认证：凡尔赛C5 X车主·车龄1年
简介：人生如茶岁月如歌 生活本生来源于生活！ 珍惜身边的每一位亲朋好友！ 希望家乡越来越好！
车宇世界
曾经，在中国车市，凡尔赛C5 X是热度较高的一款车型。在国内车市，这款车型取得了不错的销量成绩。一度，其在国内车市的单月零售销量能够达到6000台左右。凡尔赛C5 X我认为，对于法系车而言，从近些年的市场表现来看，凡尔赛C5 X是一款获得了...查看全文
小伍哥真实试车
操控是马自达的核心灵魂所在，如果这都丢掉了，那就真的凉凉了...查看全文
IT之家
IT之家 12 月 4 日消息，Stellantis 于 12 月 2 日发布公告，正式命名 DS AUTOMOBILES 全新豪华汽车为“DS N°8”，并表示新名称预示着一个全新战略的开始，将全面进军纯电动豪华车市场。...查看全文
BoDiCars
中国汽车质量网
2024年第三季度中型车质量排行（官方起售价＜18万元）共有20款车型上榜，其中平均值（含平均值）以上共有12款车型，平均值以下共有8款车型。...查看全文
自在河流OYr
入手凡尔赛C5X仅仅2年多一点，公里数已经来到了93386km，仪表盘上亮起了白色小扳手，意思就是要保养了！由于自己一直都是购买的7折保养套餐，到了保养的时候直接开去4S店即可！ 还是熟悉的地方，熟悉的工位。前台小姐姐接车后就把车开进了修理...查看全文
张姐评车
据小编了解到，在最近的巴黎车展上，亮相了一款自主品牌新能源车型-零跑B10，它被定义为紧凑型SUV，搭载高通8650智驾芯片+激光雷达，价格区间在10-15万元，主要面向年轻消费者群体。这款车的产品力如何？是否值得大家的期待？...查看全文
小飞侠来咯lo
今天终于掌握了个凡尔赛的小技能，看来还是要多摸索，多尝试。凡尔赛全系标配自动雨刮，买车回来我就没动过这个雨刮器，一直处于自动的状态。有时候经常吐槽这个雨刮器有时候刮得太慢了，忙不过来，雨大的时候根本看不清，直到最近我才知道，这雨刮器还有个灵敏度调节开关，控制雨刮速度。 这个开关在雨刮器拨杆顶部，可以旋转的，上面有刻度，越长的代表越快，有几个档位可以选择，我是直接拉到最大，这边的雨下起来还是很大的，我也经常跑高速，高速的雨下起来基本上雨刮是忙不过来，人也很难看清路，都是白茫茫的一片，只能隐约看到一点尾灯。 我来评价一下这个自动雨刮，灵敏倒是挺灵敏的，但有时候又灵敏过头，有时候偶尔飘两滴水过来，雨刮都给识别到，给你刮一下，有时候还挺心疼的，玻璃都是干的，没滋玻璃水挺伤雨刮。总体来说很实用，很方便，一下雨雨刮立马工作，不用你去费心打开雨刮，只需要专心开好你的车，其他事情就让凡尔赛提你操心了。另外建议大家定期检查更换下雨刮条，雨刮条很便宜，也很容易更换，发现刮不干净或者异响就及时更换就行。
大飙车
这辆五菱星光的底盘完全出乎意料，一开始我们以为7万多的车，也就是最基本的底盘结构，前麦弗逊后扭力梁，其他10万以下的车基本都是这样。结果拆开一看，后悬居然用了10几万的车才会有的四连杆独立悬架，而且前后连接盘然还都是铝合金材质，十几万的大众...查看全文
柠月如风bz
提问凡尔赛每次启动转数1400左右，都要等一分钟，转速才会降到800，哪怕热车刚停几分钟再启动还是要等，怎么办？习惯了上车就走，好难受啊！各位也是一样吗？
SQLKR
