#爱车改装赛改装思域原因:改避震的初衷就是为了降低车身,同时提高开车过弯时车身的支撑性。这辆车本来也不是用来代步的,纯粹是满足自己的驾驶乐趣。改了避震配原车轮毂太丑,所以就换了新的轮毂。 接下来就给大家具体分享一下。 车辆信息:思域2019款220TURBO CVT劲动版; 改装部位:避震,轮毂和轮胎。 改装清单:总花费11400元 ① broder S1避震:价格5000元; ② 韩泰VENTUS S1 ROVO2轮胎(235/45/R17):共4个,总价2400元; ③ 二手FFMR17轮毂:价格4000元 因为轮毂是在改装店买的,所以没有收改装费用。 改装后驾驶感受: 相比于原车的避震,改装后的车辆在过减速带时,回弹干脆利落,几乎就是噔的一下就过去了,回弹很及时,跟人一种很紧凑的感觉。高速过弯时,车身支撑性很好,车身倾斜角度相比于原车小很多。至于驾驶路感,由于改装后的避震比较硬,所以在过颠簸路面时,能明显感觉到细小的振动反馈到车内,对与路面的实况感受相当真实。在高速上驾驶时,由于车辆的高度降低重心也低,车速上到120km/h,车身也很稳,有种贴地飞行的感觉。整体改装下来的使用感受还算满意。后续准备继续改装运动包围和内饰。毕竟思域不改,等于白买!
改装车:00后的第一台练手车ATS-L,大学生活如此丰富多彩