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    生活享不凡999

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    简介:7年驾龄,法系车主,我会分享真实的用车体验,多谢支持

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 15年5月第一辆车标致301,用了6年,197000公里。该换车了,一直心里痒痒的,终于凡尔赛上市了,外观内饰都不错,价格也在预算范围内,21年9月份预订,10月19日提车,第一批小白鼠,目前用了7个多月,13633公里,6666公里做的首保,油耗7.2左右,和原来的301油耗差不多,真的很不错。 💔爱车吐槽 1.倒车影像升级之后,有时摄像头朝天,突然要起飞似的,这个赶紧升级改进吧,如果这是个很难的问题,当我没说 2.没有前雷达,看到车友群里一血太多,虽然是老司机,但是有个雷达提醒还是可以避免不必要的小磕小碰,自己加装的铁将军 3.车机系统一级车还算稳定,就是背景色蓝色,能不能给个选择 4. 多功能方向盘功能倒是齐全,定速巡航,蓝牙通话,音量调节都有,就是鼓起来的喇叭壳有点松垮,材质手感不好 📸爱车美图 外观颜值满满,即使理性分析三大件的理工男,也会一见钟情被颜值种草。正脸主要是分体式大灯很吸睛,X形日间行车灯中间雪铁龙双人字标,就这颜值我打9分。后面的雪铁龙标黑化了,黑化的好看,有同感的不? 🗒 真实感受 驾驶感受还是非常NICE的,动力随叫随到,深踩油门,降档还是很明显的,如果满载或者觉得还是肉,运动模式走起,我是没想到1.6T的发动机这么给力,还是普遍涡轮增压的发动机都给力。座椅是真的舒服,舒适性支撑性 都挺好。准备入手个夏天的座垫,黑色座椅阳光下还是太吸热,屁屁受不了。空间同级别中规中矩,后掀背设计还是很实用的,装大件很方便。 💘实用车品 行车记录仪,全包围脚垫,前后雷达,音乐U盘,挪车牌,腰垫,前挡遮阳帘,点烟口充电器 第一辆就是法系,用习惯了,后面会一直支持法系,1.6T动力足够,油耗7.2左右,还是很满意的,空间也不错,家庭用足够了,自己用的舒服就行,新车基本没味道,扭力梁比不上五连杆独立悬挂,也没有那么不堪,PHC还是很舒服的,悬挂有点软,刹车点头,但是座椅真的舒服。最后对的起这个价格吧,希望雪铁龙售后服务越来越好,用户越来越多! 感谢

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    高贵面条6G福特全新22款蒙迪欧上市,售价15.98~21.98万元 全系2.0T高功率发动机匹配8AT变速箱 提供238马力及376超大扭矩 2945mm轴距,近5米车长 享受6年免流量,6年免费道路救援,6次免费保养 无论是动力表现,轴距空间,悬挂操控,品牌知名度 参考凡尔赛连续三个月销量下滑可还有竞争力?

    #我的首保作业 🔧保养分享 10月份提车,目前凡尔赛已经陪我走过6600多公里,国道,高速多一点,市区较少,平均油耗7个。最近运动模式用的多一点,油耗估计会略高一点,因为爱上了运动模式的驾驶感受:起步较快,加速有劲(运动模式比较像手动挡的换挡转速,2200转左右)。方向盘转向轻盈,电子换挡轻松一拨即可,过一些坑洼路面或者铁轨不减速直接过,有振动感,但起伏不大,有路感,底盘能吸收大量振动,感觉很舒服。一级车车机也没那么复杂,配个音乐U盘,开车时听个音乐🎶,音质还可以。整体用车体验两个字:舒适。 本想7500公里了再去做首保,但是最近不小心把点烟器保险丝烧了,于是打算去4S换一个,毕竟没行车记录仪不习惯,于是就直接把首保做了,省的春节前排队。 车子架起来,第一次看凡尔赛的底盘,相当平整。还看了看车轮的进气装饰件,3个螺丝里面固定的,商城里新上了黄色的装饰件,订了一套,准备下次换上。 机油机滤换好了,师傅检查了灯光,胎压打了打气,本打算换个保险丝,费了九牛二虎之力,拆下来一看不一样,还得订货等一等,好吧,再等等。建议车友不要加装大功率电器,点烟器保险丝15A,关键换起来麻烦 做完保养,里程刚好6666发动机声音小了,你怎么对车,车就怎么对你,按时保养,祝车友用车愉快!

