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我是一只大胖熊

宋PLUS dmi110km提车两个月跑6k公里心得体会 👌【为什么选了这款车❓】 1、在上海在10万～20w区间既要绿牌，低油耗没有里程焦虑，唯有考虑混动车。SUV兼顾家用，好像并没有太多的选择，比亚迪的车子优缺点待会再说，同配置合资车估计得上20w以上，同价格合资车又买不到这么合适的配置。 2、本身有一辆传祺GS4，油耗7个油，开得很舒服，底盘很扎实，除了变速箱卡顿其余挑不出毛病，后期考虑长期留在上海，即在没看过真车和试驾的情况下，找销售5月口罩在家盲订了宋pro163800版本，后期因为pro到车慢，转海洋网订plus等待两个月在8月25日随即提车。 3、因为在车上的时间很长，电车给予了我燃油车不敢怠速在车里开空调的幻想实现了。 👌【关于比亚迪订车系统：】 1、比亚迪订车采取线上app订车的方式，但是到车的时间取决于你在店铺的排名，所以能选择新店，等候的人少，到车之后给你配车的速度相对较快 2、订车系统不透明，信息不对称，只有店长知道比亚迪发车到车情况 👌【优点】 1、吹得最多的就是油耗，开了6000km，hev里程1000出头，电耗很舒服，基本上是晚上谷电充，0.344块乘以保电逻辑下75%的电约等于14度，大约为5块，可以跑100公里，香，没有油车油价的焦虑和叹息 2、大电池的使用几乎满足我所有的用车场景，因为本人是某航司小飞，在车上的时间可以休息放松甚至睡觉，包括上下班时间不固定导致可能需要接送女朋友下班，也需要在车上长时间等待，电车给予的一个私人空间很好的第三空间使用场景，隐私，舒适，有空调，安静（如果有座椅按摩会更好），这个第三空间使用无论是看书，学习，放松看电影，乃至露营在车里睡觉，都可以满足。 3、外放电使用：暂时还没机会使用，露营装备购入了，还没付诸实践，期待使用外出时烧热水泡茶，电磁炉打边炉等等使用场景。 4、前排双层夹胶玻璃隔音好，暂时没感觉出有风噪。 5、功能丰富👍，360度影像可以避障，听说四个灯是盲区，但是四个灯不是还有雷达吗。。 6、辅助驾驶从我提车第一天开始被我信任，虽然说是个憨憨，一开始车辆容易直线行驶往右偏离，导致辅助驾驶车道保持一致靠右线行驶，导致画龙般左摇右摆，后期去4儿子店调了一下，回家路上开始左偏了，就变成车道保持贴左侧行驶，再回去调了一次，直线行驶能保持了。现在车道保持性能很好用，不画龙，居中行驶。 7、至于ACC跟车很好用，但是被加塞时由于识别慢，容易产生急刹车的点头现象，容易头晕，所以一看车别的车极限加塞我，我就取消辅助驾驶，等他拉开车距我再接上。 8、车内大平板的好处就是可以DIY很多程序应用，后期开发大平板的玩法也很多，和我朋友购入的长安unik-idd只有古早的车机系统而且还不会更新要好很多 👌缺点： 1、底盘太软，像坐船，过细小路面滤震不错，但是有起伏的路面，我像是在船上一样晃来晃去，这点真心容易吐 2、行车记录仪不清晰，后期加装还可能涉及终身质保的问题，行车记录仪功能缺失，最关键的熄火监控没了，这点希望后期能优化一下 3、背刺老车主系列：ota更新缓慢 4、大灯不够亮 5、后备箱还是小了一点 6、引擎盖关闭还是需要技巧的 7、无线充电板就是个鸡肋，开了之后还不能放任何金属上去 8、水杯架换了网上的扩大杯架，我的理解是：放不进去的还是放不进去 👌车内好物： 1、车衣我没贴，对于车衣我的理解是这样的，便宜的小几千没质保还容易发黄，贵的车衣贴有质保但是很贵，小刮小蹭还好修复，如果大面积碰撞，车衣保护不上就算了，保险公司还拒赔车衣的钱，贴车衣大几千，一次喷漆钣金也就300到500，属实认为车衣是智商税，当然，有钱当我没说。 2、两个USB接口，一个接麦克风接收器，只有一个USB可以充电，用点烟口外接了一个1拖3的充电系统 3、浅色的皮革座椅难打理，但是我属于一个花了钱我就要享受到位的人，对于包裹座椅套的行为不予置评，比亚迪设计师设计了多久的座位，什么样的形状用怎样的材料，座椅通风怎么设计，电机在哪线束在哪，使用场景是怎样，比亚迪设计师比我聪明多了，我就不自作多情去套个座椅套了，回头卖车的时候，到头来我花了十几万买的车买的配置，我什么都享受不到，就全新交给下一任车主，而且价格又不会多多少……另外，座椅套都是些工业垃圾，甲醛超标不说，还影响安全侧气囊弹出，安全第一啊老铁 4、别的啥都没加，放了一些可爱的玩偶到后座陪我，安全锤还有垃圾袋放在手套箱，买了网易严选的香氛，安装了底盘护甲一套。