关注凡尔赛圈子挺多的，最近老是看到有人说凡尔赛两万多公里就烧机油，作为兄弟车型，同样发动机，不少凡尔赛新车友有油耗，保养，还有烧机油的困惑，我以408X快4w公里老车主的经验，供你们下个定心丸： 0-9000公里，首保前92号汽油中石油，油耗7.2个，保养基础保养长城机油，加了3.5L，保养时候忽略了，未加防冻液，自己添加到1/2。 9000-20000公里，二保，一半92号汽油，一半95号汽油。中石油，综合油耗7个，基础保养长城机油，加3.7L，未加防冻液。 20000-30000公里，三保，全程95号汽油，综合油耗7个，基础保养长城机油，防冻液减少到1/3，添加到了2/3处。 由于按手册是要第三次大保养的，但是时间问题没做，且需要额外付费，所以空调滤芯和空气滤芯自己更换了。其他没动。 30000-39000公里至今，快四保了，全程95号汽油，综合油耗7.2个。夏天开空调，油耗还是偏高的，有时候车机时段里程油耗显示到7.6了。 路况：上下班通勤用，70%快速路，30%市区路，路上乘车人员平均2~3个人。 脚法：相对自由，没有大脚油门，也没有温柔开车，起步不落后，被超不急躁，线性加速，红绿灯提前预判收油门。 烧机油：不好意思，快40000公里了，没有任何问题，每天开车，越开越顺手，不烧机油！座椅调好，久开不累。 总体，带2人夏天开空调情况下油耗在7.2个，还是很满意的。整个车，没啥问题，外观帅，内饰靓，1.6T加95号汽油组合8at变速箱，很顺畅，够用。
懂车小能
Stellantis集团近日正式公布了标致E-3008与E-5008长续航版车型的官方图片，两款车型在WLTP工况下的最大续航里程分别提升至700公里和668公里，并将于10月14日开幕的巴黎车展上正式亮相。新车在外观与内饰设计上保持与现款...查看全文
布鲁斯Y
再好的车，再贵的车，再便宜的车，都会有优点，同时也伴随着缺点。毕竟汽车是工业产品，有瑕疵不可避免。咱们聊聊我三年的凡尔赛的优缺点。 优点： 1. 颜值：凡尔赛上市两年多，依然是法系销量冠军，外观设计是最大的贡献。瓦罐旅行车的外观设计，比轿车和SUV都有着无可比拟的个性化。修长的车身，双尾翼加上溜背造型设计和掀背式尾门，以及前后双X造型的大灯和尾灯，犀利且运动感十足。 2. 用车成本：1.6T搭配8AT变速箱，性能稳定动力够用而且也很省油，凡尔赛主打家用旅行，省油肯定是优先项目。目前我的综合油耗7.2个油，高速5-6个油，市区8-9个油。拉拉高速油耗立马下来了，综合每公里0.55元，而且凡尔赛上市这两年是油价最高位。其次就是保养，官方推出的七折保养套餐，我买了两次，够用6-7年，三年五次道达尔保养套餐1995元，道达尔每次399元，长城机油每次只要327元。而且都是4S保养，很便宜也很放心。 缺点： 1. 保值率：现在大环境不好，所有的品牌都在卷价格，所以二手车保值率一天一个价，作为小众品牌的法系车，保值率自然要更低。如果买法系车，最好是开十年八年是最划算的，如果两三年你去卖车，你会发现保值率很低，还不如留着自己开，或者送人。 2. 4S网点少：法系卖的不好，并不是车子不好，而是网点太少了，很多人喜欢凡尔赛，但是因为网点太少了，却迟迟不敢下手。买车可以去很远的地方跑一趟没问题。但是长期的维修保养，经不住跑这么远。所以网点少极大限制了法系车的销售，因为售后保养是大家最关心的。 凡尔赛是同价位合资车里面比较良心的车，外观也好看，安全性也很好，但是网点太少，限制了法系车的发展，但也是因为法系小众，才会没有太多的品牌溢价，才不敢减配，才会出很多性价比高的好车。
智选车
提起法国，你可能想到的是红酒，埃菲尔铁塔，还有普罗旺斯等等，法国就是一个充满浪漫气息的国度，对于法系品牌标致来说，也是一样，特别是这台标致5008，法国人的浪漫在这台车上体现的淋漓尽致，无论是外观还是内饰以及整台车的调性，都可以算的上独树一...查看全文
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