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    用户5319465333459

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-07-18
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    2023-01-04
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    2023-04-23
    2023-02-21
    车牌装框架会挡摄像头吗?图1车牌装框架会挡摄像头吗?图1
    车牌装框架会挡摄像头吗?图2车牌装框架会挡摄像头吗?图2
    2023-02-21
    2022-07-21
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    2022-06-30
    2022-06-17
    贾荣江越野骑行教学视频1贾荣江越野骑行教学视频1
    2022-04-01
    新车 | 四缸发动机回归,变速箱8AT变6AT!新款福特福克斯实车亮相图1新车 | 四缸发动机回归,变速箱8AT变6AT!新款福特福克斯实车亮相图1
    新车 | 四缸发动机回归,变速箱8AT变6AT!新款福特福克斯实车亮相图2新车 | 四缸发动机回归,变速箱8AT变6AT!新款福特福克斯实车亮相图2
    新车 | 四缸发动机回归,变速箱8AT变6AT!新款福特福克斯实车亮相图3新车 | 四缸发动机回归,变速箱8AT变6AT!新款福特福克斯实车亮相图3
    2022-06-06

    #用车感受浅谈H6用车感受新车到手后已经开了一个多月了,由于疫情目前跑了300公里了,我的车子是的哈弗h6三代supmer+,具体提车价格和配置就不多说了,主要来说一下,使用这么久,我的个人用车的真实感受吧。 我打算以下几个方面来说说我个人对于H6这台销量最高的SUV的真实优缺点,此观点只是我的个人想法,不代表其他任何车主,也算是给想买这台车的朋友做一个参考。第一:操作方面优点:蓝牙钥匙,在您购车后,通过长城公司的手机 APP 哈弗智家,可获得本车的蓝牙钥匙,在拥有蓝牙钥匙后,通过操作手机 APP 或随身携带手机,您可享受到更便捷的用车服务(例如解锁车门、启动车辆等)。这一点还是很方便的,如果有时你忘记带车钥匙了,就可以用手机启动和开车了,再也不用担心忘记带钥匙了。在APP的软件方面可以更好的远程操作车辆来实现更好的方便,口袋里终于不用再塞一堆东西了!缺点:车子所在的地方信号差的时候,或者自身的的位置信号效果差,部分的功能无法正常使用,造成手机无法远程启动和解锁,这种情况目前只发生了一次,提示汽车正在使用中,无法正常启动,车子到了有网的地方就好了,这就跟手机一样,正常现象。第二:安全性能优点1:前雷达自动开启功能,通过多媒体显示屏可以开启或关闭前雷达自动开启功能。当这个功能开启后,车的速度低于 10 公里/小时,且雷达探测到障碍物时,前雷达及影像系统自动开启了,这个功能真好,不需要再去手动去按。如果数秒内,障碍物距离没有变化,或者障碍物距离远了或车辆停止了,系统就自动关闭了。优点2:低速紧急制动功能(也就是主动刹车),可以通过多媒体显示屏可以开启或关闭,功能开启后,车辆在低速行车过程中(应该是低于40公里/H,懂车帝有做过测试),影像界面上的低速紧急制动功能指示灯点亮并显示为绿色,表示功能正常激活。此时如果探测到障碍物,并判断存在碰撞风险时,系统就会自动紧急制动以降低发生碰撞的风险,这个功能强烈建议打开,因为打开这个影响不大,可是一旦关闭后,发生了事故,那就不是几百块钱能解决的事情了,借用其他车友的一句话,这个功能触发一次,就能为你省下好几个W。缺点:对于新手来说不能过度的依赖于雷达系统,因为不论反应时间还是距离都需要通过后视镜进行确认。在障碍物是环型的地下停车场会造成车辆低速紧急停车的情况。对于新手的我来说是帮助也是一定的影响了部分的驾驶。第三:其他方面优点1:汽车的CarPlay,可以将苹果手机的大部分基础功能,通过汽车的控制面板来使用,其中最受欢迎的,一定是使用高德导航的时候,听小团团的语音了。缺点:话说为啥这个车子只支持苹果手机呢?安卓手机?华为手机为啥不支持呢?很多非苹果用户,买了这个车子后,都在想怎么解决这个问题,我想这也就是一大缺点吧!后排座椅,这个是被很多人诟病的一个问题,座椅角度无法调节,长时间坐着的话,会很累,不舒服,不过除了驾驶人,后排座椅很少有机会可以长时间坐满人。以上就是我对h6的驾驶体验这次就谈到这里,下次我们首保作业再见吧! 最后感谢H6圈主《买不起宝马的90后推荐》!

