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    特斯拉专修

    简介:特斯拉维修

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    2021-03-07
    2021-01-29
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    2020-11-16
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    给大家分享一下新提model Y标准续航改20寸大轮毂高速实际续航,以供大家参考: 1、西安-河北沧州1058公里,前一天晚上充满表显427公里(估计与换大轮毂有关)。 2、早上5点30分出发,车里一家三口,前后备箱装满。开启空调22度,座椅加热、方向盘加热打开,打开AP车速110, 7点40分到达三门峡服务区233公里,能量表剩余里程38公里,能耗223Wh/Km。 三门峡服务区国家电网充电桩操作略微麻烦需先充值,充电时长65分钟充满,充了52.87度电。 3、8:15分再次出发,关闭空调只打开座椅加热,打开AP 110巡航。上午10:45分到达巩义服务区,198公里,表显剩余127km,能耗平均140 Wh/Km。国家电网充电19分钟13.6度电,话费23.2元。 4、10:50分出发,12:45分到达大广高速封丘服务区176KM,剩余表显75KM,国家电网充电47度电,耗时45分钟。顺便充电时吃饭。 5、13:40分出发,16:15分到达冀州服务区,全程306公里,剩余表显40公里。 到达服务区后4个国家电网充电桩被占用,剩余一个多次拔插充不了电,然后将车从通道开到了对面服务区进行充电,最终充电49.9度耗时40分钟。 6、16:45分出发:7点21分到家,全程200公里,最终表显剩余120公里。 总结:全程1060公里,13.5小时。充电总花费276元,国家电网充电差不多将近2元每度电。早上气温零下5度左右开空调能耗非常大,AP打开110的速度,实际续航只有260左右。 气温上升零度以上关闭空调实际续航可以达到350左右,车速不敢超110,不然能耗非常大!以上是个人实际高速续航能耗表现,仅供参考,电车会根据气温、环境、车速、载重、拥堵等情况会有不同表现。

    新提model Y标准续航改20寸大轮毂图1新提model Y标准续航改20寸大轮毂图1
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    2021款 特斯拉Model 3标续版 一年用车感受图12021款 特斯拉Model 3标续版 一年用车感受图1
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    2021款 特斯拉Model 3标续版 一年用车感受图32021款 特斯拉Model 3标续版 一年用车感受图3
    我的特斯拉又一次进修理厂图1我的特斯拉又一次进修理厂图1
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