简介：这个人很懒，什么都没写~
AutoNet
可怕！xdm卡罗拉都知道吧？崩了，彻底崩了！ 5月刚上市2023款，当时价格11.68-15.58万，其实还好对吧？ 谁知道比亚迪出了秦冠军版，10完不到啊！xdm绝对是紧凑型轿车的一颗核弹。PHEV在政策上的优势、燃油经济性上的优势发挥淋漓尽致。 所以卡罗拉全系价格直接降3W！！！xdm，这车才10万出头，现在是直降3万啊！这百分比接近30%的降，太夸张了！ 虽然降价了，但是丰田还是要聊的，价格横亘在10万以上。 重点是，卡罗拉的双擎它不能上绿牌，没有政策优惠，整个价差和秦冠军拉得更多了。 我就不列举，秦在配置、空间、内外饰、车机上的优势了。 卡罗拉大败退。 6月轿车榜上，轩逸、朗逸、速腾为什么还坚挺？ 总得看，他们的价格只敢比秦冠军版便宜啊，在凭借最后的经销商门店数量和下沉市场认可度，用价换市场。 细化看，轩逸这家族多少经典轩逸还在同堂销售啊，车型非常多，还有手动版。新轩逸也是增程了，冲的很激进。 速腾、朗逸走量不少是手动挡，反正也是切更低的需求空间了。 所以秦冠军版，就是紧凑级轿车的价格锚点。 而卡罗拉，我截图都长度都不够，它在第10位。 我还发现了有趣的点，卡罗拉的电池用的是弗迪！ 恨死，爱死 （图源：懂车帝）
电动哥
经过网友们的努力，19万的Model3又回来了，市场经济就应该按市场走，活不下去的自然会被并购。越护犊子对成长越不利，评论看了下，几乎没有支持的。
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