    用车的感受图1用车的感受图1
    用车的感受图2用车的感受图2
    用车的感受图3用车的感受图3
    用车的感受图4用车的感受图4
    用车的感受图5用车的感受图5
    用车的感受图6用车的感受图6
    2022-05-05
    2022-05-04

    论坛上不少咨询空间,动力这些问题的,今早看到Q3和X1放在一起,我就顺便拍照说说吧。分别单独看Q3和X1总觉得X1明显长一些,应该是造型的问题,Q3尾部有些溜背导致车型后部是短的,实际长度按屁股来看其实比x1短的很有限,当然好看的造型也牺牲了一定的空间。Q3停的有点靠后了,仔细看一下总长度还是在一个范围内的。言归正传,媳妇1.65m,我1.80,体重160。我坐在后排首先进入车内没有拥挤的感觉,反而挺宽敞的感觉,应该是suv车型顶部高一些的原因,反正比坐轿车感觉上宽敞。我没有坐直,腿部还有2拳3指左右的量,虽然不是很大但足够了。这款车坐5人,确实不舒服,但又有几款车坐5人后排中间的人能舒服呢。谁家又天天5人出行呢,如果您是那想要舒服换个车吧,x1那小板凳坐在后排中间更不会舒服,所以这车四个成年人完全ok并且空间不会让你觉得挤。哦,还有的司机开车喜欢吧座位调到很夸张的后,说是这样舒服,那牺牲了后排腿部确实后排会小些,个人情况不同没法说了。要是拉个对比的就凯美瑞吧,凯美瑞得差不多4.9米车长了吧,后排距离没有这个长。然后是动力,1.4t的很多小伙伴都含糊够不够用,实际对比说说吧。这套动力放高尔夫上那就叫动力充沛,这个车1.6吨了快比高尔夫的1.2吨多了小400公斤自然没有那么游刃有余,更明显的是1750转T介入前1.4的排量肯定拉高尔夫更轻松,但是2500转后开始Q3的动力开始爆发就明显有劲有信心了,总结城市代步,综合道路只要不总跑高速又对动力要求很高那就够用,还是拿凯美瑞2.5来对比,百公里加速基本一样,Q3比凯美瑞还重一点吧?虽然2.5的凯美瑞都反应也比较肉,但是一个1.4t的suv跟2.5的轿车一样也到位了,要求在高就上40,45。40有爱堵颗粒捕捉器的问题,就需要你分析你的路况了,快速路,高速常走的可以,不然又要求动力又怕堵捕捉器的就选45。动力储备充沛肯定没错,只要你的资金和需求到了,没问题。不然35肯定是更划算的选择。

    关于Q3动力、空间的统一回复图1关于Q3动力、空间的统一回复图1
    关于Q3动力、空间的统一回复图2关于Q3动力、空间的统一回复图2
    关于Q3动力、空间的统一回复图3关于Q3动力、空间的统一回复图3
    关于Q3动力、空间的统一回复图4关于Q3动力、空间的统一回复图4
    CX-5后避震漏油图1CX-5后避震漏油图1
    CX-5后避震漏油图2CX-5后避震漏油图2
    `宽心™💗图1`宽心™💗图1
    `宽心™💗图2`宽心™💗图2
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