即将上路的老司机的喜欢_懂车帝

田飞6105

我的也会抖。有两次了，都是冷天，起步发动机介入时油门大。销售说有时间了来店里让师傅检查一下。

用户4145864680922：提车不到一个月，震动跟拖拉机一样，有遇到这种情况的车友么

2021-12-02

原炀311

兄弟们，想换车了，给个推荐

实在是气的不行了，兄弟们还有没有同价位的车子呀，领克03，2.0的怎么样，给个意见，或者给个更好的推荐，省油，驾驶体验比较好，外观好看点，智能化也不错的，不需要保值，人生第一辆车

2021-08-05

UserNameUndefined

曲线提车指南

先看时间线 5.20 成都交定金 6.7 重庆交定金 7.23 通知提车 7.26去重庆提车 8.2 成都换牌成都交了订金后就是日常催车，基本567月都是十几辆，我在他们店排140号，算算估计10月都提车无望然后就想其他办法了，看...查看全文

曲线提车指南图1

曲线提车指南图1

曲线提车指南图2

曲线提车指南图2

曲线提车指南图3

曲线提车指南图3

曲线提车指南图4

曲线提车指南图4

曲线提车指南图5

曲线提车指南图5

曲线提车指南图6

曲线提车指南图6

曲线提车指南图7

曲线提车指南图7

曲线提车指南图8

曲线提车指南图8

曲线提车指南图9

曲线提车指南图9

2021-08-06

张丹丹是个大聪明

宋PLUS DM车主·车龄3年

验车个人总结版攻略，小伙伴们少踩坑

外表：车漆有无划痕，底盘有无磕碰，车顶有无划痕，因为板车运输二层容易刮树枝内饰：有无磕碰，划痕，随车配件是否齐全，原厂无骨雨刷是否配备轮胎：规格标识生产日期是否一致车窗：看车窗生产日期是否是临近日期，再去副驾驶名牌上核对一下，一般车窗生产日期不会比车辆铭牌出厂日期早很多。（车窗标志 1代表21年，第二个点是代表第几个季度，第三个点是代表该季度第几个月）好，如果你不在意其他的到这里就可以去签合同了如果再详细点发动车辆，查看表的公里数是否异常，一般来说二三十公里撑死了，查看行车记录仪，看是否被当做展车使用过。检查空调座椅通风及车机功能，还有360功能也要检查，我们车友群有两个老哥出现过360失准的问题。本来是大晚上回复给明天要提车的车友的，然后觉得写都写了，最近提车的人有点多，让更多的人看到也算是个帮助吧，顺便想混个双享积分呀哥哥们，有还没绑定的老哥联系我呀我发邀请给你祝各位早日提车~~一路平安！

验车个人总结版攻略，小伙伴们少踩坑图1

验车个人总结版攻略，小伙伴们少踩坑图1

2021-08-03

疾风之绝影

已经支持了两辆比亚迪！真实感想！不黑不吹

最近看到dmi的故障贴，写点感想。算是个迪粉，家里有元和汉，客观发表下看法。 18年元ev盲定，等了半年，提车很香，那年是全国第一款续航300，而价格低于10万的车，颜值还不低。开的过程中出现过两个电气问题，一个是音箱爆音，启动...查看全文

已经支持了两辆比亚迪！真实感想！不黑不吹图1

已经支持了两辆比亚迪！真实感想！不黑不吹图1

已经支持了两辆比亚迪！真实感想！不黑不吹图2

已经支持了两辆比亚迪！真实感想！不黑不吹图2

已经支持了两辆比亚迪！真实感想！不黑不吹图3

已经支持了两辆比亚迪！真实感想！不黑不吹图3

2021-06-05

即将上路的老司机

终于要提车咯

坐标安徽阜阳，四月二号定的车，昨天销售说车已经到了，正在检测，过两天就可以提车了，整整等了四个月，真的是好艰难啊，我想问一下各位车友，有没有把车挂靠在公司名下的，听说这样会省下来一万多呢，这样做有啥缺点不

终于要提车咯图1

终于要提车咯图1

2021-08-02

宋怕丝DMI

终于提上车了^0^

2021-07-30

年年不是年年

理想L9车主·车龄2年

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅

已经一周了，提车时候加了168的92，然后前天加了200的95，总共加油368，加到3/4的样子，现在总里程749公里，重庆36度，天天开空调到现在，油箱显示还有半箱油....用了100块左右吧。中间几乎每天都充电，一次差不多7块，8块的样子一周下来共消费100油费和40的电费，749公里总共140块，香哭了，还没上牌，上了牌车位装一个充电装，更加香哭哭这车真的，里程高的小伙伴值得入手，没有缺电电焦虑 2000公里的时候好好做个总结，目前也还是发现了一些小问题和不足。就先放照片吧.