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    2021-12-14

    网上很多车评议论凡尔赛,直接把凡尔赛的热度提高到了不少,作为一个凡尔赛车主,也来说两句。 我是法系的铁粉,说说原因:同样的价钱可以买到更高的配置,也就是法系车性价比比较高。说的具体点,我买的享不凡,14.37万裸车价,给的配置很丰富。 三大件来讲,发动机1.6T的四缸的,变速箱8AT的,悬挂带PHC的,你可以找找市场上其他品牌的价位,对比试驾一下。 舒适配置来讲,自动大灯,自动雨刷,自动启停,主副驾电动座椅,大天窗,前后空调出风口,一键升降防夹车窗,定速巡航,倒车影像,语音识别等用起来很方便舒适。 安全角度来讲,车身强度等级可以对比一下同价位的,前后铝合金防撞梁,车内气味,甲醛含量,和同价位的都对比一下,法系做的很良心。 外观内饰设计来讲,法系从来不缺设计,轿车SUV旅行车融为一体的设计,后备箱装个大件也方便,底盘高通过性也好,这也算独一份,所以真正对比的车型很少。 售后服务方面来讲,4S店太少,服务人员的专业知识和态度都有很大提高空间。主要是神龙厂家,车主反映的问题,这一代车型你改不了,换代改款的能不能改进一下,这是对法系支持者的肯定,如果你能持续改进,将来法系车主升级的时候还会考虑支持你。当然神龙现在已经有改进了比如后排中间头枕,还是希望神龙反应快一点吧。 舆论方面来讲,法系现在是谷底,谁都想踩一脚。论坛里只允许讲车怎么不好,车主讲讲车哪里好怎么就不行了,我既然选择了法系,我肯定就是认可法系这方面的好,不好的地方也说说怎么改进,跟厂家反馈嘛,最可气的是你又不喜欢法系,天天来黑,你黑的有理由也行,无脑黑还借机贬低法系车主,感觉要是选了法系就得承受各方压力。还好法系车主内心很强大,也比较有主见。 最后,我是法系车主,我选择了凡尔赛,我会真实分享一下用车体验,为各位提供一点参考,多谢支持😁

    法系车主的真实感受图1法系车主的真实感受图1
    法系车主的真实感受图2法系车主的真实感受图2
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    法系车主的真实感受图4法系车主的真实感受图4
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    生活享不凡999🙋🏻‍♂️情况介绍 高速或者国道车不多的情况下,开启定速巡航不仅方便省事,免得踩油门,还省油,是一个不错的配置。对于新手还是需要摸索,车友群里有问定速巡航问题的,我车开了一个多月,高速国道经常走,摸索着用定速巡航,发现很好用,给大家分享一下。 🗒 真实感受 速度40以上才能定速巡航,所以油门才到40以上,按一下定速巡航键,如果你想50巡航,加油到50左右,按OK键,就以当前速度巡航,上下键可以微调+1,-1,时间长一点+5,-5,这个上下键就是微调。遇到前面有车,踩刹车或者按暂停键都可以结束定速巡航,再按暂停键,就恢复原来设定的速度巡航。如果想70巡航,加油至70,按Ok键,就换成70定速巡航了。降速同理。 ✏️ 独家秘籍 路况比较好的时候可以用定速巡航哦,省油又省心。建议购买2级车以上,自适应巡航!

    定速巡航功能体会图1定速巡航功能体会图1
    定速巡航功能体会图2定速巡航功能体会图2
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    定速巡航功能体会图4定速巡航功能体会图4
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    妮妮可看上去法系用料还行(⍥(⍥(⍥(⍥(⍥;;) 惊呆惹

    2021-11-24
    凡尔赛用车体验图1凡尔赛用车体验图1
    凡尔赛用车体验图2凡尔赛用车体验图2
    凡尔赛用车体验图3凡尔赛用车体验图3
    凡尔赛用车体验图4凡尔赛用车体验图4

    壹切自有天意扭力梁终结篇

    2021-11-20
    凡尔赛提车作业+用车体验图1凡尔赛提车作业+用车体验图1
    凡尔赛提车作业+用车体验图2凡尔赛提车作业+用车体验图2
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