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    幽若之蓝1

    认证：领克05车主·车龄3年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    幽若之蓝1

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    领克05车主·车龄3年

    Z10权益解读

    领克Z10震撼上市 近日，领克品牌携其全新旗舰纯电轿车——领克Z10，正式登陆市场，引起了业界的广泛关注。这款集科技、豪华与性能于一身的车型，不仅为消费者带来了前所未有的驾驶体验，更以其实惠的价格、丰富的购车权益以及多样化的配置选择，让市...查看全文

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    2024-09-06
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    漆黑的落叶

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    领克Z10车主·新提车

    魅族这是不是z10贴个牌？

    啥情况？魅族年底就要跟吉利出车了。。看外形黑影。。跟z10一模一样。。。这不就是换个牌子再出一次。。。有点害怕背刺z10了年底魅族版z10

    魅族这是不是z10贴个牌？图1魅族这是不是z10贴个牌？图1
    2024-07-27
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    05用缤纷多功能折叠箱合适吗？

    领克商城的缤纷多功能折叠箱在设计上充分考虑了实用性和便携性。首先，折叠箱的设计使其在不使用时能够轻松折叠，节省车内空间，这对于车内空间有限的用户来说是非常实用的。其次，该折叠箱提供了多种颜色选择，满足不同用户的审美需求。 从功能角度来看，...查看全文

    05用缤纷多功能折叠箱合适吗？图105用缤纷多功能折叠箱合适吗？图1
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    2024-05-19
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    领克07发布会解析（价格看图）

    在领克07 EM-P的发布会上，这款备受期待的新车型正式揭开了面纱。发布会时间定在了2024年5月17日，领克汽车在北京隆重发布了这款全新的混动轿车。领克07 EM-P作为领克品牌的首款新能源中型轿车，不仅在外观设计上体现了独特的领克风格，...查看全文

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    2024-05-17
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    领克09油耗体验

    领克09 EM-P在跑长途时的油耗表现相当出色。由于它搭载了智能电混技术，能够在不同驾驶场景下实现最优的能耗控制。在高速公路上行驶时，领克09 EM-P可以充分利用电动机和发动机的优势，实现高效的能量利用，从而降低油耗。 根据实际测试和用户反馈，领克09 EM-P在综合工况下的百公里油耗大约在7-8升左右。而在长途高速行驶中，由于电动机的辅助作用，其油耗表现甚至可能低于这个数值。当然，具体的油耗数值还会受到驾驶习惯、路况、车辆负载等多种因素的影响。 除了低油耗外，领克09 EM-P还拥有较长的纯电续航里程，可以满足日常通勤和短途旅行的需求。在长途行驶中，当电池电量不足时，车辆会自动切换到混动模式，由发动机和电动机共同提供动力，从而保证了行驶的稳定性和舒适性。

    领克09油耗体验图1领克09油耗体验图1
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    领克09油耗体验图3领克09油耗体验图3
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    2024-02-24
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    领克09购车推荐

    作为领克品牌的中大型SUV，领克09 EM-P拥有宽敞的内部空间和豪华的配置，同时搭载了2.0T+3DHT Pro的动力总成，最大输出功率为265马力，峰值扭矩达到了545牛·米，百公里加速时间仅需7.8秒。此外，领克09 EM-P还拥有纯电续航达到150公里的版本，可以满足消费者对于日常通勤和短途旅行的需求。 除了强劲的动力性能，领克09 EM-P还注重舒适性和科技感的营造。车内采用了豪华的内饰设计，配备了12.3英寸中控屏幕、全液晶仪表盘、智能驾驶辅助系统等配置，为驾驶者带来更加舒适、便捷的驾驶体验。 总之，领克09 EM-P是一款集动力、舒适、科技于一身的优秀混动车型，非常适合追求高品质生活的消费者选择。

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    2024-02-24
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    领克08特点介绍

