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    eDwin859

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车两个月,清明节里程破1000km了,怪我车利用率并不高,E8这个车现在是越用越满意,车内空间除了司机位置凑合,其他位置都舒服,第三排依然是小孩的午睡床,第二排怎么折腾都行,第二排座椅可以左右移动,且移到内侧后不受后轮鼓包挡着,座椅可以向后“无限”滑动,这一点就秒杀一切五米以上的六座suv,这次出去玩朋友开了理想L8,感觉相比E8第二排空间也不太行,而且理想L8如果行李多了,第三排不得扣起来,但是E8后备箱那个大坑是真能装,我这次出门一个拉杆箱,一个红露营车,一个露营天幕,一个露营帐篷,一个露营蛋卷桌,四把露营椅,一个折叠婴儿车,一个小孩平衡车,第三排也没收起来的情况下,全都塞到后备箱里面了,也不会往出掉东西。而且我发现第三排座椅脚底下面也是空的,可以从第三排座椅前面塞进去一箱矿泉水,一个露营帐篷。 这次我把外放电的设备也准备上了,一个公牛外放电插头,一个公牛10米的卷轴插排,但是还没机会用,下次再出去玩一定要带着电磁炉和锅,哈哈。 关于噪音,这个车跑长途速度大于100-130之后,风燥会明显增加,呼呼呼,这个时候是完全听不见发动机声音的,发动机声音本来也不明显纯电还是发动机驱动,都只有风声,但是这个车加速是真不吃力,120加速到130有时候控制不好就140了,不过这个速度情况下,如果稍微有一点点上坡,就是发动机和电机一起驱动车辆,再下坡能量还会收回来,所以就能看到放电充电放电充电,最后总电量也不变,保电模式当有车开,6-7个油。另外我发现这个车玻璃隔音效果非常好,车停在一个吵死人的宣传大喇叭旁边,关上窗户完全听不见,但是相比之下,胎噪是很明显的,就是感觉四周很安静,脚底下吵吵的,不知道顶配的米其林轮胎是不是能好些。 就墨迹这些,在公司上厕所发的,下次继续

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