认证：天籁车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4886836615437
📒等车日记 然后直接给车架号了，优惠3.8。国庆节前能到吗？谁懂的，我还能赶上回家做婚车嘛
有没有可用的名字2
带T的真的是在路上，什么宝马奔驰都有点弟弟样😂
ziderzhou
英菲尼迪今年已被央视315晚会曝光并延长了变速箱质保，坑友们加油送日产上明年央视315晚会！发送邮件到 315@cctv.com，描述你的CVT故障，添加故障码图片、故障录像等，要求日产无条件召回并提供变速箱终身质保，投诉日产明知变速箱阀体质量缺陷却偷偷改良不召回老车主。日产CVT变速箱阀体未做阳极氧化加强处理，阀体内电磁阀几万公里就磨损拉伤泄压，直接导致CVT压力缸油压不足，锥轮夹不紧传动钢带而打滑甚至断裂，致使车辆在毫无征兆的情况下出现失速或无动力，让车主遭受了人身和财产的双重安全威胁。大家动动手我们每个人的投诉都将是压垮日产的最后一根稻草！！！
枫行视界
全新一代奇骏7月30日正式上市，全系共推出两驱版和四驱版共8款车型，官方售价为18.19-26.29万元。而大家最感兴趣的却是这次三缸机在中国市场又该如何自处？...查看全文
家有懂车妹
10w预算帮粉丝选婚车，又是助人为乐的一天...查看全文
大萝卜的卜
今天去试驾了下顶配新奇骏，来说说感受。 1，外观好看，顶配轮毂好评，比旁边两驱豪华看着高了一个档次。今天看了白色，香槟银和苍穹灰，感觉香槟银最好看，白色很普通，主打的灰色表面看着还行，打开车门看见漆的接缝处觉得很low，不像金属漆，总之感觉一般。有想买的小伙伴建议看看实车，个人推荐香槟银，当然仅限于配19寸大脚。 2，浅色内饰好评，如图。试驾车是黑色内饰，不如浅色看着居家，我个人爱干净，喜欢浅色。老说黑色耐脏，但是蹭脏了反倒更明显，尤其阳光下的灰尘。 3，接待我的貌似是个销售部门经理，试驾过程很细致，实操了语音交互的空调天窗车窗控制，音响比我的13款老天籁强不少，车机流畅无卡顿，试了陡坡爬坡陡坡缓降，倒车影像和360非常清晰，而且几乎没有虚位，可以停得很近，主动刹车也试出来了，好用。 4，车开起来很轻快，油门响应挺及时，只试到70以下，动力确实够用，高速不详。刹车个人感觉挺跟脚，可能之前也开日产的原因，刹车油门上手无难度。之前开过同事的探险者，感觉像开大车，像船，新奇骏倒不会，挺跟手的，可能级别的原因。底盘紧实，隔音也还不错，仅限于车速70以下，70以上不详。 5，最后说说三缸。经理一直跟我说不抖不抖，还给我介绍了销售话术，当然我就听听。刚上车着车，身上感觉不明显，但是脚底下确实是有点明显的，除非你脚腾空。在他给我介绍车机的那段时间，有点夸张的说，脚底抖得有点要麻，主驾副驾都一样，开起来就没事儿了。所以跟你说不抖的，别信。然后CVT换成钢链了，应该不会有问题，据说CVT万恶的低温保护也解决了。 6，最后说价格，目前北京置换补贴1万3，没贵！没再深谈，现在也不买。上个月送保养，这个月只送发动机终身质保了，优惠居然再收紧，就挺离谱。如果25万内顶配可以落地我倒是还考虑一下，现在价格还是太高了。 总结，颜值没问题，内外都好看，抖动看你能不能忍了，还是那句话，优惠够了就会真香。纯真人手打，欢迎来喷。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