    领克08的内饰设计极富豪华感和科技感。每一个细节都经过精心打造，呈现出一种高雅而舒适的氛围。座椅采用高级皮革制成，触感柔软舒适，同时具有出色的支撑性和包裹性，让你在长途驾驶中也能保持舒适。中控台布局简洁大方，大尺寸触摸屏操作简单方便，各种功...查看全文

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    2023-11-27
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    领克08展车体验

    上周末去深圳参加慈展会，在慈展会对面商场看见08的展车，就近距离体验了一下。 外观设计跟极氪X一脉相承，但细节处的处理方案还是有区别，听说未来领克和极氪都会换代到这种设计语言，还是很期待的。 由于商场都是工程样车，车机功能不太完善，只能体验一下系统流畅度和一些基础的车辆控制功能，体验下来05车主觉得被背刺。整车质感和用料依旧很领克，就算有塑料，也是看着很高级的塑料，不会有廉价感。 至于不足之处，怀档和无实体控制按键对我来说很难受，底盘也相比05的cma有一些简化

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    2023-09-21
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    一条爱研究05的闲鱼

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    我与领克05的碰面之旅

    情况介绍: 在2016年，领克在德国柏林发布第一款领克01的时候，我就有被吸引到。各种限量款的福利当时真的很想下单。后来因为新品牌吧，而且盲定总觉得有点儿操之过急了。另外那个时候领克在我们广东中山这边还没有实体店可以看车。后来第一台车提车吉...查看全文

    我与领克05的碰面之旅图1我与领克05的碰面之旅图1
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    2023-05-22
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    用户7081996276667

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    CT5铂金跟其他版本的优劣，价格

    广东这边铂金，豪华两个版本的价格落地价是多少。电车订了让家里叫退车，想了解了解价格再去4s试车

    CT5铂金跟其他版本的优劣，价格图1CT5铂金跟其他版本的优劣，价格图1
    2022-08-28
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    比奇堡最帅的男人0

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    领克05车主·车龄2年

    我的领克05提车作业

    （情况介绍） 家里原本有一台丰田，但是为了日常出行自由，打算再增够一台车，目前新能源虽然会比燃油车跟加省钱，但是安全系数却让我不敢燃指。毕竟新车燃起来，传统油车发生火灾的可能会小很多 （买车对比） 买05之前看过坦克300，坦克外观很野，内饰却很豪华的感觉。所以第一眼就很喜欢。就是越野车开车日常代步上班，好像又不太对劲儿，而且油耗也让我叹为观止。不过还是作为第一选择车型里面。然后看到领克05以后有一点儿动摇，领克05油耗虽然会比300低一点儿，但是外观我还是比较喜欢坦克多一些。毕竟男人心中都有一个自由奔放的越野梦想吧。其次内饰领克05会比坦克更加好看极简些。动力方面吧，领克05会比坦克更加适合我日常需求。毕竟城市道路不说越野了，四驱都基本用不上。最后坦克等车时间太久了，要三个月，领克有现车。由于等不及提了领克05。 （价格分享） 裸车价19.28， 落地价19.68， 保险5200。 送了脚垫，后备箱垫，香水，头枕。 （新车体验） ①提车快4个月了，外观很大气很好看，大屁股翘翘的怎么都看不腻，晚上尾灯亮起来最帅。亲戚朋友都说这车好看。灰色挺耐脏的，洗干净了更亮眼。原车配的20寸轮毂，卡钳是素色，比较小，看着有点空。 ②内饰设计和做工用料都很不错，提新车的时候也没有异味，环保做的相当给力。座椅是真实座椅运动风格。中控真皮包裹，软质材料摸起很有质感。几十种自带氛围灯晚上看着科技感氛围感十足。 ③空间只能说够用！后排坐三个人有点儿拥挤。中控杯架设计很独特，可以变换深浅，很喜欢这一功能。后备箱空间不大，而且是有点高，比如拿重物就会有些费劲。手机充电USB插口在中控扶手里面，设计的位置不太方便，驾车时处于安全考虑需要停车后再操作。 ④配有HUB抬头显示，这个功能支持导航投屏，安全感十足。 ⑤座椅有通风加热功能，通风一般，加热很不错，开一档都很有温度。 ⑥中控大屏看起很爽，倾角很舒服不刺眼。冷车启动车机会有一点卡顿，360影像要等下才弹出来。但过一两分钟就好了。个人喜欢听轻音乐，音响音质很不错。也支持网易云音乐和其他音乐软件。 ⑦自动泊车功能稍微有点差劲，需要换挡和踩刹车，不能全自动化。 ⑧发动机舱盖两边都有很粗壮的液压杆，不用费力撑开，电动后尾门也很不错，支持踢腿开启。 【动力和驾驶感受】 开着很轻盈，没有笨重的感觉。方向盘是真皮的，没有虚位转向精准！2.0T254p马力非常够用，非常奈斯。只要你踩油，就有源源不断的动力。AT变速箱起步稍微有点顿挫感，但速度上去就没感觉了。日常开车车窗打开胎噪还是挺大的，关上就好很多。 总结： 目前没有发现有什么问题，只开了4661公里，日常上下班，高峰期堵车，实时油耗8.9个左右，一个月加两箱油不到。高速没怎么跑，不过高速挺省油，6.7左右的油耗。平均油耗8.6个。总体来说，还是能接受的，买了不觉得亏，就是车机希望以后能升级好点儿的。 感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐

