简介：这个人很懒，什么都没留下。
退役八一杠
车友群真是好，在群里看👀到好几个车友的右侧日间行车灯不亮，然后淘拆车件修，因为4儿子店报价就是换总成。 刚开始一直在纠结要不要去四儿子店修，看到有老哥修车成功的例子，一直在淘拆车件。不知道前面是因为缘分没到还是啥情况，结果就是问了一堆拆车佬，报价一次比一次离谱，一次比一次突破我的预期。 前天偶然遇到一个广西桂林修车灯辉老板会出一个拆车的碎大灯，并且又是右边的大灯总成，瞬间觉得这就是缘分赶紧联系辉老板发总成给我，并且是以非常低廉的价格到手，收到了第一时间去约好的番禺修灯店陈老板这里。 下午两点到的，陈老板店里的师傅手搓了三个小时才把导光条换好，主要是这个导光条都烧变形了，需要把变形的部位一点点剪下来🥲。忙活了三个小时，终于我的小蓝不再是日间行车灯独眼龙了😎😎😎😎😎😎😎 在此，非常非常感谢卖我总成的辉老板跟帮我换灯的陈老板，祝两位老板生意兴隆 算起来小蓝在我手里也快满五年了，这五年来遇到不少问题，比如后备箱漏水、烧右边日间行车灯导光条、换磁阀碳罐、半轴漏油、异响……但是小蓝还是次次让我的行程平安顺利，这也是我人生的第一台车
远方4020
21星途追风凡尔赛，备胎那里生锈，通病漏水，这个怎么处理呀，有售后吗
乖巧橙子HIE
开过大众和福特同排量同等级的汽车的朋友会发现，大众汽车起步快，但是60以后动力就衰减明显，100以后更是软弱无力。相反福特汽车是起步需要油门到底，发动机声音明显，不过50以后动力大增，100以上动力更是源源不断。 都是2.0T为何动力表现不同？除了所谓的变速箱和发动机的调教，主要还是发动机设计的区别。 从制造能力来说，发动机技术在几大车厂都没有太大差异，但是因为使用材料不同、工艺精度不同等会出现不同差异。 在同等排量、同等材料、同等工艺、同等结构的情况下，气缸的不同设计形状也会出现不同的性能表现。 大众发动机普遍是长缸（缸径小于行程），而福特普遍是短缸（缸径大于等于行程）。所表现出来的就是大众是低速发动机，起步快没后劲，经常高转速就会烧机油；福特发动机相反起步肉，中后段提速快，基本不烧机油。 为何会有这样的差异呢？因为大众发动机行程长缸径小，所以气缸每转动一次，推进的距离就大，于是连杆就长，等于是杠杆长因此扭矩较大。但是缺点就是气缸活塞上下转动一圈路程长时间久，不利于拉高转速，所以在高速路上要跑160那就要发动机歇斯里地的运动，于是就烧机油。而福特发动机就正好相反，高扭矩大马力在高速上才能体现出来。
赶紧睡觉去需要
一直很纳闷一个问题，这两个车销量这么高，为什么大街上见到的并不是很多呢？按说早就烂大街了才对啊…
喜欢suv的大男生
从去年的12月到现在，我关注400也已经好几个月了，如果没有家人的反对，我也差点在年前就换车了。从300到500，到400，一直梦想着当一名硬派越野车车主，这次瞅准了400，奈何家庭用车的场景还有充电桩等现实问题的困扰，让我一直纠结，始终迈不出那一步，但心底依然关注着400，尤其是它专业的硬派越野车的底子，还有它威猛的外形，无时无刻在告诉你，走吧，我能带你想去的任何地方，可能这就是自由的味道吧！试驾了好几次，感觉都非常好！ 刚过完年，400又一次上了工信部，可能要改款，我立马咨询了几个销售说都没有消息，导致我又一次选择了等待。 年后车市的降价竞争又让我产生了400可能会有优惠的错觉，结果等来的确是销售一次又一次没有优惠的答复，理由都很充分，这车不愁卖。 它真改款了，车机换成了华为，4驱系统也做了更改，有了城市和越野之分。改的很务实，或许也是为消费者考虑吧，但把我之前对它的那份追求给改没了。 数不清多少日夜，在400车友圈里翻来翻去，看各位坦克手的用车经验和能耗分析，能够从心底感受到你们的快乐，也很羡慕，羡慕能够有这么高大威猛的硬派越野车，虽然没有正真拥有过，但确实也对这辆车倾注了一些感情。 注定无缘，甚是遗憾，没能当上坦克手真的很无奈，让各位坦克手失望了，我还是回去接着开我的荣放吧，也劝自己务实点，有车开就好。
直率奶茶TiQ
提问1.6雅 11.5卖，2000公里，带保险。 年后换地方限行开不了了。
用户9264946363309
？
热尔HN
因为原先的座椅按摩后驱版如果要选装也要1万元，现在免费送，这已经持平了现在的售价，还送了3000元选装价格，这相对于一大批新能源车只顾着涨价没给权益已经非常棒了，这不能说坑吧
wsy¹⁹
提问8年的瑞虎3车主实在受不了了！ 星途凌云和瑞虎8Pro到底如何取舍！
清风n
#汽车改色贴膜有无改色的帅小伙，感觉挺不错的。
茄子肉
纠结一个月，去了星途4次，今天定下了 顶配179900优惠了2900和gps金融服务4500 保险4000 工时费500 我们这星途不给优惠，只能摸这么多了
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