我是一只大胖熊图1

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2022-11-09

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提问浅显分析一下宋pro dmi 的未来两三个月的产能为什么全国各地的宋pro dmi 都慢呢？原因我猜测有以下几个： 1、比亚迪长沙雨花工厂在5月份的时候面临环境问题被环境保卫部门介入调查，而比亚迪长沙雨花厂是生产dmi 动力总成的，猜测：所以导致动力总成缺失（详细可以搜新闻） 2、今年3、4月份全国疫情复发，出现很多新闻说物流走不通，货运司机单程跑给3w都不愿意跑物流的原因，因为来一次上海就隔离14天，甚至不给货车司机下高速（详细可以查新闻）。 3、上海有一座跨海大桥直通舟山的洋山港，作为海运物流重要的港口，因为物流走不通，产能因此变慢 4、不可靠消息——比亚迪和L2辅助驾驶全套总成的博世，两家闹掰了。预测： 1、西安三厂在今年8月开始投产，应该是比亚迪宋系列和秦系列，产能会提升。（车友圈大哥的消息）：比亚迪7月1日到7月13日前宋pro 产量 110km版本和51公里版本总计3000多台，数量各一半，和另一位车友圈大哥说：6月份每天pro产量130辆，现在每日产量200余量，产能提升接近一倍，提车速度也会逐渐快起来 2、比亚迪长沙雨花工厂复工了（陆陆续续有车交，但是车少，速度慢）--（详细可以看新闻） 3、合肥工厂第一辆车下线，是秦系列（详细可以看新闻）--预计会分担比亚迪西安一厂和二厂的比亚迪秦的订单建议： 1、车是好车，我也是5月份订的车，只听销售的没有用，因为车没到，销售也没办法交车也没有钱，销售的消息来源也是传言，销售的话不能当成4s店官方的话，这就是为什么有部分车主说在正常下订，有些车主说销售在劝退3月份以后的车，而有些城市如武汉的一位车友6月14日订110顶配，7月15就提车了。 -------我问了比亚迪官方客服，目前车辆是在正常生产，也可以正常下订，app可以下订，就证明车还可以买 2、如果有绿牌限制，像我在上海今年年底绿牌政策混合动力车型就不再有指标，多建议观望，愿意等宋pro dmi的车主大多不愿意电车，一想到高速上还要排队充电，心里就总是会有膈应，预测产量能提升的话，年底前提车还是有希望的。宋pro 比亚迪刀法精准，这个车型的同款配置，价格更高；同样的价格只能买一般的车，自己也不太喜欢，如果没有指标或者用车不紧的人，倒是可以等一等，车很香。

2022-07-18

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#上海提车上海宋pro dmi 顶配110啥时候能提车？？在上海卓景5月份订的车，当时销售说 4个月到车，而且写进合同里了，但是看很多人说一直没有产能，今年年底上海绿牌的赠送就到期了，我还能怎么办？销售那边觉得你想退定金随时能退，但是目前预算10-20w的混动新能源上绿牌能提车的还有什么车企呢？我能咋办

2022-07-16

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