    我的领克05提车作业图1我的领克05提车作业图1
    我的领克05提车作业图2我的领克05提车作业图2
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    2022-11-23
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    领克你好加99

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    领克05车主·车龄2年

    领克05两驱Halo黑蓝配色

    ＃提车作业（参与） 情况介绍: 之前开的是福克斯，但是随着车龄越来越大，车子问题也多，所以就打算换一台新车来代步，在网上关注很久了，看着领克外观挺符合我审美的，于是就去店里看了看实车。 购买过程: 去到销售网点就看中领克05这个溜背运动造型，俗话说买车就好比谈恋爱，第一眼很重要，所以第一眼就被领克05打动，首先就试驾了领克05，不得不说，这个外观和动力真就相配。销售带我跑了一圈百米加速和急刹车。觉得比我福克斯好太多了。首先福克斯车子我开了十年左右了，合资车的塑料感特明显，而且随着时间又那么久了，太阳暴晒之后有塑胶的味道，让我觉得很难受。但是我去展厅看领克展车居然没有那种味道，真的感觉集成沃尔沃的环保精神。再有就是我的福克斯马力和领克对比差太多了。1.8L的福克斯只有124马力，加上开了那么久，车况自然和领克的2.0T天差地别。再有就是福克斯空间比较小，领克虽然溜背影响了后排乘坐空间，但是对我来说是足够的，就没有太在意。主要领克的内饰甩开我福克斯几条街，赛车一样的风格座椅，真皮的撞色拼接，极简的中控设计都是在我福克斯上面看不到的。所以试驾完了就直接跟销售谈价格。虽然我父亲不太同意我买国产车，毕竟上一代人还停留在哪个年代，但是对于我来说，年轻人就喜欢尝试新的东西。所以没有顾忌反对，而是坚持我自己的想法。 购车价格： 车型：蓝色，两驱顶配耀halo车型，裸车价：18.5万，优惠一万，保险5800，全车落地19.5落地。赠送：保养一次，全车脚垫，车窗原厂膜。5.7W两年免息。 购车建议： 我是10.1号去看的车，10.6号就提车了，因为是店里现车，出厂是5个月之前的车了。听说领克05要换代了，趁着新款上市之前清理库存去的。因为这样价格才便宜。而已5个月左右的车也不是算很久的库存车了。所以买车要便宜就不要买新款，新款肯定不会那么便宜的。而且我也是多对比了网上车友们购买价格，所以销售给我的价格算是我的心里价位。就直接下定拿车了。 驾驶感觉： 首先第一感觉肯定是动力猛，舒适模式开起来，随便给点油就跑起来了，上高速基本超车都是给油就超。而且1.8吨的车重开起来车子感觉挺稳的。虽然市区跑起来会觉得略显笨重，没有我的福克斯那么小巧。8AT的变数箱挺丝滑的，就是起步有点窜。换挡没有什么感觉。比我手动福克斯爽多了，虽然手动开起来才有那种开车的驾驶乐趣，但是手动挡跟车好累啊。底盘整体还是比较扎实的。过小路面没有觉得太颠簸抖动。过减速带赶紧减震比较软，有点开船一样的感觉。 外观介绍： 前脸挺像保时捷的，但是我觉得日间行车比保时捷的好看很多，车身腰线整体的流线型，以及大溜背的车尾，像跑车一样，直接抓住我的审美要求。20寸的大轮毂双出的排气孔，那个年轻人不喜欢浮夸一点的设计。 空间配置： 车门都是真皮包裹，中控台也是那种软的搪塞软胶。我的福克斯那儿按起来都是硬邦邦的。而且领克05内饰自带氛围灯，晚上开起来特别有科技感。整个控制面板只有极少数按键，简约又显得不简单。原车的燕飞利仕的音响音质杠杠的，声音开到一半基本听不见什么路况噪音了。但是开车窗轮胎噪音挺大的，关了音乐关车窗也听的到。前排空间虽然很多，但是车门两个的位置有点小，车门那里开口小，只能放一瓶水。手套箱和扶手箱空间到还可以，能放不少东西。杯架有2个，但是放了水关不上盖板。手机无线充电那里，手机必须横着放，如果是竖着放的话就顺手多了。 槽点反馈: 语音助手只有一部分控制功能，而且因为车机太卡了，语音经常识别一半内容就没有了，所以基本用不上语音，天窗能开启的幅度太小了，前面一半都没有开完。自动泊车功能简直拉垮，还要自己手动换挡和刹车，还好我是开手动挡习惯了，倒车自然不在话下，但是花了钱买这个功能感觉也太不值得了吧买来又用不上这不糟践钱嘛。倒车影像虽然很清楚，但是刚上车那会同样因为车机太卡，影像经常不怎么出来。所以领克车子不错，但是车机赶紧还是有待加强啊。 最后感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐

