简介：这个人很懒，什么都没写~
gesenkof99
实际体验下来，对跳动的抑制有改善，特别是过桥梁的跳动（上桥的抑制，下桥的抑制）体会明显。 由于我4轮胎压都是2.7，可能本来就减少了摇晃感，所以其他方面感受没有这么明显，后面将胎压降到2.5再试试。 缓冲胶加安装费不超过200元，值得一...查看全文
若果有乐园
app看到其他车主发的，606续航，满电跑了425，是真的厉害啊！那我525的是不是只能跑300了。其他车主城市跑电耗也在17左右，真的离谱
乱世佳男在此
不知不觉我儿子已经满月了，出生100天之后，我想给他买一个婴儿提篮。😏 主要的原因是，每次带他去打疫苗，大人抱着坐在后面，我总觉得不是很放心😢，觉得这样很不安全，因为一旦发生交通事故的话，会有很大的伤害，所以迫不及待的要买一个婴儿提篮，感觉一刻也不能耽误。❤️ 刚好车友群里面有车友闲置了一个，他家小孩已经长大了，但是婴儿提篮一次没用过，所以就便宜卖给我了。婴儿提篮虽然好，但是使用的时间非常短暂👉，孩子只能用0~9个月，9个月之后就要换用儿童安全座椅了，所以出门少的人，可能从购买到闲置一次都没有用过。😑 婴儿提篮可以不用，但不能没用，只要出门用一次就值得，因为安全最重要。✔️ 拿到手之后捣鼓了半天，仔细的看说明书，花了15分钟把提篮安装好了。🔍 安全提篮和安全座椅的安装方式不同，安全座椅是依靠车子自带的安全挂钩进行固定✊，相对来说更加的方便，而安全提篮则完全依靠原车自带的安全带来捆绑固定，所以安装会相对复杂一些。🤔 需要把安全提篮进行反向放置，然后抽出后排座椅的安全带，外部的安全带穿过安全提篮后背的卡扣💡，内侧的安全带穿过安全提篮脚部的位置，穿透好之后进行固定，就会发现安全已经已经牢牢的把安全提篮给固定在座位上了。😁 这样当遇到紧急情况的时候，可以很好的保证婴儿在摇篮里面，不会在车内发生碰撞。安全无价，我们都要有很好的安全意识。💪 安装好之后我还是挺欣慰的，一来是觉得自己选择了一个比较大的车子，永远可以相信中型SUV的空间🙈。安装提篮安装之后也不会显得空间很局促，另一方面是觉得以后孩子去打疫苗再也不用人抱着啦，安全系数提高了，让我这个老父亲更加的放心。🤓 总结：安全无价，婴儿出行需要配备安全提篮或者安全座椅。💅
呀泽
车型：零跑C11 2022款豪华版510续航 关于能耗问题，很多车友一直说续航能力一般，我觉得实际上续航能力和很多因素有关。 我的上周百公里能耗为12.3，谈不上黄金右脚，但 是总体还比较低，有很多原因，今天谈其中之一，就是 和我的能耗行程有关。我的通勤距离为40公里每天，单程为20公里， 上、下班各启动车辆1次，我的通勤路程相对比较稳定，红绿灯不多，为省道，所以能耗也比较均匀，在夏季目前开空调26度一档风ECO能耗至少能达到9折的水平。开了13000公里的能耗非常满意，我基本上满 电至少跑到460公里左右，跑高速时速不超过110的话就8折400公里，我认为零跑充电桩的慢充比外面慢充更实，感受得出来快充后同样脚法同样驾驶习惯，能耗会高一点。 另外身为零跑的车主肯定不少要支持最近上市的轿车c01，零跑C01，9月28日C位震撼上市，趁着上市前，迫不及待的怀着激动的心情去试驾了一次走近一看，明显比一般轿跑车身长；外观颜色靓丽，做 工精细再精细，缝隙明显特别小，线条流畅，溜背设 计，特别帅气。打开车门进入车内，三联屏与众不同，麂皮绒顶，全景天幕，音乐座舱后排一键电动老板位，与C11比添加了后门机械开门键。驾驶着轿跑C01，行驶特别平稳，减震系统特别好，加速秒超，推背感特别强，风噪控制相当不错，方向盘手感合适，语言识别敏可见即可说，交通拥堵辅助特别人性化，自动变道辅助让新司机随心所欲，智能导航比C11略高一筹。驾驶体验感特别特别舒服。真是不愧是C位设计，C位智慧，C位品格！爱了爱了爱了！ 📉能耗分享
AutoLab
Kc22
假如明年C11的内饰改成这样，会好看些实用些吗？ 改动1：副驾屏太小不实用，改大。 改动2：中央扶手箱手机架位置浪费太多，改成并排竖置无线快充，带风扇降温。下面做成镂空放包或者纸巾盒。
电电来了呀
零跑C01通过安卓虚拟机实现游戏App下载，C11下一个版本OTA大概率也会实现
用户7825014780855
提问提车时注意些啥问题？咋验车
汽车控制逻辑
比亚迪宋Plus DMI存在失速的概率。其中一种场景即是，高速过程中SOC突然下跌。同时仪表未报高压系统故障。如下图，来自宋Plus DMI车友圈。有跌到13%的，有跌到1%的。为什么会出现SOC突变？1：实车SOC安时积分误差：电池SOC...查看全文
先抛开各种脚法不谈，毕竟每个人开的路况和佛系程度不同，不具有参考性。 启动车辆后，行驶一段时间，多次中途停车，观看充电界面的电流情况。 1、除了制冷和制热以外，打开所有其他耗电项，例如 ADAS、日间行车灯、阅读灯、大灯、所有屏幕、氛围灯、...查看全文
家住青岛，孩子去济南读书，考虑到行李多而重，最后决定开零跑C11前去。 走之前充满电，把行李装上车，连同三个大人，估计有四个成人的重量。 上午11点左右出发，全程高速，下午3点半到的，中间只在济南东休息区放水，没充电。跑了370公里左右...查看全文
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