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图1

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图1

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图2

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图2

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图3

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图3

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图4

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图4

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图5

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图5

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图6

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图6

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图7

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图7

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图8

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图8

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图9

提车一周，跑了750公里，越用越香，太帅图9

2021-07-28

cloudse

dmi顶配600公里感受前面发过提车2天的感受，主要说了驾驶感受与老凯越的区别。现在开了2周600公里，再详细说一下遇到的问题。 1、遇到2次，解锁车子后后视镜不能打开的情况。即使启动车子，后视镜仍然不打开，反复启停几次车子后后视镜才正常打开。当时我也不知道后视镜电动打开的按钮，所以这种情况能不能打开就不知道了。 2、遇到过至少5,6次，带钥匙的情况下，按门把手上的开关，车辆不能解锁的情况，这种情况下，后备箱也是打不开的。只能拿出钥匙，按开锁按钮解锁车子。上面两个问题我觉得是软件问题，希望后续升级后能解决，我现在的系统已经是最新版。下面说一下用起来感觉不大好的地方。 1、全景影像变形太严重，很难从附近景物判断离车的距离。我以前的车只有倒车影像，没用过全景的，不知道是不是通病，反正看起来很难受。所以我又花了10块钱买了小圆镜粘在后视镜上，这个小东西用了10年了，还是舒服得多。 2、第二个是报警功能，比如离别的车太近就会报警并打开全景影像，本来是个很好的功能，但是感觉慢半拍，你离一个东西太近，它打开影像估计延迟接近1秒。 3、触屏一些功能设置不大方便。我试驾过特斯拉，常用的功能都在屏幕下方，点一下就能弹出相应的控制界面，但是比亚迪的很多得点两级菜单，用起来不方便也不安全。当然可以用语音，但很多时候觉得还是直接触屏控制更方便。最后说一下日常感受。前两天停车吹空调，电量掉到18%的时候发动机启动，因为是静止状态，感觉震动、噪音都很明显，开空调的情况下，充电功率显示-5kw。但是开车状态，从来没有感觉发动机启动过。昨天试了试强制保电，电量掉到15%的时候就弹出警告说会损坏电池，后来就开混动了。我记得大家说的是能开到10%电量，我也没敢试。总体来看，我觉得这个车是很超值的，如果以后质量也没啥问题，能做到小日本的那种开个7、8年不出小毛病就是个神车了。作为老司机，我觉得车即使配置再高，动力再强也不如质量可靠，我以前的凯越老师出一些小问题，修起来又费时又费钱，再小的毛病4s也得收你几大千。而且不断出小问题后，你会信心不足，不敢开车到太远的地方去，怕中途出问题，这个才是 10年前我买凯越的时候也逛过国产，但是当时的国产车，基本没法看，记得当时逛的奔腾，内饰就像502粘上去的，胶还涂不好。发动机也不会造，我记得奔腾多大一个轿车，还用的捷达的发动机。10年过去，感觉国产足以和国外的大厂一较高下了，真的服气我们国人的勤奋和智慧。