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    2022-10-19
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    小黑赫鸭

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    我的05买车之路

    【情况介绍】 坐标上海，年龄30出头，我目前从事医务工作，已成家。以前都是坐公共交通，不论上班还是周末出去玩，都要挤公交、地铁的，偶尔会打网约车，感觉特别不方便，加上疫情影响，更坚定我想买车的想法。与家人商量后，从2020年11月开始看自己人生的第一台车。 【购车过程】 我看车主要目的是四人家用和偶尔单人上下班用，主要城市代步，偶尔长途自驾游，自己想好选SUV，个人喜欢高坐姿，不喜欢轿车的躺坐，给我比较压抑的感觉。同时要求汽车三大件要牢靠，对品牌没有执念，想选合适自己和自己喜欢的。刚开始预想在25W以内价位（想挑性价比高的车），先后看了丰田荣放RAV、本田CRV、凯迪拉克XT5、荣威RX5，看了之后觉得荣放和CRV内饰太陈旧，开起来没劲（简直就是上世纪的产物！），荣威RX5干式双离合（现在车型已改善了）让我望而却步，XT5有些豪华和臃肿，自己不太喜欢，而且预算有点高。随后自己查了懂车帝上信息，无意间看到领克，也在网上查了很多资料，开始了解领克，觉得吉利和沃尔沃的产品品质会比较稳定，很让人期待。于是我抱着试一试心态，去了领克4S店（奉贤店）。进店后，我主要看了01和05，通过试驾和各方面比较，我更喜欢05激进外观:前脸法拉克，尾部溜背造型相当帅，虽然比01贵2w，但配置高颜值更加个性，所以经过比较最终还是选定了05这款车型。 【购车价格】 聊到价格时，销售员刚开始对价格不怎么让步，态度强硬，但奈何我就喜欢05，为此我耐心与销售继续沟通，通过一下午的努力，销售帮我申请到一定优惠，最终选择了两驱耀halo顶配版本，19.3w裸车，保险5606元，落地是21.8左右（具体记不太清楚了）赠送脚垫，原车膜。 当时销售还承诺，等提车后会有2w Co币打到我领克账号。可21年1月提车时，连提车的祝贺环节都没有，Co币也杳无音讯，真的很失望。 时至今日22年10月，Co币依然下落不明，期间多次与销售沟通，销售一会说需要伙伴计划才会给，之后会给我留意，这都快一年半了，没有主动跟我联系过。看到车友分享的提车日记甚是羡慕，至少给我送个小红丝带也好呀。既然承诺的东西应该给吧~ 【购车技巧】 大家购车时一定要与销售讨价还价，不要不好意思，可能会花比较久的时间，但我觉得是值得的。让销售把交车期限、能送的礼品（包括Co币）可以写到合同里，以免后面不承认或无法兑现，我就是吃了这个亏。 【爱车体验】 ①驾驶感觉 2.0T动力起步加速很猛加速有力，8AT换挡很合理，除了起步会觉得有点冲，后期换挡基本没有啥感觉。高速段加速很线性，就是座椅毕竟硬，坐久了屁股有点受不了。不过底盘悬架太软了，过减速带像开船一样晃动挺大。 ②空间内饰 内饰方面座椅真皮能摸到的地方基本都是软的，空间的话只能是说够用没有多大，后备箱垫板下面一层空间到时候能装不少杂物。雨伞，毛巾，雨刮水那些都能放下。手套箱也还可以，平时放口罩红包什么的完全能装。出远门带不了多少，平时短途装一下是绰绰有余了。就是档把下面如果能镂空出来放点纸巾什么的就更好了。 ③配置感受 配置感觉足够多的HUD抬头显示感觉就很高级，燕飞利仕的音响听歌还是很不错的，声音清晰没有沙哑声。尾箱电尾门逛街拿着东西直接用脚开，也很实用。 轮胎原厂给了20寸的大轮毂和固特异的轮胎，听起来会觉得很大，但是刹车卡钳和盘都比较小，显得很空，给人感觉有点儿巨人穿小鞋的那种，这车那都运动就是这里显得太普通了，所以后期看不过还得自己花钱改才行。 【爱车吐槽】 ①车机虽然屏幕大，可玩性太小了，除了基本的听歌导航玩不了什么别的了。APP能用的软件太少了，几乎没有一个值得下载的软件。是真的狗。另外开机画面二三十秒的有吧。而且刚开机那会儿基本触摸都是卡顿的，听歌都的等一会才点的开。 ②功能 领航辅助退出时没有太明显的提示用户，而且如果路段的车道线不明显的话，是识别不到的，不能识别旁边的车辆也有待改进。毕竟这个功能会让大多数人分散开车注意力。其次就是自动泊车，这个鸡肋功能，你不配给我还少点念头，基本是神经逻辑，还我人工干预挂挡和刹车，我都电子档了，你还让我手动换挡是几个意思？而且明明都没有位置了，还显示让你倒车，简直就是脑残逻辑，如果不看着，肯定要撞车的。领克的工程们长点心吧。这么好的车全给你们这些软件搞残废了。 【最后总结】 目前车子没有出现什么太大问题，就是刚提车电瓶有亏电情况，目前多跑跑得到改善，整体下来这款车子还是觉得买的不亏的各项配置我还是能接受，就是有些细节还有待加强改进的，希望领克后期不会割我们老车主太凶吧...... 感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐

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    2022-10-29
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    提车背景： 情况介绍: 从去年还在上学的时候母亲大人就说等毕业了就买一辆车，到去年六月到今年六月工作实习期间，一直骑共享单车感受着风吹日晒。直到顺利拿到毕业证那一刻我就开始在懂车帝开始研究买什么车了。 🧮选车对比: 在纠结油车还是电车或是混动型车时，身边的小伙伴买的都是油车没有对比，我也只好选择油车了。在这个价位区间小轿车必然绕不开（雅阁、凯美瑞、帕萨特、君越等）车型了，suv就是（星越L、途观L、昂科威s等）。一开始我比较心怡星越L，外观内饰很大气，带上我母亲大人去的时候，她居然不喜欢，可能觉得吉利牌子不够硬吧，其余的途观L和昂科威S内饰都比较普通，没有什么设计感，第一眼没看上其他的再好也没兴趣了。那就只好都放弃了。在反复对比后，我师兄买了一台领克03他用车感受挺好的就推荐我也看看领克，看到帅气的大蛤蟆领克05，就对领克这个品牌深入的进行了了解，还是国产车里很不错的品牌了。在8月份和母亲大人去试驾了一下05四驱，激烈的驾驶感受和奢华的内饰下我们母子俩一下就喜欢上了，毕竟也没见过啥好车。考虑到反正是我一个人用车，不需要在乎空间就直接敲定了05。 晒晒价格 我选择的是两驱顶配耀halo，从8月份对比到现在，一开始本地唯一的四儿子店还挺硬的，优惠完了还要20出头落地，我反正不着急用车，在车友圈对比完大家的价格后又跑到了省城去谈价格。在我用省城给的价格多次在本地四儿子店谈判下，终于又给了大几千的优惠，裸车价: 18.3W多，加上税19.5W左右落地，保险买了将近五千六。赠送了太阳膜、油卡和雨伞，还有官方的脚垫。 🚨购车攻略 主要吧还是的心定住，不要被销售一眼看穿心思，价格肯定是要拉扯才便宜的，没有买东西一上来就给出最低价给你，尤其是买，价格是深不见底的。最好是多跑几家店做对比，目前新款05还没有出来，现在买旧款应该是最划算的时候。要买的现在可以下手，想等新款的就别在意价格，新款出来价格铁定没少，而且旧款卖完停产，所以看个人需求吧 真实感受 ①外观内饰：外观遛背型suv还是非常帅气拉风的，在路上回头率也非常高。