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#新车体验官2020年9月提了英朗典范自动精英款，让人没想到的是几天后就出了改款，错失了多功能方向盘。 这一款车，很多车友都说减配严重。我没有对比之前的版本，而且我本人对汽车的相关知识不是很精通，无法从专业术语及详实的数据给出评价，但我可以作为一名真实的使用者给出我真实的感受。 对于外观、内饰、空间这几个方面，整体上我比较满意。被很多车友所诟病的塑料感的内饰，对我而言不是也许就算不上问题。至于空间，有一次我买了新房卫生间的东西，用英朗拉到了过去，有马桶、浴室柜、花洒，还有一些杂七杂八的东西。居然全部被我塞了进去，当然，除了后备箱，后座也占满了。 在操控上，我越来越觉得这一款的发动机和变速箱不是让我满意。当初为了避开众人所说的三缸机的坑，我选了这个1.5自吸的，但近来市区开过较长时间后，越来越感受到这款4缸机的动力迟滞。 起步之后，为避免转速一下狂飙到两三千转，我都是轻轻的给油不再狠踩让发动机轰鸣——其实我这样也试过，但除了轰鸣我什么也得不到，速度不能很快的提上来，索性还是轻踩一些吧。 在提速的过程中，变速的换挡并不是很平顺，在油门保持不动的情况下，车子从较低的一个速度向上提一挡时会有明显的顿挫，这绝对是速度上的抖动。 前阵每天早上用车，路程不远，红绿灯也比较多，也没太关注转速和速度，起步就给比较大的油门，结果加油后算油耗竟然达到了百公里12升之多，这也太离谱了。 车开到现在感觉还在慢慢适应它的脾性。到现在有点后悔选择了1.5升的自吸，如果再来一次的话，我很想选1.3T的试试。
#新年心愿show上次在梦中对懂车帝发布的“2020懂车帝年度车”意淫了一番。梦醒时分，虽然久久不能释怀，却也无可奈何——我的车还在陪着我。面对形形色色的车型，我的心像冻结的冰面一样，再也不起波澜。 但是，最近一次加油，高达12升的百公里油耗着实惊到了我。让我春心荡漾起来。 我又拿来那个榜单，这次实际了很多。先把价格统计了一下。 奖项 车型 低配 高配 最佳工具车：福特新全顺，14.89/16.96 最佳家用车：本田奥德赛锐·混动，21.49/36.18 最佳安全车型：沃尔沃XC60，29.49/46.99 最佳电动车：蔚来ES6，34.36/50.8 加速最快车：Model S，73.39/117.49 最佳越野车：路虎卫士，77.7/95.7 最佳性能车：迈凯伦720S，339.8/378.8 迈凯伦这一款可是要超过了其他其中车型的总和。20万左右的也就福特新全顺和本田奥德赛了。 新全顺给命名为最佳工具车，实在不是家用类型。 奥德赛倒是荣膺了最佳家用车名号，但对它的外形有点接受不了。 唉，这个榜单还是满足不了我啊！难道就只能跟我的旧车相依到老？ 在懂车帝里翻来翻去，看着形形色色的车型，我的眼睛恍惚起来。 懵懂间，一个慈祥的声音在我耳边响起：选车不能太盲目，容易挑花眼，一定要锁定目光，焦点要集中，就是要聚焦，聚焦，聚焦…… 正想确认谁给出的忠告，可声音已经远去，我一时摸不着头脑。 口中不禁喃喃道：聚焦，聚焦，聚焦，focus——嗯？focus？福克斯！ 难道这是上天的启示？那我就看看福克斯。 福克斯的车型倒也不少。有直吸，也有涡轮增压；有两厢，也有三厢，甚至还有一个旅行车。 1.5L的动力可能会差点劲，pass掉。 两厢车车型从来不考虑，pass掉。 欸，这个猎装版看起来很不错哦。 颜值即正义！猎装版就是它了。虽然作为一款旅行车，外观严格说也是两厢了，可比两厢福克斯长出30厘米，功能、配置什么的也不再话下。 哈哈哈哈，加油，努力，多赚人民币，直奔福特去！