2021-07-27

txhongwan

提车2个星期小总结，给要买和准车主个参考： 1，一体式座椅，身高1米7左右往上走比较适合坐前排，否则可能靠不到头枕 2，新能源车在上牌时一定不要急着在当场选号，先办完临牌，上号到12123上自选，有50次机会按自己需求规则去筛选，相信我，比在现场随机抽的要好的多 3，一直以为灯光无法全部关闭（网上能查到日行灯是无法关闭的），例如你想晚上在车里吹着空调躺着，但是灯光没法全部关闭，就很那啥。。。其实可以调到日行灯模式，然后在中控里面把日行灯关闭，完美！就是记得完事把日行灯打开，再在手把上把自动大灯打开。 4，实测7月产的车，后排没异响和振动，说实在的，这个挺看人来的 5，SUV的特性加上底盘调教，这个车拐弯抓地差点，最好减速过弯，否则容易晕车 6，记得检查尾箱板下的配件！检查配件！：每个坑都要有东西，另外还有送一副一体式雨刮。 7，送的贴膜就那样，但是加个千把块的膜也就好那么点点，前档该晒的还是会晒，要不您就加大价钱上3M或者龙膜。 8，最好直接上110旗舰版本！不光是目前交车更快，哪怕你未来有那么点可能会可以充电，尤其是充家用电，你就知道费用低到可耻！而且由于电池默认最低18%开始发动机启动充电，51版本的电TM太不经用了，换来的是发动机启动频率更高和其他不如意的地方。 9，车机软件调用的是前置摄像头（前脸格栅），比如高德的AR导航或微信等，不会影响行车记录仪的摄像头，行车记录仪的摄像头在后视镜后面，前挡风正上面的那个黑模块上，从外面看是缺一块的那个地方。 10，如果你习惯打开自动防碰撞刹车和ACC自动巡航+车道保持，也就是L2那套辅助驾驶，记得擦干净前后雷达、摄像头和毫米波雷达，否则容易触发异常刹车和误报警，甚至是影响驾驶安全。以上，欢迎大家指导沟通交流啦

txhongwan图1

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txhongwan图2

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txhongwan图3

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txhongwan图4

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txhongwan图5

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txhongwan图6

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txhongwan图7

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txhongwan图8

txhongwan图8

2021-07-26

苏妲己宝宝

宋PLUS DM车主·车龄3年

我劈腿了，谈了五年的对象

2021-07-25

歌加迪米

刚提车，还没找到茬，没什么可说

歌加迪米视频1

歌加迪米视频1

2021-07-20

怀揣梦想的遇见FF

宋PLUS DM车主·车龄4年

到达拉萨布达拉宫

历经七天，从西安，成都，进入318国道，期间穿越最高海拔5200米，开着大白没有掉链子，终于到达拉萨，中间只出现了一个小的系统问题，顺利解决。你还在质疑dmi得动力么？你还在质疑dmi的耐用性么？另外还发现了一个比亚迪对于高海拔的一个系统设置，中控屏幕最右上角有显示海拔，这个是非常有作用的，无论你设置soc多少，还是智能保电或者强制保电，随着海拔的攀升，首先系统会自动强制保电到40%，最高海拔系统会自动强制保电到45%，这是比亚迪工程师的一个逻辑，毕竟1.5的发动机攀爬五千多海拔是有点困难，所以他设置的巧妙的利用电池来辅助爬坡，所以他会一直保存40%得电量来应对高海拔动力输出不受影响，纯电的情况下爬坡比hev情况下轻松许多。另外到了爬大坡的时候就不要设置强制保电了，那样会很影响动力，就用智能保电，然后根据车机自己的逻辑来运行，那样效率会更高。关于高海拔油耗的问题，没有代表性，这个车爬到四千多米油耗能到9.5，从四千多米的海拔下到两千多米，动力回收就又满血，期间经过三十二公里连续下坡，有的燃油车刹车片都烫了，必须浇水降温，不过这个车我设置的动力回收最强，基本用不到刹车，一直滑行下去，到山底不但电充满，而且刹车片一点也不烫。如果上坡下坡这样综合在一起，百公里油耗基本也就是五个这样。续航还是很可以的，后期到了平缓路段，一直七八十迈的开，对比其他车型，他们基本都是看到一个加油站就加满，我基本都是过两三个加油站加一次，一次基本加二十多三十升这样的油。所以说，大家也不用去总质疑这个车的质量，这样的高强度使用都已经禁受住了，那些天天在市区跑跑，偶尔出门的怕什么。还有一些人一直纠结备胎的问题，你看我出来三千多公里，而且是在318国道这样路况行驶，都没有出过问题，你就可想而知这个扎带概率问题了。这个车的底盘高度也没有问题，318国道有一些塌方，泥石流的路况，只要缓慢行驶，都安全通过，不过和硬派越野比肯定是不行，但是日常使用肯定没有问题。回程还有三千多公里，到时候出现问题再给大家分享。