激动得一提回来就开了一百多公里，中控台的储存空间真是太小了，甚至两袋水果都放不下；车门两边放一瓶水就没啥可以放了，乘坐空间还算可以，175/68kg的身材坐起来不会觉得拥挤，后排中间没有突起太高，相对后排乘客比较友好，后备箱也不大，放行李箱就指望不了放几个，估计两个大的都够呛，但是对我来说不重要，毕竟一个人开车，也很少出远门，空间不是在乎的重点，内饰感觉很豪华，基本都是皮和软的包围。氛围灯晚上开车很好看，也显得很科技。赛车风格的座椅，虽然硬，但是耐不住好看拉风啊。电子档把和大屏中控，给我感觉就是没有合资车那种一排排的复杂按键，就一块屏幕，几个平时经常用到的按键，其余的都集中在一块屏幕上面，既显得科技，又显得简洁。在大概就是设计师用心得地方吧 ②驾驶体验 试驾的时候就销售就带我体验过0-100加速和100-0急刹车，但是新车到手我可舍不得这样驾驶，舒适模式下起步感觉车子稍微给点油就跑起来了，2.0T的动力是真的猛，超车什么的真的是脚到擒来，节能模式偏肉一些，超车会需要踩多一些油门才行，运动模式不敢开，随便点一下油门就是3000转以上，没有摸熟悉开起来有点吓人。底盘方面过坑洼路面没有觉得很抖，轮胎胎噪是挺大的，不过关上窗户放音乐就基本听不见外面的噪音了。 ③爱车吐槽 软件方面抬头显示和自动辅助挺好用的，就是自动启停是真的非常智障，每次启动车辆都要重新关闭。车机没有网上说的那么蠢。但是也确实没啥可玩性，能装的软件太少了。手套箱那个密码逻辑让人觉得很傻，每次设置了密码后，后备箱就打不开了，非得把手套箱解锁了，才可以开后备箱。我不明白这个是什么奇葩逻辑。而且，每次解锁了手套箱之后，下次要锁又得重新设置密码才可以，真是复杂化的操作。没有办法像手机一样，我设置了一次密码，以后开起都需要输入密码才可以打开。而不是我锁一次就要设置一次密码，而且手套箱为什么要关联到后备箱的开启，实属想不明白这个操作。自动泊车对于我这种刚开车的人来说应该是福音而不是噩耗，车子是电子换挡的，但是偏偏自动泊车要人工换挡，就很理解不了这个操作。其次，要自己踩刹车，明明车子也有自动驻车功能和预碰撞刹车的，理论上他可以实现自动刹车吧。但是它偏偏也要人工干预踩刹车才可以。我觉得硬件方面它是可以达到要求让车子自动泊车一整套操作自己完成的，但是就偏偏要人为去操作。而且人为操作吧，也操作不好，人看到的和电脑反馈的压根就对不上，就很无解。唉 最后总结 整体下来驾驶感受还不错。人生的第一台车，能从众多的车型中选中它肯定是非常喜欢的，即使它有些缺点那也是 感谢圈主（一条研究05的咸鱼）推荐。

