业务合作发布作品
    跳跳哥哥g头像跳跳哥哥g头像

    跳跳哥哥g

    认证:标致408车主·车龄2年

    简介:新东风标致408

    178粉丝5关注111获赞关注

    #我的改装笔记【改灯注意事项】 我的标致408改3寸透镜大灯终于落下帷幕,我几乎是全程在场,现在就分享一点自己的心得体验,供想改灯的车友参考。 方案选择:因为408采用的是一体式大灯,只能把整个大灯的灯芯部分全部替换,目前用的比较多的是4对1.5寸和2对3寸,我个人推荐2对3寸透镜,理由是更亮而且大灯点亮后大灯的颜值更高,有点像508的大灯了。 品牌选择:透镜品牌比较多,我个人感觉灯这个东西没什么技术含量,一线品牌无非就是广告打的多,选一个性价比高的正规品牌的就行了。 如何砍价:不要被动辄两三千一对的建议零售价给吓到了,透镜大灯的成本就几百块,主要贵在人工上,最好是多问几家改灯店,找一家你觉得靠谱的,给他报同行的低价让他们内卷,价格肯定比你单独去一家砍价低。 施工时间:我选这个店只有一个师傅,从拆保险杠拆大灯开始到最后上车调试结束总共用了16个小时,因为408大灯密封用的冷胶,所以光是把两对大灯撬开就用了6个小时。 介意慎改:改灯有几个可能会劝退人的点,这里我也给大家列出来,介意的慎改。 1、由于透镜大灯功率大所以单独从电瓶处接了一组线,影响机舱内美观,清洗机舱的时候不知道会不会有影响电路; 2、改灯要破坏大灯原本密封,改完后再用胶水密封,有可能会影响大灯密封性,造成后期车灯内起雾; 3、改3寸透镜的话需要切割一点装饰罩,不过不从下往上看是看不到切割位置的; 4、售后工作人员说改灯后,如果因为改灯线路造成的其他部位的损坏不在质保范围。

    408改3寸透镜大灯(终章)图1408改3寸透镜大灯(终章)图1
    408改3寸透镜大灯(终章)图2408改3寸透镜大灯(终章)图2
    408改3寸透镜大灯(终章)图3408改3寸透镜大灯(终章)图3
    408改3寸透镜大灯(终章)图4408改3寸透镜大灯(终章)图4
    408改3寸透镜大灯(终章)图5408改3寸透镜大灯(终章)图5
    408改3寸透镜大灯(终章)图6408改3寸透镜大灯(终章)图6
    新408进取版车机安装app教程图1新408进取版车机安装app教程图1
    新408进取版车机安装app教程图2新408进取版车机安装app教程图2
    新408进取版车机安装app教程图3新408进取版车机安装app教程图3
    新408进取版车机安装app教程图4新408进取版车机安装app教程图4
    新408进取版车机安装app教程图5新408进取版车机安装app教程图5
    新408进取版车机安装app教程图6新408进取版车机安装app教程图6
    新408进取版车机安装app教程图7新408进取版车机安装app教程图7
    新408进取版车机安装app教程图8新408进取版车机安装app教程图8
    一血自己搞了图1一血自己搞了图1
    一血自己搞了图2一血自己搞了图2
    一血自己搞了图3一血自己搞了图3
    一血自己搞了图4一血自己搞了图4
    一血自己搞了图5一血自己搞了图5
    一血自己搞了图6一血自己搞了图6
    一血自己搞了图7一血自己搞了图7
    一血自己搞了图8一血自己搞了图8
    这个风扇太高了,挡视线图1这个风扇太高了,挡视线图1
    这个风扇太高了,挡视线图2这个风扇太高了,挡视线图2
    再接再厉,勇创辉煌图1再接再厉,勇创辉煌图1
    再接再厉,勇创辉煌图2再接再厉,勇创辉煌图2
    5wu55555视频15wu55555视频1
    5wu55555视频25wu55555视频2

    Gefarnate其实从看车到订车还挺快,最终入手408,周围人都不推荐说冷门车如何如何……但是自己总觉得性价比同价位还是好一些,所以就他吧,昨天付了定金,今天全款交了,也算标致408车主了! 另外:北京地区有408车主或者标致车主群吗,后续有不懂的请教大家,多谢,知道的麻烦私信我下

