辉
九华山，作为中国佛教四大名山之一，不仅以其深厚的佛教文化闻名遐迩，更以其秀丽的自然风光吸引着无数游客。 恰逢刚提了星纪元ET四驱增程版，老姐也天天念叨说去一趟九华山，呼吸一下新鲜空气，领略一下佛教圣地的自然风光，感受一下信...查看全文
MoMo的车
千亿总裁驾驶 坦克500Hi4-Z满载挑战高难度冰雪大坡 到底行不行
优品说车
为什么老司机跑高速都不左最左车道#每天一个汽车用车知识 #车知识分享计划
茅山道士王老五
沙漠刷锅 #沙漠越野 #来一场沙漠之旅 #沙漠 #户外 #旅行推荐官
倩哥说车
这种路段，千万别这样拐弯#汽车知识 #每天一个用车知识
博学多闻才思敏捷的老头
乌鸦君的急救职场
选车的时候，我们总是关注续航、油耗、动力…但总有一些东西，直到真正开上高速，才会发现它的好或者坏。比如：增程车和油车，到底谁更适合跑高速？很多人会觉得，增程车“烧油的时候不如油车省”，所以长途还是得靠燃油车更稳妥。...查看全文
汽车有文化V
小米SU7服务区被划胎哨兵模式清楚拍下过程
车主指南
大车不可能无缘无故打灯，看懂这些关键时刻能救命
酸木
终于折腾完大牌，简单聊聊新纪元ET增程的优缺点，算是小白鼠，人生的第五台车，上次被aion坑了，希望自主品牌这次不坑自己人 上市发布会吹牛的几大亮点，什么猎鹰智驾，雪豹四驱，黄金增程，刚好今天跑了一趟灵岩山，简单说几句。 1、猎鹰智驾，高速很好用很好用，比之前的aion单车道的好用太多，高速基本可以摸鱼交给它，感觉激光雷达和高通的高算力这些硬件摆在台面上，想差也差不到哪里去，基本满足预期，跟车自动加减速，自动变道啥的，很稳很有自信，上下匝道也还行，但是限速40，后车不耐烦，估计无解了。偶尔有人加塞啥的，也能及时丝滑的减速，过渡很自然，这个总体好评。然后地面的城市自动跑车，玩玩就行，本身期望也不高，总体也满足预期，自动转弯啥的，他也会，但是总感觉有点生硬，没有高速丝滑，但是有一次绿灯直行前面有车子小拐直接拐进来(见识了苏州机长们开车有多猛，长期在上海开很容易出事故干上去)，车子提前识别前车意图，很自然的紧急制动了，后面宝宝和老人们评价很高。 2、雪豹四驱，好吧，我是用不着，拿车第一件事就自定义驾驶模式，动力调到最低，悬架调到最低最硬，转向调为舒适，就这样，动力杠杠的，高速偷偷踩了一脚，直接蹦到快200，稳的很，运动模式我是不用，这么大车，等熟悉后以后再挖掘潜力 3、黄金增程，实测了一下(基本高架及高速，全程用自动驾驶)，车上三大一小，外温10度左右，单程95.2公里，耗纯电里程110公里(WLTC)，基本符合预期，以前用了快三年的aion电车，所以吹的什么一千多续航啥的，听听也就听听，如果后续续航达成率还有这么高，那也是超出预期的，不过现在用了几天，还是有点后悔，不应该图便宜买增程，上海这地方，还是搞个纯电合适点，毕竟每天上下班都五六十公里，200的续航，基本两天就得充一次电，纯电太频繁了。 以上，这几天的初步评价，除了这几点，我觉得新纪元ET最最大的亮点应该是开着坐着人都不晕，这个很难得，宝宝今天在车上三小时，做安全座椅上全程没睡也没哭再另外，全车按摩座椅丈母娘评价很高，还有副驾的那个座椅，丈母娘评价也很高
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