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    2022-10-29
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    liuwei112

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    我的领克05提车作业

    选买背景介绍: 想日常工作办公更加方便，也为了偶尔放假能和家人一起出门旅行，所以就萌生了买车的想法，不过预算有限，20个w左右。 选买过程： 买之前有看过昂科威S，昂科威S的空间相比领克05偏大，毕竟是中型SUV，内饰方面不是很喜欢昂科威S...查看全文

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    2022-11-20
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    幽若之蓝1

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    领克05的首保日记

    #我的保养日记首先感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼） 【情况介绍】 车子开了也有一年了，目前公里数在10082公里，准备去做个首保，随着公里数的增长，车子感觉也没有刚提车那个时候轻巧，有时候觉得踩油门车子很笨重。而且低速换挡顿挫也比新车明显了。平时用车都是...查看全文

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    2022-11-18
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    逸尘05

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    喜提我的爱车辣鸡05

    情况介绍: 平时都是坐公交车上下班，原本五点半下班都有公交车的，现在改线路了，五点半坐不到车，所以为了方便回家就打算买一台车上下班通勤，也为了不在风吹日晒的等公交车。 购买过程： 一开始也是网上看车款式，先是看中了长安Unit的，去试驾了1.5T的，那个时候没有找到2.0T的试驾，而且去试驾的时候路段车太多了，根本跑不起来。其实觉得Unit的中控设计差点意思，Unit座椅很软坐上去很舒服，但是Unit整体车比较矮，一眼感觉比较小气。反观05那边，销售带我体验了0-100百米加速，还有100-0制动，直接就对这种激烈驾驶所折服，而且领克05中控设计个人觉得比长安Unit更加好看，更符合我的审美风格，05的车身也比unit更加高，唯一不足的就是05座椅硬很多，所以综合对比下来最后选择了05. 车型：两驱顶配耀halo车型，裸车价：18.58万，优惠1.4万，保险5000左右，全车落地19.88落地。赠送：脚垫，后备箱垫，全车贴膜，行车记录仪。 购车建议： 我买的时候，刚好听说05要出新款了，所以旧款基本都在清库存，所以这个时候价格也是最便宜的时候，所以买车如果想便宜的话，肯定是买旧款划算，就好比手机一样，出新款，旧款手机都会大促销的。我的车型在上一年应该还有贵1万多这样。 驾驶感觉/空间配置 动力是妥妥的猛，试驾的时候，销售带我急加速基本就让我打定主意买这款车了，而且日常行驶也挺稳的，就是座椅很硬，座太久了会觉得屁股不舒服，后排会稍微软点。空间的话，感觉是足够的，平时上下班开，也不会有太多东西，偶尔出门一下，挤挤还是可以的满足的。我身高170，体重108斤，开车不会觉得很挤，可能比较瘦吧。后面空间除了矮一点，左右宽度还是很不错的。坐4个我这样身材的也没有觉得很拥挤。就是溜背造型，后排头就觉得有点压抑一些。后备箱虽然小，但是垫板下面也能放不少小东西，充气泵，雨伞那些小零碎还是挺能装的，就是放行李箱放不了太多，放3个基本就没有的位置了。外观最喜欢的尾灯设计，特别有辨识度，日间行车灯有很喜欢那镰刀一样的独特的造型。 配置方面个人比较喜欢的是自动领航功能，高速能自己稍微辅助助力方向盘，不需要自己控制油门，有车道辅助，也不怕压线那些。就是不支持自动变道超车那些。比起小鹏，tsl那种新能源车的辅助感觉还是差很远。燕飞利仕的音质赶紧还不错，我不是那种发烧友所以没有太高要求。电动尾门很好用，有时候逛超市提着东西下来，用脚踢一下就自动打开尾箱盖，实在是方便很多。就是车子后尾箱离地高度挺高的，搬东西上去会毕竟费劲儿。 槽点反馈 车机屏幕很大，但是卡，启动慢的很，而且除了听歌导航，好像没有别的能搞。有点白瞎那么大块屏幕。自动泊车这个功能真是垃圾，半自动还差不多，要人为操控刹车和换挡，直接是给了个鸡肋功能。而且车位识别很垃圾的，必须要有障碍物才可以识别，如果你旁边有空车位，没有别的参照物系统是识别不到的。所以可想而知有多垃圾。APP也是卡的很，进去会重复登录，果然领克软件方面真的拉垮啊。 最好总结： 车子硬件方面我比较满意，就是有些功能软件方面真的很垃圾。希望这方面领克可以通过后期升级能弥补。另外油耗目前在10-12个左右，开高速6个左右还可以接受，市区拥堵油耗就飞上天了。不过2.0T的马力还是可以接受吧，后期再仔细看看油耗怎么样。不知道会不会过了首保下降一些。 最后感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐

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    2022-10-28
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    nainiu1

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    我的大白领克05提车作业

    感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐 选买背景 工作很多年了每次上班都需要来回40多公里开电瓶车又不方便冬冷夏热的离地铁站又远就动了买车的心； 选买过程 买车之前也多次对比吉利博越L和长安uink，空间上长安和吉利的确挺舒适的...查看全文

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    2022-10-23
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    昊璋

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    #用车感受2月18日提车到现在谈谈感受，刚提车半个月，把自己想改的都改完了，就在极氪app社区里显摆一了下，当时以为社区没多少人关注，就是小范围车主在里面发发状态而已，后来好的的小伙伴为我点赞加关注，这才知道原来真的有好多好多人喜欢极氪001，从那时候开始，陆续参与社区的活动，获得积分，每天签到打卡，现在极氪app是我每天起床第一件要办的事，也真的看见了车主的增加，也感受到了社区越来越热闹，活动越来越多，真的来越喜欢极氪了，虽然车机很卡，真卡，非常卡，但是一点都不后悔，就是那种很简单的喜欢，哪哪都顺眼，,让我对它每一次的OTA都充满期待，提一点小建议，我觉的极氪社区做的很用心，每一次活动都是经过细心编排，处处能让人感受到用心，如果咱们的车机团队可以多学习学习，我觉得很快极氪的车机就会有明显的改善，鱼与熊掌不能兼得，车机逊色一点,不过有终身质保、免费家用充电桩、板车运到家,挂牌费用全包,近两米的车宽，三米的轴距，很香了已经。极氪这种宽大的猎装造型实在是太吸引眼球了，停哪儿都是焦点。回首第一次来极氪社区，到现在已经结交了好多车友，大家分享优缺点，分享周边的极氪专属车品，真的很开心，许个愿吧，，8155快点上，8155快点上，8155快点上，8155快点上，8155快点上，8155快点上。

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    2022-06-30
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    Leslismonica

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    喜提黑蛤蟆小五

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 毕业后工作一段时间就需要一台车代步，起初比较喜欢轿车，在网上就被领克这个品牌的03所吸引，因为造型各方面都太符合我各种年轻人的审美观了，所以新款03一出来我就去实体店试驾 🤔买车过程 原本是去试驾03的，结果试驾...查看全文

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    2022-10-22
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