简介:这个人很懒,什么都没写~
用户584368839413
友友们,这种情况咋办呀。去修车行直接换一整块塑料吗?
jose247
换了充电桩也不行,充一分钟就自动跳了,又知道咋回事吗
送外卖Pro
今天销售让我交保险费了,坐标深圳,大家都是这个价吗?
一个啥都会的小白
比亚迪的摆烂日记! 比亚迪汉DMI提车9天出现N多问题,处理事情开始摆烂!! 以下经历绝对真实,比亚迪品控问题真的很大,而且服务态度让人很不舒服,销售车辆卖出后,基本就不会睬你。售前经理态度蛮横,不专业,没担当,没有协助车主处理事情的态度...查看全文
每日车导
就目前的市场去分析,在SUV领域,我们国产自主品牌依旧有非常大的主导力,虽然哈弗H6的单月销量已经失去了第一,但是有了比亚迪的后来居上,让国产品牌再一次扬眉吐气了。...查看全文
乐山纵锐迪比亚迪汽车
#宋plusdmi 5G升级了什么
盖比HOHO
目前我的汉EV用车7个月了,行驶里程近9000公里,总共电费花费大概1700元左右,估算每公里电费仅0.18元,按照日常使用每个月行驶1200公里左右,电费也仅仅是1200*0.18=216元,这个用车成本,相当低了。 今年国内的新能源汽车销售量预估是330万台,远远多于去年的130万台,明年预计将达到500万台,销量增长非常迅猛,很多消费者购买新能源汽车,除了考虑新能源汽车的智能化优势,最主要的还是考虑它的用车成本,非常便宜。很多购买BBA的燃油车主,在吐槽用车成本,面子是有了,开支也多了。有一个新能源汽车的潜在购买群体,不容忽视,他们没有车,也不会考虑购买燃油车,因为较高的用车成本让他们退却,宁愿乘坐公共交通工具或者打车。当这个群体逐渐了解到新能源汽车的用车成本优势后,不买车到计划购买的这个转变的人群,肯定不少。基于这个判断,未来国内的整体年销售量,肯定突破3000万台每年,甚至达到4000万台每年,咱们拭目以待。
哭日堪
比亚迪在国产车中口碑一直不错,我关注宋Pro DM-i有一段时间了,这几天看了网上外观内饰跟配置的曝光,决定不等了,直接盲定了,第一次买车,没想到是盲定的方式,有点激动,等提车之后我再发帖跟大家分享~