简介：这个人很懒，什么都没写~
我是一只大胖熊
提问浅显分析一下宋pro dmi 的未来两三个月的产能 为什么全国各地的宋pro dmi 都慢呢？ 原因我猜测有以下几个： 1、比亚迪长沙雨花工厂在5月份的时候面临环境问题被 环境保卫部门介入调查，而比亚迪长沙雨花厂是生产dmi 动力总成的，猜测：所以导致动力总成缺失（详细可以搜新闻） 2、今年3、4月份全国疫情复发，出现很多新闻说物流走不通，货运司机单程跑给3w都不愿意跑物流的原因，因为来一次上海就隔离14天，甚至不给货车司机下高速（详细可以查新闻）。 3、上海有一座跨海大桥直通舟山的洋山港，作为海运物流重要的港口，因为物流走不通，产能因此变慢 4、不可靠消息——比亚迪和L2辅助驾驶全套总成的博世，两家闹掰了。 预测： 1、西安三厂在今年8月开始投产，应该是比亚迪宋系列和秦系列，产能会提升。 （车友圈大哥的消息）：比亚迪7月1日到7月13日前宋pro 产量 110km版本和51公里版本总计3000多台，数量各一半，和另一位车友圈大哥说：6月份每天pro产量130辆，现在每日产量200余量，产能提升接近一倍，提车速度也会逐渐快起来 2、比亚迪长沙雨花工厂复工了（陆陆续续有车交，但是车少，速度慢）--（详细可以看新闻） 3、合肥工厂第一辆车下线，是秦系列（详细可以看新闻）--预计会分担比亚迪西安一厂和二厂的比亚迪秦的订单 建议： 1、车是好车，我也是5月份订的车，只听销售的没有用，因为车没到，销售也没办法交车也没有钱，销售的消息来源也是传言，销售的话不能当成4s店官方的话，这就是为什么有部分车主说在正常下订，有些车主说销售在劝退3月份以后的车，而有些城市如武汉的一位车友6月14日订110顶配，7月15就提车了。 -------我问了比亚迪官方客服，目前车辆是在正常生产，也可以正常下订，app可以下订，就证明车还可以买 2、如果有绿牌限制，像我在上海今年年底绿牌政策混合动力车型就不再有指标，多建议观望，愿意等宋pro dmi的车主大多不愿意电车，一想到高速上还要排队充电，心里就总是会有膈应，预测产量能提升的话，年底前提车还是有希望的。 宋pro 比亚迪刀法精准，这个车型的同款配置，价格更高；同样的价格只能买一般的车，自己也不太喜欢，如果没有指标或者用车不紧的人，倒是可以等一等，车很香。
飞野133
胡说啥的，宋pro更香好不，比亚迪不生产宋pro，plus产量更高好吧。 我订车pro时说2-3个月，plus需要等半年，现在等了快四个月了，告诉我还要等到7月份，宋plus那边现在又说34个月就可以来车，简直吐血，明明比亚迪降低了宋pro产量，原因想想就明白
铜仁海之天源
宋pro dmi内饰篇
小刘瞰世界
#你都知道哪些基本的汽车知识？宋dmi电量过低动力受限是怎么回事？重现一下给大家看看，也让大家避坑了。
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