到达拉萨布达拉宫图1

到达拉萨布达拉宫图1

到达拉萨布达拉宫图2

到达拉萨布达拉宫图2

到达拉萨布达拉宫图3

到达拉萨布达拉宫图3

到达拉萨布达拉宫图4

到达拉萨布达拉宫图4

到达拉萨布达拉宫图5

到达拉萨布达拉宫图5

到达拉萨布达拉宫图6

到达拉萨布达拉宫图6

到达拉萨布达拉宫图7

到达拉萨布达拉宫图7

到达拉萨布达拉宫图8

到达拉萨布达拉宫图8

到达拉萨布达拉宫图9

到达拉萨布达拉宫图9

2021-07-20

富丰富

宋PLUS DM车主·车龄3年

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！

首先，到网上国网app 去申报个人充电桩安装业务，需要什么详见下图。自己下载个网上国网网上国网，就是上面图最下面可以下载，拿到物业去盖章。上传完，网上流程提交，第二天国网会有人联系，大概2-3工作日到现场，查看电表装到什么位置，一般是就...查看全文

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图1

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图1

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图2

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图2

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图3

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图3

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图4

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图4

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图5

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图5

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图6

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图6

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图7

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图7

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图8

帮像我一样的小白普及下充电桩流程！图8

2021-07-11

晨·风丿

166000落地 110低配灰色。

东莞好像没多少人买这款车，试驾后谈了一会就定下来了。110低配裸车159800 车险5900 上牌费300 因为全款，所以无其他费用。定金3000 超两个月提不到车可退款。试驾的51高配时感觉方向盘好轻，也坐了下后排，是有震动，但像是因为路况有点坑洼导致的。内饰确实跟领克有差距，本来不是很在意的，但是下完订后想起03的方向盘和座椅就觉得有点后悔。也许是得不到的才是最好的。166000其实感觉可以整台2.0的领克03。最后问下车友们的想法，我是该祈祷他2个月提不了车然后去买领克03呢，还是该祈祷比亚迪在这两个月里整好座椅啥的毛病呢？还有110低配的非全液晶仪表盘到底是啥样的有人知道吗？

2021-05-02

笨笨帥帥

宋PLUS DM车主·车龄4年

宋plus dmi 110顶配“灰太狼”提回家！家人跟车拍摄。感觉很nice，动力十足，后排无震动

笨笨帥帥视频1

笨笨帥帥视频1

2021-04-24

云纹01201

关于收取贷款金融服务费

打了一圈电话，市监局，商务局，金融局，问了个大概，如果按金融服务费收，且收费主体不是金融公司（比亚迪金融，已400问过，不收任何费用），而是4S店，那属于违法行为，可以打金融局电话投诉。如果按代办费收取，需要在发改委备案，而且不得以金融费名义收，需要出具费用明细，就是收收资料要三四千块钱，肯定不合理。还在继续投诉中，如果有新的进展会及时更新，建议大家都是投诉，维护自身权益！

2021-04-13

车载娱乐

又碰到人肉占车位的，这辆白车的操作，怎么样？

车载娱乐视频1

车载娱乐视频1

2021-03-09

新能源村村涨

宋PLUS DM车主·车龄3年

比亚迪宋plusdmi试驾。初体验分享

比亚迪宋plus dmi试驾体验图文版。今天去试驾了一下。说说感受。地点：新乡国际汽车园。配置51高配。起始电量45%。驾驶提速还是没问题的。8秒多的加速。超车啥的没有问题。发动机声音，设置有个模拟引擎，要不然感觉不到发动机的存在。电量低的时候介入也感觉不到，我只能在能量流里面看到发动机工作了。也看不到发动机转速。油耗试驾车大家都懂都是猛提速猛刹车。油耗也拍了大家看看。有个疑问4.4油耗，电耗9.2，相当于加起来7个油吗（3电度相当于1L油）？车机我下了个鲁大师看车机芯片，配置是8+128，cpu是665无疑（确定是665）。比我的秦625高，比我的小米平板4的660高。长期使用没有问题。整体还是很心动的。就是提车要等3个月。我在郑州订的车要2个月。视频版后期也会放出来，加工一下。

比亚迪宋plusdmi试驾。初体验分享图1

比亚迪宋plusdmi试驾。初体验分享图1

2021-04-10

没有更多了～