简介：这个人很懒，什么都没写~
18君斯基
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了15298公里，油耗情况如下。 我的车是宋PLUS DM-i 2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS，在重庆开得比较多些。 纯混动情况下，百公里油耗是4.7L。纯亏电情况下，百公里油耗是5.1L。 去年六月中旬订车，七月底提车，等了40来天吧，目前开到15300，还没有发提车使用感受，准备开到两万再写提车日记，两万公里再写用车日志算是很对得起广大网友了吧？目前为止，发现了几个问题，一 外饰玻璃镀铬亮条按压异响，不知道是设计问题还是产品工艺问题，我就是搞汽车内外饰设计的，我个人觉得是设计问题，卡接不到位，按压异响。二 方向跑偏， 首保的时候重新调整了方向盘，但是方向打死的时候，偶尔会听到轮胎摩擦的声音，很小，能听出来。三 长时间停放雨天，倒车刹车异响，就是那种龙吟的声音，很大。跑几十米就没了。四 轮胎拉垮。起步油门大了，轮胎打滑。有的车友换了车胎好很多。优点也多，油门响应快，nvh静谧，省油等等。使用感受优点多于缺点。保养也不贵，比亚迪做了这么多年的电车，不至于网友说的那么不堪。冬季电耗大于夏季电耗。建议北方的同学想买这个车的话，可以考虑当油车开，比同等价位同等质量车的油耗还是好很多。自己有车位家充的，很舒服。以前真没看上比亚迪，我那cs15开着也挺香的，七个油，我188坐进去也不觉得空间小，就是感觉整车比较小，想换一个大的，准备每次回丈母娘家打劫。哈哈哈，，，现在叫啥？真香警告。希望网上是公正公平的车评。
啃啃啃
啦啦啦啦啦...查看全文
用户9886632209762
提车一个月了，跑了一千七百多公里，总的体验还是不错，国产车进步有目共睹，这也给我我下定决心放弃合资车选择国产车的决心，本来也考虑新能源车但是还是考虑里程焦虑和外出充电不便，暂时还是先放放，让国产新能源车再继续发展，等个几年成熟了再考虑。其实国人都支持国产车企，他们才有资金和动力去研发更好的产品，超越那些吸血不长眼国外品牌，品牌溢价太高，花着同样的钱却享受不了同等的用车体验和需求。多花冤枉钱买个标。说实话买的一点不后悔，就这颜值越看越中意 配置：那是绝对丰富比我之前那大众速腾强多了，各种简配还打补丁，合资车企良心都被🐶狗吃了，还是自主车企起码对国人还是有点良心的。 动力：动力随叫随到毕竟2.0t在线，不满意的是变速箱换挡有点拖沓不是那么灵敏，换着模式开开还好。 油耗：行驶1750公里表显8.1和实际油耗差不多，这个排量也能接受，跟之前的速腾比1.4t油耗比要多到两毛一公里，说的过去。 车机：三个大屏吸睛无数，绝对加分，但是实际使用也就那样，大部分还是用不到。也就听听歌。使用设置一些车子功能。 安全辅助配置：车道保持，acc自适应巡航和高级智能辅助驾驶，自动刹停都挺好。唯一就是智能辅助驾驶过大弯时没啥用，还是要自己控制方向盘，绝对不能依赖这玩意，不然太不安全了。 其他也没啥可说的了，总之这车买的值，十几万买到这样的车，我个人觉得ok了，买自己喜欢的就是最开心的了
双车择
比亚迪秦plus dmi，宋plus dmi 唐plus dmi，三款把比亚迪捧上神话的车，百公里刹车成绩全部42米左右，都2021年了，如此刹车成绩，堪称全行业最差。 也许你会告诉我，刹车差是由于车身重造成的，价格低成本控制不可能...查看全文
尚食1
现在的亏电油耗
尚食1：秦PLUS DM-I提车作业，终于等到你
卡卡的长长
提车了，终究还是选了银色。我的小吉利
王-r-m
天津星瑞车主实测油耗：12月21号提车，公里数28公里，实际用车3个月！ 目前公里数6226公里，共计加油13次，加油量合计464.66升，金额2971元！每天上下班约70公里，早上35公里高速，晚上下班大半郊区道路，回老家一趟来回1700公里，折合高速60％，郊区30％，市区10％！ 实测平均百公里油耗7.46升！实测每公里约0.477元！仅供大家参考！（已减除剩余油量）
懂车帝视频说明书
#视频说明书星瑞 2020款 驾驶位座椅使用讲解
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