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#2020年度用车总结2020年已经过去了将近一个月，在这一年里，我们经历了新冠疫情的暴发，工作生活皆受到前所未有的影响。在中央的领导及全国人民的积极配合下，最终得以恢复，并傲然挺立于一众疫情失控的国家之中。 于我自己，也出现了新的情况。装修了新房，并买了自己名下的第一辆车——别克英朗。 2020用车总结，其实只有四个月的时间，但却是自己一份难忘的经历。这里回顾一下，做一个总结。 这辆车是我主导买的，所以倾注了很多的心力。从一开始在懂车帝APP搜集信息，到4S店的探访，都是我亲力亲为。最终在石家庄提了车。提车经过写了篇长文，在圈主的引导下最终加为精华，心里美美哒。 都说汽车是男人的大玩具，这话说得很准确。买来之后仔细研究，车牌，ETC都是自己动手。（后来点烟器的保险坏了，又是自己动手换了一个。）倒也没怎么捯饬捯饬它，只给加装了一对小反光镜和后备箱垫。 在2020后面四个月里，用车主要在高速上了。对它的脾性并不能很好的掌握（换句话说，就是还没有怎么感受到它的缺点和毛病）。 要说它的优点，首推应该是价格了。合资品牌，八九万的落地价，尤其是推出了四缸版本（虽然减配严重）。这样的性价比使得英朗的销量一下子突飞猛进，跻身家轿销量榜前列。 对于我，还有一个优点就是选择了贷款使得我有一年的时间自由支配一笔不少的购车款。虽然贷款服务费交了不少，但跟全款比的话也就多一两千。用这笔钱买个酒喝，它不香么（这就是另一个故事了，在这里说是跑题，就不展开了）。 说完优点，也就得说说缺点。 在三宗罪里，我提到了三点。一是起步慢换挡顿挫感，这个可能同款的会有极大的同感。另外两点就比较偏了。倒也不是什么大的毛病，但确实影响使用的心情。在三宗罪话题中，很多车友也提到了其他的毛病。可能不同的人关注点不同，感受力的细腻度有差异，就像一千个人眼里有一千个哈姆雷特一样。 最后说说一些统计数据。 行驶了5000公里，加油1863元，378升，平均下来油耗每百公里将近8升，每公里成本接近4毛。 进入2021，疫情有反弹迹象，迎接我们的是又一个不平凡的一年？