#新年心愿show自达11月31日中了奖，一直寻思着买辆车。至于买什么车，在懂车帝APP真是看花了眼。油车、电车？越野、轿车？MPV、微客？这让选择恐惧症犯了难。前几天，懂车帝发布了2020懂车帝年度车。不知这个榜单里有没有顺眼的。实在不知怎么挑的话，我来它一榜单！ 1.最佳性能车 迈凯伦720S 首先映入眼帘的是一辆跑车。提起跑车，人们多会想到飞驰的速度、轰鸣的声浪。让无数的男人为之血脉贲张。我知道法拉利是匹马，兰博基尼是头牛，迈凯伦是个锤子？不，锤子是特斯拉（也不准确，特斯拉是弯头钉子）。4.0T 720马力 V8的发动机，性能好是好，这油耗伤不起。价格更是339.8万起。看了看我手里的那张彩票，最佳性能车算了。 2.加速最快车 Model S 上海特斯拉工厂的投产一下子助力马斯克变成了世界首富。大街上的Model 3也越来越多。但搞出加速最快车这么一项，我有点怀疑懂车帝的诚意了。诚然，在红灯变绿灯时，加速慢的肉车不招人待见，但你想让特斯拉“一招先，吃遍天”？其他几项，哪一个不是综合评比，只有model S给来一个加速最快。老实交待，这里面是不是有什么猫腻？ 3.最佳电动车 蔚来ES6 好容易看到一个国产品牌。对于仅有的一辆国产品牌，我还真不忍吐槽它。不过作为理性的人，还是该说什么就说什么吧。2020年新能源在股票市场可谓火了一把，但新能源汽车在续航上还是进步不大啊。人家Model3还有600公里的续航，你只有400多，还是差了点。虽说你家要装换电站，可啥时像加油一样方便呢？ 4.最佳越野车 路虎卫士 又一辆英伦血统的车。虽然对路虎颇有好感，但也只限于揽胜。卫士虽然比自家小兄弟极光、发现中看，但外形总归不如大哥揽胜更有派。 5.最佳家用车 本田奥德赛锐·混动 居家过日子还得是日本车。可是把MPV划归家用车，你让广大家轿情何以堪？还有你奥德赛的名字，经荷马老先生的同意了吗？ 6.最佳安全车型 沃尔沃XC60 恐怕这个是众望所归的一个了。沃乐沃在安全方面绝非浪得虚名。不过，作为SUV，同一个榜单出现两辆，却得到安全的名头，与越野玩的刺激是不是有点相悖？ 7.最佳工具车 福特新全顺 灯塔国这一两年的表现真是让人大跌眼镜，总统让人封号，散户被拔网线，只有你想不到，没有什么不会实现的。这个榜单也终于有了一个美国品牌。但是工具车是个什么意思？人家是轻客好不好？前排三个座位，在这个榜单也是独一份了。 看完这个单子，心中不免有些失望。居然买不到一辆中意的车！想想现在拥堵的交通，我是不是考虑一下摩托？ 骑上我心爱的小摩托，我永远不会堵车。 想到这里，我开心地笑了…… …… …… “你睡着觉还笑什么笑？还不赶紧起床做饭去！”媳妇躺在床上蹬了我一脚。
#2020年度用车总结2020年已经过去了将近一个月，在这一年里，我们经历了新冠疫情的暴发，工作生活皆受到前所未有的影响。在中央的领导及全国人民的积极配合下，最终得以恢复，并傲然挺立于一众疫情失控的国家之中。 于我自己，也出现了新的情况。装修了新房，并买了自己名下的第一辆车——别克英朗。 2020用车总结，其实只有四个月的时间，但却是自己一份难忘的经历。这里回顾一下，做一个总结。 这辆车是我主导买的，所以倾注了很多的心力。从一开始在懂车帝APP搜集信息，到4S店的探访，都是我亲力亲为。最终在石家庄提了车。提车经过写了篇长文，在圈主的引导下最终加为精华，心里美美哒。 都说汽车是男人的大玩具，这话说得很准确。买来之后仔细研究，车牌，ETC都是自己动手。（后来点烟器的保险坏了，又是自己动手换了一个。）倒也没怎么捯饬捯饬它，只给加装了一对小反光镜和后备箱垫。 在2020后面四个月里，用车主要在高速上了。对它的脾性并不能很好的掌握（换句话说，就是还没有怎么感受到它的缺点和毛病）。 要说它的优点，首推应该是价格了。合资品牌，八九万的落地价，尤其是推出了四缸版本（虽然减配严重）。这样的性价比使得英朗的销量一下子突飞猛进，跻身家轿销量榜前列。 对于我，还有一个优点就是选择了贷款使得我有一年的时间自由支配一笔不少的购车款。虽然贷款服务费交了不少，但跟全款比的话也就多一两千。用这笔钱买个酒喝，它不香么（这就是另一个故事了，在这里说是跑题，就不展开了）。 说完优点，也就得说说缺点。 在三宗罪里，我提到了三点。一是起步慢换挡顿挫感，这个可能同款的会有极大的同感。另外两点就比较偏了。倒也不是什么大的毛病，但确实影响使用的心情。在三宗罪话题中，很多车友也提到了其他的毛病。可能不同的人关注点不同，感受力的细腻度有差异，就像一千个人眼里有一千个哈姆雷特一样。 最后说说一些统计数据。 行驶了5000公里，加油1863元，378升，平均下来油耗每百公里将近8升，每公里成本接近4毛。 进入2021，疫情有反弹迹象，迎接我们的是又一个不平凡的一年？
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三峡秦：1.3轻混三缸好，还是四缸好，求解
