简介:这个人很懒,什么都没写~
随便打几个字作为名字
#雷总能耗挑战这么大个车,这个油耗爽不爽?上下班代步省油,外出轻越野翻山涉水。 这段时间是纯电用的多,有家充桩更便宜,即使是纯电行驶,5—6个油,完全能接收。 详细数据看图。
杂鱼学长
爱上一匹烈马,家里没有草原,
杂鱼学长:烈马发布一个月了,有一说一,太帅了,就像小时候在玩具摊上看到的超级喜欢的玩具车一样,小时候家里穷,父母不给买。长大了,自己穷,想买不能买。 也关注烈马很久了,以前进口的时候很贵很贵,总以为就是自己的梦中情车,但是现在现实照进梦里。虽然也能拥有他,但是已经过了那个撒欢的年龄。在这里还是奉劝各种兄弟,不要一时上头就去入手,养马是时却食之无味弃之可惜。 也试驾了几次,对于普通人来说,动力和驾驶体验都不错,对于经常起步都是v6的越野大佬,肯定动 力不太行,咱们要的是够用,大佬要的是从容。优点也很明显,这是你能买到原厂改装无论姿态还是性能都很出类拔萃的一辆车,合法性对于咱们普通人是很重要的,不要忽略。缺点也很显,日常家用很糙,不能说不能用,只能说也就10多万块的水平 吧,买越野车不过是入门,你改装什么的,多多少少还得再花个4.5万,这是少说。就按那个墨钻大脚,你整整也40了,40个现在可以买个A6,所以说都是成年人要搞明白自己的需求再去选择,不要盲目的上头。 至于这个车的价格,我个人感觉正常,现在市场内卷,打错位竞争还可以,同时也很尴尬,买坦克的都喷他价格太高。不过这种小众车,这个价格区间也走不了量,本身也不是走量车型,只能看以后国产化率上来了,看福特会不会给点优惠,不过看ranger大概率也不会有啥优惠,不过会出低首付或者3年5年免息。因为就算跑起来量,江铃的产能也不够,卖出去出不了车等于没卖,还有一个问题就是他太硬核,太多人都是脑子一热就买了,如果真跑起来量,到时候二手车,特别一年的准新车特别多,那个时候,二手车反嗜,新车除了再降价要不然卖不出去。所以真心喜欢的兄弟们忍住,等明年,肯定有卖车的,因为这车真不适合家用,等新鲜劲过了,受不了就卖了,福特保值率比较差,到时候,30多点入手荒地不香吗? 个人见解,评论区交流
山海与远方
提问四驱 征服版 17.49那款 谈的16个落地 可以入手吗?建议at 还是双离合
天玄x
两天1421公里,从北京密云往浙江宁波,除了150公里市区,其余全部是高速,表显油耗7.6个,实际加满第3箱油到目的地,还剩60%,总共花费2.4箱油+1.7次满电,这个电17度,邮箱55升,相当于132升+17*1.7度电,按照一升油3.3度电算,总共花费燃油为140升,实际油耗近10L/100km,高速基本是120+,平均速度在97,这油耗怎么样,感觉跟表显的差太多了
用户52779548568
提问埃尔法是不是又脱离群众了?
or50
#改装案例这是目前见过的最好看的案例,如果真能上市,那就太好啦,大家觉得这个值多少?(图片来自抖音号:蓝马小哥哥)
NoNo爱吃糖
尊荣 189800,优惠8000,保险5500 ,买了个套餐 8年20万公里全车质保,大保2次小保10次 空滤10次,每年各种福利什么全车质检,四轮定位,电路检查,还有质保团队vip群24小时专项服务,龙膜1000,电踏3500,贴息7000,送了脚垫后备箱垫。