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    阿常与-三哼经

    认证:极狐 阿尔法T5车主·车龄半年

    简介:常常的思念你....

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    2023-09-25
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    众所周知,两款车型之间最大的区别就是 电池容量,充电速度,卡钳 电池成本550max约3.3万元,660max约5.1万元。(根据方正证券调研报告《动力电池专题报告:从生产工艺角度详解磷酸铁锂》可知,1吨磷酸铁锂需要用到0.24吨碳酸锂和0.85吨磷酸铁锂。2024/2/23日,上海有色磷酸铁锂材料含税单价为:4.2~4.37万元/吨,取4.3万元/吨;电池级碳酸锂材料单价为:9.35~9.9万元/吨,取9.6万元/吨;磷酸铁材料单价为0.96~1.07万元/吨,取1万元/吨。按毛利率10%,材料制造费用占比2%,计算磷酸铁锂含税价格:(0.24*9.6+0.85*1=3.154)*1.1*1.02*1.13=4.00,如按电芯价格占比80%倒推电池成本,磷酸铁锂电池为0.515元/wh,三元锂为0.618元/wh,同时考虑660max电池需要新设备引进、工艺改进等,算660max版本电池成本再多5%好了) 800v碳化硅加更强的电机,成本差价0.2w,华为在其《中国高压快充产业发展报告(2923-2025)》中指出,相比400V平台,800V电压平台提出全面升级车辆的电力电子应用部件和绝缘系统的需求,对电池包、电机、电控、电源、空调压缩机、PTC等都带来成本的增加。以150kW前驱动系统为例,单电机+电控的成本就将增加0.2万元,考虑到假800v的200kw前驱,这里就算0.2万元好了 卡钳➕香氛从4s店打听到成本价约0.2万元 综上,实际上660max和550max实际成本差价约2.3万元左右,实际终端差价2.5万元。660max这个定价还是比较有良心的❤️

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    前阵子被T5优惠巨大的流量吸引过来,做了一周的心理建设才接受了80kw水冷小电机,前置前驱麦佛逊,也不奢望3.5-4个的优惠,想着差不多就行。开始询价后才发现是我多情了 懂车帝联系同城经销商销售说懂车帝上不让报价,加微后说三天能提车还是不给报价,又忽悠进店面谈,去了店里还是不给报价一个劲问我今天能定不能定。我就纳了闷了,能不能定还不是看你价位,价位合适了自然就定了。不心急能座俩小时地铁跨越城市南北东西跑去找你。微信说3天能提车,到店了又说卖的火爆全城一车难求,订单堆了几十上百了,要等俩礼拜。听口风是2.5官降颜色加2000三年免息店保6000。估计也就是最多再磨个2-3k送些赠品。还有个抖音直播间的也是一样的套路,加了微信又忽悠进店。瞬间累觉不爱了。浪费两三天时间跑了两家店连个报价都没有。感觉这就不是卖车呢,这是景区蒙人的那一套,能蒙一个算一个。 再说车吧,没有试驾就静态体验,个人主观感受,拉车门抬腿的一瞬间感觉这个车的下坎是我看过所有的15-30万的纯电suv里面最高的,这车不是电池底盘一体化吗?那么离地间隙应该高吧,很显然不是的,销售给我说的是166满载147。这点还不如下挂电池包的智己老鼠六,人家满载170,进门的下坎也没你高,电池还比你大。后备箱地台也贼高,我也很纳闷啊,前置前驱啊,后轴没电机啊,地台这么高,里面藏什么了?智己老鼠六后驱人家后备箱还有个不小的下沉空间能放行李箱啊。然后就是二排座椅推托短屁股陷进去像座小板凳,靠背太立不能调节久坐不舒服。车机好像不能安装app明明有前摄像头没有行车记录仪自己装都不好装。内饰用料规格一般塑料件较多。草草看了十分钟销售一直追问能不能订车,感觉不订车都不能看了一样,又没现车也不报价我定个毛线啊。 要不是网上水军造势下3.5下4个,免费车漆,十万免息保险补贴谁跑去看你啊。17.5+车漆2+保险6下来18.3了,要是再来个上牌和金融服务奔18.5去了,这价格要智驾要空间要智能座舱那个不被小鹏鸡柳吊打啊。智己老鼠六的丐版71度三元锂也就20.2至于看前置前驱水冷小电机吗?

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