    去年10月买的,4月份就半年了,正好公里数也到了,准备去保养了,目前没有任何问题,买的时候错过了预售,任何优惠没有,什么也没送,今年湖北还优惠2万。头顶异响自己动手解决了,方向盘歪不影响不管了,95的油用了3个多月,区别是有的,不过不是特别明显,用95起步的时候深点给油反应快一点,喜欢激烈驾驶的推荐95,后备箱关的时候下面会磨损,建议贴个保护。车灯和喇叭是确实不行,雨刮器中间流水。车灯如果长期跑照明条件不好的夜路建议更换。喇叭倒无所谓,一般市里开很少用到。雨刮是最值得吐槽的,刮了中间正好留下来,目前无解。作为老法系车主,驾驶体验上法系就不用多说了,开过法系的自然都懂,没开过法系的你和他说了他也不信。高速表现值得一赞,唯独噪音处理不理想,这价位也不要抱太大理想,能接受。内饰设计比老款出彩不少,但用料有一说一,比老款简配了不少,看的见的地方都是硬塑料,看不见的地方有待后续考验。 换挡顿挫可以用点技巧避免,就是加速过程不要深一脚浅一脚,均匀的去踩油门千万别收油再去踩一脚,其实和手动挡一个原理,主要是降挡的顿挫,降挡时候尽量控制不要转速波动太大,不要猛收油,一般不会有太明显顿挫,原理和手动挡降挡补下油一样,开过手动的老司机都懂,目前本人92和95都试过了,基本没有顿挫了,如果车友对顿挫比较敏感的话多练习练习脚法。下面分享几张图图。

    7100公里了,马上要保养了图17100公里了,马上要保养了图1
    7100公里了,马上要保养了图27100公里了,马上要保养了图2

    今天我们来聊聊新408配置的这套blue-I3.0车载互联系统。 “Blue-i”车载互联系统,是近两年刚刚发布的套全新的车机系统,目前已经更新到3.0版本。这套系统主要分为“智能出行”“安防保障”“专属服务”三大部分。旨在让消费者感受行车过程中的安全性与便捷性,实现更广泛的娱乐性和互动性,以行程规划、安全防护、信息娱乐、人工后台为优势为消费者带来新的体验。 标致新408配置了最新一代的Blue-i3.0,支持了4G物联网。这套系统主要包括了液晶仪表、中控显示区、按键求救等部分。 在智能出行方面,车机系统为用户提供了高德地图的全套导航体验,包括一键导航、实时路况查询、兴趣点标记、智能规划路线,附近热点查询等。 在安全保障方面,配合手机APP,可以实现车辆定位、碰撞报警、道路救援,以及车主驾驶习惯和驾驶数据的记录。 在专属服务方面,为车主定制了天气、音乐、蓝牙电话、电子罗盘、语音助手、hicar及carlife等多屏联动功能;更支持车主安装自己喜欢的APP应用。 在车机互动这一块,标致的这套车机系统,可以说是较之前的车型,发生了质的改变,无论是从界面、布局、色彩搭配、操作体验,菜单层级设置,都更接近用户的期望。当然,这套车机也有很多不足,比如操作流畅度、APP显示尺寸自定义显示、蓝牙及carlife连接稳定性、无线连接等等,都还是有很大的继续优化空间。总之,这套车机,较老车主,不会再被大量吐槽和诟病,但是对于其他车型转到法系的车主,贴别是国产车转到法系,相信这套车机,还是需要一定的时间去适应和使用的。 希望这套系统,厂家能够逐渐优化,更关注车主的使用体验,以达到车主的普遍好评才可以

    聊一聊blue-I3.0车载互联系统图1聊一聊blue-I3.0车载互联系统图1
    聊一聊blue-I3.0车载互联系统图2聊一聊blue-I3.0车载互联系统图2
    聊一聊blue-I3.0车载互联系统图3聊一聊blue-I3.0车载互联系统图3
    聊一聊blue-I3.0车载互联系统图4聊一聊blue-I3.0车载互联系统图4
    聊一聊blue-I3.0车载互联系统图5聊一聊blue-I3.0车载互联系统图5
    聊一聊blue-I3.0车载互联系统图6聊一聊blue-I3.0车载互联系统图6
    聊一聊blue-I3.0车载互联系统图7聊一聊blue-I3.0车载互联系统图7
    聊一聊blue-I3.0车载互联系统图8聊一聊blue-I3.0车载互联系统图8
    聊一聊blue-I3.0车载互联系统图9聊一聊blue-I3.0车载互联系统图9
    没有更多了~