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    生活享不凡999

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    简介:7年驾龄,法系车主,我会分享真实的用车体验,多谢支持

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    今天前后脚对比试驾了凡尔赛19的胎和18的胎。感受明显,整体说下,避免车友踩坑。 1. 底盘舒适度。先试的19,又试的18,完全不可同日而语,19的底盘各种路况,各种速度,就两个字Q弹。18的底盘质感差好几个档次,尤其井盖,减速带,18的,感觉震动非常明显,而且小颠簸也没19的稳,总之就是没有19那种如履平地的感觉。我试之前觉得18的胎更厚,应该更舒服,事实完全相反,我也不知道这是什么原理。所以说经验主义害死人,做决定前一定要去试驾。 2. 噪音。我以为米其林的好,固特异的应该比较吵。结果又是打脸,相同路段,低速的时候感觉差别不大,开到100左右,感觉也没啥差距。不过,我只试了前排,后排没试。 3. 刹车。看网上测评都说两个刹车差不多,差距不大,结果我试下来,差距明显。我开车比较温柔,踩刹车踩的轻,19的,轻踩制动力很猛。18的我还是轻踩,红绿灯都冲出线了,没站住,要再加点力才站的住。感受非常明显。又是经验主义,觉得宽的刹车肯定好,再次提醒,做决定前一定要去试驾。 4.性价比。我看了途虎18的这米胖子,一条1400。。。。我在想,买了18的,以后换胎我可能会哭,也许有人说,你可以换别的便宜的国产胎啊。可是,这条电车用的米胖子,滚阻如此之低,动力尚且不怎么澎湃,要是我图便宜换条滚阻高的,这动力损耗,我可能会受不了。。换言之,你要保证现有的性能,就得掏1400换胎。哎,蛋疼。 但是19的胎也不是十全十美,这轮胎从后面看,太特么丑了,令人发指。我在想,我定19的,后面开上四五万公里,我可以换225/50/r19的胎。还可以保留原厂轮毂的主动进气功能。这19的轮J值7,可以直接换225的胎。简单分享下试驾感受,最后再次提醒,要做决定一定要去试驾,经验主义有时候不靠谱,你试驾的直接体感感受才是最真实的。 今天试完直接下定了,一级19寸,太空银,必须再说一句,一定要选太空银,这颜色和其他颜色放一起对比,现场看高级感太明显了。期待提车。over

    一次平凡的聚会,因为大家都很忙,没有办法抽出更长的时间去游玩,只是简单的相聚,在这浮躁的生活和压力下,一群素不相识的人,因为一辆车,一个品牌的撮合,凑到了一起,可能是因为独特的选择,所以一切都感觉那么和谐美好,平凡而又自信,想想当初自己顶着那么多的人的质疑,买了一个小众车,如今看来,自己的选择没有错,或许是我运气比较好,车开着很顺手,没有某些大V说的那么不堪,同样的,因为一辆车,让我懂了更多的东西,结交了更多的朋友,有的人可能会嗤之以鼻,觉得这算点什么,但是我想说的是,至少我能看到这个品牌的努力,不像某些车企只想着怎么偷工减料,怎么坑人!买车之后很久没上懂车帝,看车圈的风风雨雨,因为现在这个浮躁的社会,很难听到真的话,要不然因为私利恶意攻击,要不然就是因为信仰打嘴仗,看够了听够了!车开了快1万公里了,路上看到自己当初想要选择的车,暗自庆幸自己的选择没有错,过了那段风头,现在再想想,当初随波逐流去试验自己的车,然后在车圈与人争论,真的是毫无意义!喜欢就是喜欢,何必在意别人的看法,过自己的生活,走自己的路,就像凡尔赛给我的感觉,就是要与众不同,就是要走自己的风格! 这只是一次很小的聚会,期盼下次更美好的聚会,开着车去美好的地方,与美好的人,享受美好的生活!

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